Маркування акумуляторних батарей характеристика і позначення

АКБ - це джерело струму на хімічній основі, який здатний запасати і в разі потреби віддавати електричну енергію для того, щоб провернути стартер і завести двигун автомобіля. Так як в сучасному світі з'явилася величезна різноманітність автомобілів різних марок, паралельно їм постійно розробляються і виробляються різні джерела живлення. Маркування акумуляторних батарей є необхідною вимогою для виробників цих приладів.

Всі пристрій електричного кола харчується від автоакумулятор, забезпечуючи працездатністю всі допоміжні прилади авто.

Стандартними пристроями для зберігання електричної енергії є свинцеві батареї стартерного типу, які складаються із сполучених між собою послідовним способом окремих частин, розташованих в одному блоці.

Маркування автомобільних акумуляторів є невід'ємною частиною їх виробництва і допомагає автолюбителю підібрати підходящий екземпляр для свого автомобіля, саме про марках акб і піде мова в даній статті.

Технічні характеристики і класи джерел живлення

Кожен вид акумулятора спочатку спроектований і призначений для використання в роботі певних систем, тому всі батареї розрізняються за своїми технічними особливостями. Варто зазначити, що існують різноманітні маркувальні дані, що наносяться на кожну одиницю даної продукції. Також на законодавчому рівні існують прийняті стандарти якості, відповідати яким зобов'язані всі виробники акумуляторів.

Особливим попитом вУкаіни користується продукція виробників varta і bosh. Ці батареї оптимально підходять для експлуатації в нашій кліматичній зоні.

Варто перерахувати основні технічні дані акб:

• Полярність. Показник визначає місце розташування токовиводов на батареї (буває прямий - плюсова клема розташована зліва і зворотного - плюсова клема розташована праворуч).
• Ширина. Величина, яка розрахована на установку батареї в стандартний піддон (показники довжини і висоти при цьому можуть значно відрізнятися).
• Ємнісний показник. Загальна кількість електричної енергії, що віддається батареєю в режимі 20 - і годинного розряду при стандартних значеннях навколишнього середовища.
• Показник резервної ємності. Кількість хвилин, за яке акб повністю розряджається.
• Сила струму при холодній прокручуванні. Виходячи з встановлених ГОСТом значень, дана сила струму повинна бути здатною витрачатися повністю при температурі електролітній рідини Рівної -18 градусів протягом 10 секунд. Збільшення цього показника прямо пропорційно швидшому запуску двигуна в холодну пору року.

Варто відзначити, що на корпусі акб обов'язково повинні бути нанесені його позначення і рік випуску.

Батареї необслуговуваного типу мають практично рівноцінні технічні характеристики, але помітно відрізняються від стандартних акб відсутністю витрати (википання і випаровування) електроліту, а точніше води в його складі.

Як маркують акумуляторні батареї

• Дата виробництва.
• Товарне позначення або назва виробника.
• Умовне позначення полярності (місце розташування клем).
• Іменний порядковий номер.
• Ємнісний показник (а / годину).
• Показник номінальної напруги (В).
• Величина струму холодної прокрутки (А).
• Показники маси (при масі більше 10 кг).
• Знак класу небезпеки.
• Знак позначення подальшої утилізації або переробки.

На акумуляторних батареях, які виготовляються для експорту, додатково наносять назву та розшифровку ГОСТу, назва країни - виробника і букву «Т» для експорту в країни, що мають тропічний клімат. Маркування акумуляторів є невід'ємним обов'язком всіх виробників батарей.

Стандарти маркування акб:

