Лімузин для президента що відомо про проект кортеж - ріа новини

Насправді, "Кортеж" - назва вигадане. У ФГУП "Науково-дослідний автомобільний інститут" (НАМИ) проект називають "Єдина модульна платформа" (ЄМП). Нехитру назву ЄМП багато що пояснює: мова не тільки про лімузині для президента, але ще про декілька моделях, які будуть мати загальну технічну начинку. За попередніми даними, на базі ЄМП з'являться седани, кросовери і мікроавтобуси, які будуть задіяні для супроводу перших осіб держави, а також потраплять в розпорядження українських чиновників.

Модульні платформи широко використовуються в сучасному автопромі - жодна велика автомобільна компанія в світі не обходиться без них. Найвідоміші вУкаіни представники модульного сімейства: MQB (об'єднує моделі Volkswagen, Audi, SEAT і Skoda) і B0 (використовується для машин Lada, Renault, Nissan і Dacia).

Єдина модульна платформа розроблена НАМИ, але вже на початковому етапі до проекту підключилися два дуже серйозних німецьких партнера: Porsche Engineering і Bosch Engineering. Перший розробив один з двох двигунів, якими буде комплектуватися лінійка нових українських машин. За даними ЗМІ, агрегат створений на базі існуючого мотора Porsche V8 об'ємом 4,6 літра, але в українській специфікації кубатура буде знижена до 4,4 літра. Втім, показники двигуна від цього не постраждають: очікується, що за допомогою двох турбонагнітачів він буде розвивати потужність до 600 к.с. і мати 880 Нм крутного моменту.

Салон макета автомобіля, розробленого в рамках проекту "Кортеж", в Центральному науково-дослідному автомобільному і автомоторному інституті (НАМИ)

Роком раніше в патентному ведомствеУкаіни також розсекретили дизайн передньої панелі, щедро обробленою шкірою і деревом. Як і у випадку з платформою, двигунами і трансмісіями, оформлення салонів лімузина, седана, кросовера і мікроавтобуса буде єдиним. Судячи по знімку, моделі отримають цифрову приладову панель, великий екран мультимедійної системи і дві шайби регулювань клімат-контролю - для водія і переднього пасажира. Само собою, в лімузині буде також передбачена кліматична система для пасажирів ззаду.

Макет автомобілів, розроблених в рамках проекту "Кортеж"

За не підтвердженими поки офіційно даними, перші партії лімузинів будуть збиратися на автобусному заводі ЛіАЗ в Ликино-Дулеве, який належить групі ГАЗ, а частина операцій буде проводитися на КамАЗі. Однак все це лише припущення.

Користувач зобов'язується своїми діями не порушувати чинне законодавство Укаїни.

Користувач зобов'язується висловлюватися шанобливо по відношенню до інших учасників дискусії, Новомосковсктелям і особам, що фігурують в матеріалах.

У листі повинні бути зазначені:

• Тема - відновлення доступу
• Логін користувача
• Пояснення причин дій, які були порушенням перерахованих вище правил і спричинили за собою блокування.

Якщо модератори вважатимуть за можливе відновлення доступу, то це буде зроблено.

У разі повторного порушення правил і повторного блокування доступ користувачеві не може бути відновлений, блокування в такому випадку є повною.