Масло в тосоле є, але в маслі тосола немає

І знову сдрасті
Ось суть проблеми: Масло в тосоле є (він темніє з часом і видно розводи), але в маслі тосола немає (при заміні масла вдивлявся уважно, світлих вкраплень не виявлено)

Доп.інфо:
1. двигун 1.5 інж 8 кл. пробіг 85000
2. В одному циліндрі компресія знижена (8,5)
3. Масло не жере і від заміни до заміни навіть не підливаю! Ну або зовсім небагато йде (де то 3 мм за рівнем до заміни)

питання:
1.пробіта пГБЦ?
2.Компрессія може знижуватися через пробитою прокладки?
3.Почему в тосоле масло є, а навпаки немає, якщо вона пробита?
4. При заміні прокладки, що в двигуні можна подивитися заодно?
5.Есть щось важливе, що я упустив?
_________________
Давайте допоможемо один одному.

На форумі 10 років

Звідки: Химки, МО

Авто: 099 ( `93) карб -> 2115 (` 04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, расово вірний Тру оппозіт Дніпро

Чому в тосоле масло є, а навпаки немає, якщо вона пробита?

Насмілюся припустити, що справа в тому, що тиск масла вище, ніж тиск ОЖ.
_________________
Машину вести - НЕ прапором трясти.

В одному циліндрі компресія знижена (8,5)

А з маслом, може все таки не прокладка? Після того як заглушиш гарячий двигун, в системі ОЖ під тиском, а масло немає. Так що в ідеалі повинно бути ОЖ в маслі і масло в ОЖ і там і там. Ну в загальному, якщо компресія і з маслом 8.5 то знімати ГБЦ з будь-якого, подивишся на прокладку там буде видно.
P.S. а це не може бути масло з під сальників помпи?
_________________
Best regards,
Flyman.

На форумі 10 років

3. Масло не жере і від заміни до заміни навіть не підливаю! Ну або зовсім небагато йде (де то 3 мм за рівнем до заміни)

За рік і три заміни масла, приблизно грам 100 масла потрапляє в ОЖ.

не бачу зв'язку в - масло в тосоле і втрата компресії в одному циліндрі. звідси припущення: а у тебе, бува, не прокладка колектора в пробої або чтот в цьому роді (десь має бути саме перетин масла і системи ож.)? випуск лупить в систему охолодження? масло в тосоле мабуть горіле? тосол не йде? пропоную наступні дії: отрегіть клапана, перевірити ще раз компресію, звернути увагу на вихлоп. на діагностиці був? що там СО показує?
_________________
IMHO і тільки IMHO!