Лукойл vs Башкирнефтепродукт
Здається, що Лукойл бере бензо ні з башкирських переробних, інакше того ж ЕКТО не було б.
Тим сильніший конкурент. Переробка належить БНП, на скільки я зрозумів, Башнефть теж туди ж. Вони продають оптом бенз всяким дрібним клієнтам типу приватників, інтегралів, ккд, і не дають висунутися вперед. На тому ж інтеграл частенько 92-ого немає, приватникам взагалі не легко, якщо не бадяжіть. Лукоілу давно б перекрили кран в Башкирії.
Так, так детонація була, пальці якби стукали, то завжди б стукали.
взагалі, вважаю треба заправлятися на тих, де прохідність хороша і на постійній тільки. а не там де на в'їзді, на виїзді. на трасі взагалі намагаюся не заправлятися. Хоча була ДУЖЕ хороша заправка в 40 км. від Казані в сторону Уфи (червоно жовта в смужку. типу піт-стопа уфимського забарвлення), там на два на три рублі дешевше був бензин, прямі поставки туди робив завод (назва не пам'ятаю) але повного бака вистачало до Уфи і ще в місті 200 км. покататися. І машина їхала на ньому дуже добре. Зараз її закрили і відкрили замість неї СТО.
SelleR Only One
Тема я дивлюся актуальна до сих пір) Все що без конкретних обгрунтувань це особисті відчуття і вони не можуть бути об'єктивними. Мені теж здається коли я якийсь там очищуючий бенз на Лукойлі ллю що машина прям кайфує і чиститься: D Чув від багатьох хто працював на заправці, що бенз майже всюди бодяжат. Коли проби приїжджають брати у них все в ємностях готове варто, паркан зроблений наче) Тому взагалі немає сенсу сперечатися) Скрізь дурять. А так намагаюся заправлятися на синіх заправках (хоча зелені по ідеї теж саме). Коли закрито біля будинку їжу поруч на лукойл. Але на Лукойлі НЕ ллю 95, бо судячи з розповідей заводчан вони взагалі хз з чого його добувають. Так само чув що ЛУКОЙЛ бензовозами вивозить з нашого нпз нестабільний бенз на продаж. Судити складно.
народ, сьогодні бачив багато заправок закритих на ремонт, типу косметичного. Хто що думає з цього приводу? або йде закриття заправок в межах міста?
В тому-то й проблема, що періодично на Лукоїл завозять бензин з Пермі. У Пермі знаходиться великий нафтопереробний завод Лукойлу.
За рік життя в Пермі, прікуел від їх бензину. Там в основному скрізь лукойлівських заправки. У мене збільшився витрата. взимку до 14 літрів доходив (зазвичай 11). І взимку заводилася погано.
Думав щось з машиною сталося. Робив діагностику, свічки, масло завчасно поміняв. нічого не змінилось
Як переїхав до Уфи проблеми такі пропали самі собою. І взимку машина заводиться з полпинка в будь-який мороз і витрата.
Перм'яки, хто в Уфу приїжджають, говорять, що у нас бензин хороший (і дешевше)
П.с. заправляти на синьо-зелених.
My name is Romeo
Спілкувався особисто з будівельником АЗС в Челнах (плюс у нього там же пара заправок своїх). Каже, що пермський бензин найкращий: D
на Лукойлі запрвляюсь, ніяких косяков..бнп ігнорую ..
якщо пальці стукають, то міняєш двиг.
якщо що то скрекоче в двигуни-то це детонація, анітрохи не пальці.
на ккд все нормально, але вони бодяжат-дуже смачно пахне газолін.
на витраті це не відчував такт особливо.
і більш вузький пістолет говорив свого часу про те, що паливо неетілірованое (тоді інжектори тільки-тільки з'явилися)
а ща таке паливо ніхто не робить, бимтро знайдуть таких умільців.
а ЛУКОЙЛ через-чур жовте паливо-присадок забагато. проте я всім тілом відчуваю підвищену мощ движка на ньому.
а заводиться на ньому погано, випаровуваність погана.
особисто за відчуттями подобався бенз з АЗС Салават.
та й заправки у них самі кльові були.
з 07 г заправляти БНП (сині) і Лукоїл особливої різниці ніколи не бачив. з 10-12г був на сході, ось там відчувалася різниця м / у АНК Альянс і Роснефтью, переваги віддавав Роснефти. а вобще сподобалася АЗС Газпромнафта, була б в РБ заправлявся б на ній. Зараз на БНП ллю 92, на Луці 92,95. (по паливній карті) двигло з безпосереднім уприскуванням. ниче страшного не сталося. хоча рекомендується 98. :)
ммм як класно їздити туди заправлятися) зібравши всі пробки.
рік назад з пацанами їздили бензин тарілі залишки по 22 руб (на АЗС 24 рубля було). подзаіпался я заради 2 рублів возити більше 100 літрів.
ща там вродь теж 22 рубля, але я вже не поїду на авантюри, геморой на мільйон.
газ тиснеш - розгін швидше ідёт..двіг краще тягне,
машина швидше їде
таз інжекторний.
більше 95-100 їхати не міг навіть при спокійній їзді, в гірочку 15градусов ваще до 60 швидкість падала ..
ну і на 500р раніше заправлявся до села і назад вистачало (300км туди-сюди)
а в цьому випадку на 150 + 60 вистачило, за рахунок того що газу більше тиснув, а швидкості не давало ..
ось у мене так само)))
витрати 95го в порівнянні з 92м з 500р на півлітра-літр менше приблизно. тому якось і не втрачаю нічого.
