Лікнеп по значках на приладовій панелі - як це працює на автопорталі

Приладова панель - це перший помічник водія, який інформує його і про відкриті двері, і про всілякі несправності. Та чи кожен знає, що позначають раптово загорающиеся індикатори і лампочки?

Щоб збільшити число автовласників, які знаються на піктограмах на приладовій панелі, АвтоПортал вирішив провести короткий лікнеп по найбільш поширеним піктограм.

Колір має значення

Для початку зазначимо, що колір індикатора грає першорядну роль. Це щось на зразок світлофора.

Якщо червоний - експлуатувати автомобіль небезпечно

Жовтий колір сповіщає про необхідність звернути увагу (згадуємо світлофор)

Зелений колір просто інформує (габарити, ближнє світло фар), так само як і інші кольори. Наприклад, синій зустрічається найчастіше лише в одному випадку - коли включений дальнє світло.

Важливо відзначити, що практично будь-які індикатори (червоного і жовтого кольору) повинні гаснути через кілька секунд після запуску двигуна. Якщо вони безперервно горять (виняток - включені «противотуманки» та інші прилади), значить, є несправність.

У цьому матеріалі ми розглянемо найбільш поширені і важливі піктограми, залишивши без уваги найпростіші індикатори - такі як індикатори включених поворотів, ближнього і дальнього світла, показує низький рівень палива та ін. Сподіваємося, більшість автовласників не потребує настільки ретельному вивченні значків на панелі приладів.

Позначення значків на панелі

Індикатор тиску масла. Якщо лампочка не гасне через кілька секунд після запуску двигуна (постійно горить або моргає), значить необхідно в терміновому порядку перевірити рівень моторного масла - швидше за все, його рівень на критично низькому рівні.

Індикатор ABS. Свідчить про несправність антиблокувальної системи. Світиться індикатор експлуатувати машину можна, але небажано - треба розуміти, що при різкому гальмуванні вона може не спрацювати.

Індикатор несправності гальмівної системи. Якщо не гасне це значок, продовжувати рух вкрай небезпечно. Він свідчить про проблеми з гальмами (низький рівень рідини). Також може інформувати про проблеми зі стоянковим гальмом.

Індикатор зносу гальмівних колодок. Інформує про необхідність перевірити зношеність гальмівних колодок.

Індикатор акумулятора / генератора. Каже про низький заряд акумулятора або несправності з генератором. Буває, що лампочка може спалахнути в дорозі - значить, потрібно перевірити ремінь генератора. Якщо необхідно їхати далі - краще відключити споживають енергію прилади (аудіосистему, фари та ін.)

Індикатор відкритих дверей. Залежно від моделі, може інформувати про те, що не закриті (и) одна або більше дверей. У багатьох сучасних авто індикатор вказує на конкретну двері. Також може говорити про незакритих багажному відділенні.

Індикатор справності двигуна. Якщо загоряється цей знак або напис CHECK - значить, виникли проблеми в електронній системі керування двигуном. Нерідко він загоряється у випадках, коли автомобіль було заправлено неякісним паливом. У будь-якому випадку, краще відвідати СТО - усунути першопричину самостійно практично неможливо.

Датчик airbag (SRS). Інформує про несправності з подушками безпеки або преднатяжителей ременів безпеки.

Індикатор холодного / перегрітого двигуна. У деяких авто такий значок синього кольору інформує, що двигун ще не прогрівся до оптимальної температури - до того, як він зникне, краще не розкручувати двигун до високих обертів. Якщо значок помаранчевий - значить, двигун нагрівся до небезпечної температури.

Індикатор ГРМ. Подібної піктограмою володіють деякі автомобілі, але такі є. Якщо загоряється T-BELT - потрібно поміняти ремінь ГРМ

Індикатор преднакала (або EPC). Ця лампочка зустрічається на дизельних машинах. Краще відразу поїхати на СТО - для визначення помилки. Причини можуть різними, але певною мірою це такий же тривожний знак, як CHECK.

Індикатор круїз-контролю. Якщо не гасне, коли система відключена - значить, вона несправна.

Індикатор сонаров. Поки що «дікованний» для українських автовласників значок. Зустрічається на автомобілях з системою адаптивного круїз-контролю.

Індикатор справності електропідсилювача рульового управління. Якщо значок у вигляді керма світиться жовтим кольором - помилка легка, червоним - важка.

Індикатор справності світлових приладів. Загоряється, якщо вийшла з ладу якась із ламп зовнішнього освітлення (габарити, ближнє світло та ін.).

Індикатор лючка бензобака. Зустрічається нечасто. Якщо горить - значить, люк відкритий.

Індикатор рівня рідини в омивачі. Якщо світитися - потрібно долити рідину в бачок склоомивача.

Цей значок говорить про необхідність долити охолоджуючу рідину в радіатор.

Індикатор фільтр сажі. Зустрічається на дизельних авто і інформує про необхідність його заміни або чищення.

Датчик тиску в шинах. Загоряється і не гасне в тому випадку, коли тиск в одному (або більше) з коліс досягає критичного рівня.

Індикатор установки дитячого крісла. Світиться, якщо дитяче крісло встановлено неправильно.

Індикатор AT Check. Загоряється при проблемах з автоматичною КПП. Подібний визначенням помилок в системі керування двигуном.

Індикатор O / D off. Зустрічається на машинах з АКПП. Свідчить про те, що режим Overdrive вимкнений.

Індикатор доступу без ключа. Якщо загоряється подібний значок, значить, стався збій в системі роботи безключового доступу в автомобіль або запуску двигуна без ключа. В такому випадку рекомендовано не глушити мотор і їхати на сервісну станцію - в іншому випадку є ймовірність, що заглушивши мотор або покинувши авто, доведеться відкривати його механічним способом та / або не запуститися двигун з кнопки.

Індикатор системи повного приводу. На моделях з повним приводом цей значок може позначати активізацію системи повного приводу. Але якщо все вимкнено або привід постійний, а індикатор горить - значить, виникли проблеми в роботі системи повного приводу. Позначається як напис 4WD або у вигляді картинки.

ESP Off. Побачивши такий значок, потрібно переконатися, чи не вимкнули ви випадково (або спеціально) систему динамічної стабілізації. У багатьох авто, якщо система вимкнена - світитися надпис OFF. Якщо немає, а індикатор горить - значить, вона дала збій. Залежно від автовиробника, вона може позначатися по-різному. У Ferrari - CST. у BMW, Jaguar, Land Rover. Mazda, Mini - DSC. у Volvo - DSTS. у Mitsubishi - MASC. у Maserati - MSP. у Porshe - PSM. у Alfa Romeo, Subaru - VDC. у Honda - VSA. у Daihatsu, Lexus, Toyota - VSC.

замість епілогу

Зазначені вище піктограми є найбільш поширеними. Однак, це зовсім не означає, що в вашому автомобілі не може бути інших індикаторів. Все залежить від марки, року виробництва і модифікації. Отже, наш матеріал носить інформаційний характер для більшості автовласників, але не відображає повний перелік значків на панелі приладів всіх існуючих машин. Запам'ятайте головне - якщо «приборка» вашого авто раптово перетворилася в новорічну ялинку з моргаючими «гірляндами», це не означає, що прийшов Новий рік. Це говорить про необхідність відвідати станцію техобслуговування, оскільки в основному визначити причину появи того чи іншого індикатора без спецобладнання практично неможливо.

P.S. Якщо у вас загорівся невідомий індикатор, або ж ви хочете доповнити цю статтю - надсилайте свої фото та задавайте питання нашому експерту: [email protected]