• DIN (Deutsches Institut fur Normung). Цей німецький стандарт є найпоширенішим. Він має на увазі під собою маркування батареї за допомогою 5 - і цифр, де 3 перші цифри - це номінальна ємність джерела живлення (цей показник ідентичний для 6 - і вольтів агрегатів, а для 12 - і вольтів вже немає, в даному випадку номінальна ємність позначається як величина +500). Остання пара цифр означає конструктивні особливості (розмір, тип розташування токовиводов, кріплення, наявність ручки і т. Д.).
• ETN (European Type Number). Даний стандарт є європейським і містить в собі вже 9 цифр. Три перші цифри позначають номінальну ємність, три наступні - конструктивні особливості, а ось останні три - позначення 1/10 частиною від загального показника струму (А).
• SAE (Society of Automotive, Engineers). Цей стандарт є американським і містить 5 цифр. Дві перші позначають групу за типорозміру і полярність, а три інші цифри - це показник струму холодної прокрутки (А).
• ГОСТ. Є нашим українським стандартом і складається з 5 - і цифр і декількох букв в закінченні. Перша цифра вказує на загальну кількість банок, далі три цифри визначають тип акб, далі через дефіс наносяться ще дві цифри, що позначають показник номінальної ємності (А / ч). У закінченні стандарту прописують літери для позначення загальної кришки (А), поліетиленового сепаратора (П) і заводську заливку електролітній рідини.
• JIS (Japanese Industrial Standarts). Японський стандарт, широко застосовується в країнах Азії. Маркування має наступний вигляд: 2 цифри (відношення ємнісних показників до спільної роботи стартера, конкретніше характеристики в експлуатації) - буква (А - H, висота і ширина приладу) - 2 цифри (довжина акб (см)) - остання буква (розташування токовивода, R або L).
• IEC (International Electrotechical Commission). Стандарт міжнародного рівня. Прописує показники вимірювання пускового струму в результаті розрядження джерела живлення до величини напруги менше 8,4 В за хвилину часу.

Що потрібно знати при придбанні блока живлення?

Перед придбанням варто приділити особливу увагу маркування на акумуляторних батареях, особливо на дату її виробництва і прикинути, скільки вона вже простояла на прилавку (сухозаряженні акб зберігаються протягом 3 - ох років, а залиті і заряджені - не більше півроку).

Слід гарненько оглянути візуально весь агрегат на предмет наявності пошкоджень. Маркування за датою випуску акумулятора дасть більш докладні відомості про час зберігання батареї, у відносно давно вироблених джерел живлення іноді можна виявити незначні патьоки електроліту. Така батарея вже не придатна до експлуатації.

Окремо варто визначити рівень електроліту всередині приладу. Він повинен відповідати ризикам мінімального або максимального значення, в ідеалі повинен знаходитися посередині між ними. Також електролітна рідина повинна приховувати пластини всередині батареї більш ніж на 15 мм вище від їх рівня.

Необхідно знати необхідну щільність електроліту вона становить 1,25 - 1,26 грам на кубічний сантиметр. Чи потрібно заряджати новий автомобільний акумулятор? Для цього потрібно виміряти напругу на клемах батареї, воно повинно бути в межах 12,4 вольта (для цього добре під рукою буде мати будь-який пристрій типу вольтметра). У разі довгого зберігання цей показник може впасти і навіть новому акб потрібна додаткова зарядка.

У багатьох акумуляторів є спеціальний кольоровий індикатор показника рівня заряду, від зеленого до червоного. По ньому легко орієнтуватися при покупці.

В ідеалі завжди краще буде прочитати інструкцію по експлуатації від виробника товару та звернути особливу увагу на гарантійні зобов'язання продавця. Показники вимірювань повинні заноситися в гарантійний талон при покупці.

Сухозаряженні джерела живлення часто вимагають зрізу припливів, які закривають отвори для подальшої вентиляції.

Гарантійні зобов'язання виробника

• Сухозаряженні батареї зберігаються до 36 місяців.
• Гарантійні зобов'язання поширюються на товар до 18 місяців з моменту придбання або до вироблення ресурсу в 60000 км пробігу авто.
• Гарантія на необслуговувані АКБ становить 1 рік і пробіг - не більше 75000 км.

Якщо відсутня можливість контролю пробігу автомобіля, то гарантійні зобов'язання виробника залежать тільки від наявності заводського браку, виявленого за час експлуатації.

Термін служби стандартного вітчизняного акумулятора може зайняти до 5 - ти років, але при більш сприятливих режимах експлуатації цей показник може бути значно вище.

Терміни служби не потребує постійного обслуговування батареї безпосередньо залежать від умов експлуатації агрегату і загального стану електричної системи автомобіля в цілому.

У підсумку варто зазначити, що в даній статті були розглянуті основні питання про те, як перевірити акумулятор з маркування, також були дані рекомендації по правильному підбору гарного зразка. Перед покупкою нової акб завжди краще вивчити всі вимоги до неї вимоги з боку стандартів якості, прочитати інструкцію по експлуатації та по можливості виміряти основні показники з занесенням їх в гарантійний талон. Ці заходи дозволять значно продовжити експлуатаційні терміни батареї і захистити автовласника від непотрібних грошових витрат.