Малярка як шліфувати металізовану фарбу (базу, металік) для локального усунення патьоків

Відсутність фарбувальної камери обумовлює
а) підвищену запиленість і мошко_комаро_мухо_концентрацію при фарбуванні в гаражі.
б) відсутність професійного освітлення, що може привести до того, що маляр працює наосліп і допускає патьок.

Іншими словами, косяки при гаражної фарбування === неминучі.

Тут і далі металізована фарба буде використовуватися поряд з термінами база, металік і під ними мається на увазі якраз шар металізованої фарби поверх грунту, а згодом нанесена металізована фарба покривається прозорим лаком (повторюються ці слова для того, щоб люди знайшли тему в Інтернеті).

Так ось, широко відомі такі класичні технології усунення косяків, сміття, патьоків на металік (базі):
-> Сошкуріваніе всій нанесеної фарби і повторне нанесення)))))
Я навіть тему відповідну на Драйв2 знайшов - www.drive2.ru/c/288230376152247511/
Давайте я зацитую процес цих мук:
"
Важка робатенка належить, відчуваю легше перефарбувати, ніж чим це все вишкурівать ... Спробую дрібною шкіркою, якщо не вийде змию всі розчинником і перефарбую деталь акуратно.

Загалом накосячілі, пів дня провозився, так і не зробив, Пробував і шкіркою, і розчинником ... прийдеться все зашкурівают ... і перефарбовувати ...
"

... коротше реальної технології як такої немає, просто повний перефарбують)))
Навіть більше того, фактично нанесена фарба змивається розчинником, а не шліфується через наступних причин.

Шліфування свеженанесенного металіка через 10-20 хвилин після нанесення утруднено оскільки зазвичай:
- металік миттєво забиває абразивні шкурки, сошлифовать частки металіка швидко злипаються один з одним приводячи в повну непридатність абразивную шкурку.
- металік всього скоріше дуже м'який матеріал і будь-який необережний рух шкурки або потрапляння стороннього твердого абразиву (частки піску наприклад) миттєво залишає глибоку ризику прямо до грунту.

Причини такої поведінки мені не відомі, але ризикну припустити, що металік в реальності дуже довго сохне до повного випаровування розчинника. Тобто, за інструкцією після 20-30 хвилинної витримки його можна покривати лаком, але в реальності залишається якийсь відсоток сольвенту (розчинників, розріджувачів) в металік (базі). Дана гіпотеза підтверджується досвідом спостереження за тим, як металік Mobihel успішно шліфувався НЕ забиваючи абразив через 3 тижні після нанесення, хоча така ж фарба з тим же фірмовим розчинником відразу після нанесення і висихання до стану пилесухості - нешліфовані.
Ця ж гіпотеза підтверджується досвідом інших людей, які перед шліфуванням радять почекати значний проміжок часу (www.drive2.ru/c/288230376...47511#a288230376180906918)

Природно ніхто чекати не те що кілька тижнів, навіть один день не буде = усувати косяк треба тут і зараз.

Як шліфувати?
1) Дочекалися висихання металіка (бази) - пил, палець не липне ... це приблизно 20 хвилин, з феном хвилин 5, а з ІК сушінням 1-2 хвилини
2) Великий абразив (пісок, металева стружка), які прилипли до фарби волосся і москітів (мух, комарів) видаляємо будь-яким доступним чином (голкою, пінцетом, нігтем, липкою серветкою)
3) Невелика кількість абразивної пасти наноситься на деталь і рівномірно розподіляється рукою, при необхідності додається води.
4) ідентично паста наноситься на абразивну шкурку
5) проводиться мокре шліфування без особливого натиску. З бруском треба бути дуже обережним і не допускати шліфування крайками ... я б навіть порадив вам шліфувати рукою - шліфується все швидко, а горбів ви не залишите ...

Технологія попередня і була випробувана всього 2 рази, в тому числі на "сніговій королеві", але показала дуже значні результати. Шліфування рівне, без глибоких рисок і згодом шліфований ділянку просто покривається металликом.

Така методу дозволяє уникнути повного перефарбувати і локально усунути косяки на металік (базі).

Згодом спеціально додам фотоматеріал, що пояснює труднощі шліфування класичним методом і візуальне порівняння з запропонованим методом.

Як вчасно-то. Найближчим часом збираюся фарбувати самостійно в гаражі. Дана інформація буде корисна, за що величезне спасибі.

Додам. Ще рекомендують в таких умовах базу розбавляти набагато рідшими і покривати не в 2-3, а в 5-6 шарів, перед кожним шаром протирати поверхню. Тонкий шар дуже швидко сохне.

все простіше - базу можна просто розбавити розчинником 760 ТД Синтез, який буде "надшвидким".

Священні суперечки на тему використання оригінального розчинника фактично зводяться лише до одного - оригінальний розчинник менш летючий + більший час впливу на грунт (від чого тонкі шари останнього може підірвати). Якщо фарбувати швидко, так, що бачок в пульвера закінчується на очах, то в принципі розчинник актуальний тільки при високих температурах (ближче до 28-30). А взимку оригінальний швидкий розчинник фактично і є тим 760-м ...

Протираю поверхню між шарами рідко.
Липкою серветкою я перепис практично не збираю, тому що в принципі використовуючи певну техніку можна пульвера 1.4 фарбувати з такою швидкістю, що сторона машини буде мокра ...
Якщо міні краскопультом якусь ділянку виводити - можливо, але знову ж таки я просто наливаю безбарвну базу в область переходу і до неї все липне.