навпаки навіть виграю - бенз краще
Ти здивував, реально. Технологію виробництва 95 розповісти, чи сам погуглити? / "Бо нєфіг гавно всяке лити" Ви реально вірите в цю дурість? Приїжджає на АЗС цистерна бенза, зливається, а після цього працівник заправки тупотить до цієї ємності, і притягнувши з собою куб гівна (ну а сенс меншим об'ємом розбавити 50 кубів бенза) зливає його в ємність
Ібанутие ви все на всю голову
а ти, наївний, віриш що тобі найчистіший бенз продають? може звичайно і не на заправці його бодяжат, а вже привозять такий, але я ні за що не повірю що він відповідає своїм вимогам.
І обзиватися тут не треба!
Машина фокус2. На синій після затоки 92го, зранку, на холодну, як ніби пальці постукують або муфта скрекоче, після Лукойлу тиша 92 екто.
Ось що треба купувати. Я особисто загорівся. Одна зарядка (собівартість 16 рублів) і цілий тиждень можна їздити на роботу і з роботи. Взимку Правада не поїзд, але за то яка економія. Думаю років через 5 я свою бензинову машину з працею і за копійки продам.
здивуй мене теж, я 98 заправляю
я до того що народ економить 50коп-1рубль на літр і ллють чо дешевше.
притому виробник ясно написав що на пріори треба дев'яносто п'ятого лити.
тож ваз не айс так ще дешманскім бензином заправляти.
водневі перспективніше.
у акумуляторних істотний недолік це самі акумулятори, які створюють непогану додаткову масу, займають обсяг, дороги у виробництві і утилізації.
Данунафіг, і Нексію і батьківський лансер, і калину свою, завжди 92-им заправляв. 95 - якщо, чергу на 92 більша і поспішаю.
У мене ніколи 95-ий економніше не виходив, витрата такий же, збільшення динаміки немає, бенз дорожче.
Була у мене Шоха два роки тому, не їхала ваще, так я туди 98 лив через раз))) І як хворий на тапку тиснув)))
ну ось у тебе немає різниці. у мене є)))
збільшення динаміки і витрати менше)
тому 95 і ллю;)
п.с. я просто одного разу 95 заправив і тут понеслося: D
завжди 92 заливали. але заїжджаючи на заправку, черга була велика на 92колонку, 95 вільна. заправив.
і відразу відчув цю різницю)) після цього і почав тільки 95 лити ..
в цю суботу в Магнитку поїду, спробую залити 95й (у мене 8-ка карбюрная).
подивлюся різницю у витраті і як машина себе вести буде. приїду відпишуся. взагалі у мене машина на 92 добре їздить, але спробувати цікаво.
навіть в автосалонах і автосервісах рекомендують замість дев'яносто п'ятий що за інструкцією заливати 92й, т.к.они краще.
+++
коли була у мене Шоха, при поїздках по трасі заливав тільки 95,98 = позначалося на витраті добре, в місті - 92.
посміхнулася тема. практично всі заправки в Уфі отримують з Черкас та сині і зелені і ЛУКОЙЛ, та хоч фіолетові, а ось що отримують друге питання, в різні резервуари в об'ємному процентному співвідношенні з різних уфимских заводів можуть злитися по різному, але в принципі постійний вхідний контроль за якістю тобто, і контроль цієї мішанини при наливанні бензовозів теж присутня. Питання на чиєму Безіна в мороз не заводиться треба задавати господарям авто - "тиск насичених парів" параметр який гостіруется в паспорті якості і контролюється
в Новоабзаково на Салаватнефтеоргсинтез Заправся спробуй, порівняй.
помаранчева заправка.
хз.хз. у дужбана пенсія на бнпшном не заводиться як ніби бензин кончілсо. в сервіс їздив, там все перевірили нічо не знайшли порадили на луку перейти, на ньому заводиться без питань.
з'їздив до Умані, в аквапарк. туди і назад 698км. в Уфі залив 95й на ККД, назад теж 95й на БНП, бенз з обох заправок однаковий. я і не знав що у мене машина може так добре їздити, виявляється на 92 вона повзала.
на рахунок економії: в зимовий період 92 бенза мені потрібно було 56 літрів, щоб з'їздити в Магнитку і назад, в цей раз 95-ого мені знадобилося 53 літра.
заощадив 3 літри. на ККД по їх мапі 95й - 29.45 на БНП в Магнітці 95й - 29.50. по грошах виходить майже одна і таж сума в порівнянні з 92-им, а задоволення скільки.
в загальному я переходжу на 95й бенз.
теж з якогось форуму взято. теж не знаю наскільки правда
А фільтр паливний в якому стані був, цікаво?
/ Він взагалі є на Пріорі?)
Дуже довго заправлявся на Башкирнефтепродукт (синя).
Часто спостерігав детонацію, грішив на машину (карбюраторних)
Як то заправився на Лукойлі 92 ЕКТО, відразу помітив що немає детонації.
На наступний день авто не завівся. Розбір польотів показав що карб наглухо забився якийсь смолою. Вообщем лукойлівської бензин розчинив весь бруд в баку.
З тих пір ллю в основному Лукойл ЕКТО. Проблем не виявлено.
Охохо. Це що виходить, що коли хлопці заправляються на Лукойлі перший раз і на наступний день авто не заводиться, це тому що винен склад бензину з синьою заправки?)) Цікава мислячи) Лукоїл мені подобається все більше і більше))
До речі, замовив картку, десь тиждень залишилося чекати.
Мейбі у кого з більшим відсотком є?