магнітолу ставив

Із заводу в машині коштує мп3 CD USB магнітола і 4 динаміка, 2 в передніх дверях і 2 в акцентах задньої полки. Принципі звук був в міру гучний, магнітола працювала без нарікань. Але захотілося чогось більшого, купив магнітолу JVC KW-AV60BTEE. Штатна магнітола знімається без проблем, зняти чорну рамку навколо магнітоли і викрутити 4 гвинти. Кріплення штатної магнітоли два кронштейна, які тримають разом магнітолу і пластикову нішу під нею, з пари ударів молотка перетворилися в кронштейни для нової магнітоли, але так просто нова НЕ залізе, за допомогою Огризка пиляльного полотна довелося вирізати шматок якогось підсилювача торпеди.

Ніякі дроти різати не довелося, фішки штатної і нової збігаються, правда довелося перекинути кілька контактів в фішці, не збігалися дроти динаміків і нічного режиму, контакти спокійно витягувалися за допомогою голки. У штатне місце під флешку вивів провід під флешку від нової магнітоли. Рамка, яка в комплекті з новою, не підійшла на панелі навколо магнітоли була серйозна щілину, навіть не обтяжував себе пошуками підходящої рамки, взяв шматок пластика 3 мм. За допомогою лобзика і напилка зробив рамку трохи зігнув над вогнем пофарбував серебрянкой з балончика, і приклеїв на двосторонній скотч.

Коли включив свою улюблену пісню, відразу ж зрозумів наскільки убога штатна магнітола, я не думаю що у мене є будь-якої музичний слух але в порівнянні з новою магнітолою стара звучала просто огидно.
Через пару тижнів мені просто подарували два коаксіальних динаміка Піонер 13см. якісь доісторичні, але цілком робочі, за кріпленнями стали точно, нічого пиляти або свердлити не довелося, правда стандартні динамік підключаються однією фішкою так що дроти довелося різати. Звук змінився повністю, з'явився натяк на бас, штатні динаміки взагалі ні про що, з нагоди попалися твітери Sony XS-H20S, підключаються просто, нічого свердлити не став приклеїв їх на комплектний скотч, звук став ще цікавіше.

Збираю грошенят на якусь акустику назад.
Через серйозно задертого хвоста, маневри задом виконувати важкувато, був вибір парктроник або камера заднього виду, оскільки у новій магнітоли є вхід під камеру, і камера коштує в 3 рази дешевше ніж найдешевший парктроник, то я взяв камеру. Камера заднього виду CCD CHERY A3 M11 HATCHBACK, вона бо свердлити бампер зовсім не хотілося а ліхтарики підсвічування номера у А15FL і М11 однакові.

Плюси - видно куди їдеш, розмітка на моніторі дає можливість стати в притул до всього чого завгодно, мінуси - потрібно багато крутити головою, дивлячись і на екран магнітоли і в дзеркала з боків, це не парктроник який пискне в разі чого.