Масло для ланцюга бензопили, яке популярне зброю
colstr писал (а): дик про те і вопрос-- яке?
а то що це за відповідь? )))
Найдешевше для змащення ланцюгів Вам обійдеться мінеральне масло М-8 або М-10.
Чому в списку немає дизмасло? Воно чисте і дешевше М-8. Або з якихось міркувань воно в одному ряду з відпрацюванням?
До речі, касторка і як трансмісійне масло піде. Т-34 повністю на касторки ходив. За неперевіреними даними. Екологічно чисте, головне пальці не облизувати.
abbat431 писал (а): одноразово пробував моторне полусітетіку ЛУКОЙЛ
Я взагалі в цьому сезоні на синтетиці ганяю. На подив (суб'єктивно звичайно) нова ланцюг поставлена в цьому сезоні не витягнулася, та й якось тупості особливої не помітив. Пиляв по суті не дуже багато, обрізки дощок з пилорами, по кубів х.з. але багато камаз з нарощеними бортами привозив.
Nikofar писал (а): З повагою, Нікофар.
Ну ви тут, блін. даєте - Це з приводу відпрацювання в насос подачі масла мастила ланцюга бензопили. У нас якось на роботі один М-К залив відпрацювання в хорошу ВЮРТОВСКУЮ маслянку, там пріцезіонний підкачує насосик - все постало намертво, нічим не міг його розробити. Зі свого досвіду, у мене ШТИЛЬ, вже років 13 в господарстві. Спочатку лив, була у мене "безкоштовна" дизельна синтетика Кастрол 5в-40, але чомусь, років через 3 зламався насос подачі масла, працював - періодично змащуючи шину з авто маслянки, кілька неубобно, звичайно. Років зо три тому справив так сказати кап ремонт в фірмовому сервізі, замінивши масляний насос, провідну зірочку, шину, ну і ланцюг звичайно, і ще свічку запалювання. Ну і вирішив більше на маслі не економити - купив фірмового ШТІЛЕЛевского 230рр літр, літра цього вистачило на 1.5 року, зараз треба ще підкупити. Так в мотор лив тільки фірмове ШТІЛОВСКОЕ, і в пропорції трохи більше ніж зазначено.
230рр літр, літра цього вистачило на 1.5 року
так можна і по 500 руб купувати)))) я за останні вихідні близько літра олії на ланцюг вилив - зима скоро, дрова потрібні)))
справив так сказати кап ремонт в фірмовому сервізі, замінивши масляний насос, провідну зірочку, шину, ну і ланцюг звичайно, і ще свічку запалювання.
капремонт - це заміна хоча б ЦПГ, а взагалі-то завжди капремонтом двигуна вважалася заміна коленвала. Описані Вами роботі виробляються прямо на ділянці і займають 15 хвилин. У сервісі мабуть грошей взяли некислі. Плунжер маслонасоса на Партнер -350 стоїть на базарі 120 рублів, він має пластиковий черв'як, витки якого буває зрізає. А більше там ламатися нема чому
Alexandr NN писал (а): фірмового ШТІЛЕЛевского 230рр літр,
Alexandr NN писал (а): тільки фірмове ШТІЛОВСКОЕ
робить штиль масло. Ельф це.
Бензопила STIHL MS 180.
Ємність паливного бака (л) 0.25
Ємність бака для змащення ланцюга (л) 0.145
Час безперервної роботи з однієї заправки (годину) - 0,35
Час витрати палива і мастила для ланцюга збігаються.
Alexandr NN писал (а): купив фірмового ШТІЛЕЛевского 230рр літр, літра цього вистачило на 1.5 року
Alexandr NN, шановний,
Ви вже уточнюйте, про що мова ведете?
Якщо про олію для мастила ланцюга, то за 1,5 року Ви спалили бензину близько 1,7 літра на 1 літр мастила для ланцюга.
Це означає для мене, що Ви працювали цією пилкою за минулі роки лише 2 години і 27 хвилин, якщо у Вас на мастило ланцюга витратився тільки 1 (один) літр фірмового штілевского масла.
Якщо Ви мали на увазі олія для додавання в паливо і витратили 1 (один) літр, то тоді у мене виходить, що за півтора року Ви спалили 12,5 літрів бензину, що могло б забезпечити час безперервної роботи пилки впродовж 16 годин і 40 хвилин або по півтори години в місяць, або у вихідні чотири рази в місяці по 20 хвилин за кожен вікенд. Або не більше однієї години в кожні вихідні, якщо відкинути "несезон" і залишити тільки літні місяці.
Або я щось не розумію, або одне з двох.
Розвійте, будь ласка, мої сумніви.
Як завжди за своїм звичаєм наплутав і "зліпив горбатого".
Ну, самі посудіть:
Nikofar писал (а): витратили 1 (один) літр, то тоді у мене виходить, що за півтора року Ви спалили 12,5 літрів бензину
Це ж треба було таке бовкнути. Літра олії для палива вистачає, щоб забодяжіть близько 50 літрів бензину. А його вистачить на 200 раз заправити бачок бензопили. Тобто, попрацювати пилою, счас посчітам, вважаю, порахував: 200 раз по 20 хвилин = 66,7 годин безперервної роботи або 66,7 / (1,5 * 365,5) приблизно по 22 хвилини в день або у вихідні по два з половиною години. Що на мій взляд, більше схоже на достовірні дані.
Що ж. Виявляється, за мною теж потрібен пригляд і перевірка моїх розрахунків.
Nikofar писал (а): Литра масла для палива вистачає, щоб забодяжіть близько 50 літрів бензину. А його вистачить на 200 раз заправити бачок бензопили. Тобто, попрацювати пилою, счас посчітам, вважаю, порахував: 200 раз по 20 хвилин = 66,7 годин безперервної роботи або 66,7 / (1,5 * 365,5) приблизно по 22 хвилини в день або у вихідні по два з половиною години. Що на мій взляд, більше схоже на достовірні дані.
Десь так. Купив пилу 5 років тому. Масло добовляйтесь приблизно 1/40 (після 1/20, не можу повірити, що 1/50 достатньо, тому ллю трохи більше). Ще використовував це масло для тримера. У літровій каністрі ще щось залишилося, ще на рік повинно вистачити.
Лонжерон писал (а): а купив тут орегон, там написано - 1:25.
Пуркуа?
Насправді, відповідь дуже проста і багато користувачів двотактних ДВЗ знають цю відповідь - масла бувають двох типів: - просто масло і масло "попередньо розчинений". Останнє потрібно застосовувати для бодяжкі бензину в два рази більшій кількості.
Усьо.