ланцюгова передача

У ланцюгових передачах, що мають схему відкритої гнучкою передачі, місце шківів займають зубчасті колеса, звані зірочками, а гнучка стрічка замінена ланцюгом. Зачеплення відбувається між зубами зірочки і ланками ланцюга.

Щоб утримати зубчасті ланцюга від зсуву вздовж осі вала, на зірочках влаштовують напрямні ланки, що охоплюють зуби зірочок з боків.

Переваги ланцюгових передач:

порівняно велике передавальне число i (до 7 і більше);

малі міжосьові відстані

достатня бистроходность; відсутність ковзання;

менше навантаження на вали і підшипники в порівнянні з ремінними передачами

Мал. 112. Типи приводних ланцюгів:

а - втулочно-роликові: 1 - внутрішні пластини, 2 -Зовнішня пластини, 3 - валик, 4 - ролик, 5 - втулка, б - зубчасті: 1 - з'єднувальні пластини, 2 - валик, 3 - зубчасті пластини, 4 - втулка

Недоліки ланцюгових передач:

більший шум у порівнянні з ремінними приводами;

більш висока вартість ланцюгової передачі в порівнянні з клиноремінною;

необхідність відходу і мастила в експлуатації;

Існує два типи приводних ланцюгів, що працюють на великих швидкостях-втулочно-роликові (рис. 112, а) і зубчасті (рис. 112, б). Розміри втулочно-роликових ланцюгів стандартизовані. Конструкція втулочно-роликових і зубчастих ланцюгів ясна з малюнків. Основним розміром ланцюга є відстань між центрами сусідніх шарнірів, зване кроком t ланцюга.

Зірочки роблять з чавуну, якщо швидкість ланцюга менше 2 м / сек. При великих швидкостях зірочки виготовляють зі сталі. Профіль зубів зірочки для втулочно-роликового ланцюга і її конструкція показані на рис. 113, а, а профіль зірочки для зубчастої ланцюга - на рис. 113, б.

Мал. 113. Профілі зубів зірочки. а - для втулочно-роликового ланцюга, б - для зубчастої ланцюга

Для кращої роботи ланцюга бажано деякий провисання її веденої гілки (зменшення кута обхвату), що перешкоджає зношування її в шарнірах. Тому при горизонтальних передачах збільшують L ланцюга на 2-3 мм або на 4-5 мм при великих відстанях.

З огляду на неминуче витягування ланцюга, в конструкціях ланцюгових передач передбачають регулювання відстані між валами в межах δA = 1,5 t мм.

Різні випадки розташування ланцюгів показані на рис. 114.

Мал. 114. Розташування ланцюгів:

а - небажане, б, в, г, ж, з - правильне, д - небажане (так як викликає знос ланцюга, часте регулювання), е - правильне (при неможливості регулювати А), і - неправильне (так як призводить до заїдання ланцюга , особливо якщо А невелика), до - небажане (так як можливо защемлення ланцюга), л - регулювання натягу ланцюгів зірочкою, ВЩ - провідна зірочка, ВМ - ведена зірочка

Якщо немає сильного натягу, вертикальне розташування передачі можливо, коли натяг регулюється натяжним роликом або зірочкою, що знаходяться на веденої гілки ланцюга (рис, 114, е).

Якщо ланцюга кілька нахилені, то режим роботи ланцюгової передачі поліпшується. При горизонтальній передачі із зірочками малих діаметрів, щоб уникнути заїдання і навіть защемлення ланцюга, що веде гілка розташовують угорі.

Зірочки приганяють, насаджують на вали і вивіряють так само, як і шківи.

Монтаж втулочно-роликового ланцюга за допомогою з'єднувальних ланок, що має два валика, скріплені пластинками, показаний на рис. 115, а. Одна з пластин може легко зніматися. Таким ланкою можна з'єднати ланцюга, що мають тільки парне число ланок, а якщо потрібно зібрати ланцюг з непарним числом кроків, то вводять перехідна ланка (рис. 115, б).

Мал. 115. Монтаж ланцюгів на зірочки:

а - з сполучною ланкою, б - з перехідною ланкою, в - з'єднання ланцюгів гачковими стяжками, г - з'єднання ланцюгів гачковими пружинними стяжками, д - з'єднання ланцюгів гвинтовими стяжками

На рис. 115, в показано з'єднання ланцюгів гачковими стяжками. а на рис. 115, г - з'єднання гачковими пружинними стяжками. Конструкція цих стяжок ясна з малюнків. Для з'єднання пластинчастих зубчастих ланцюгів користуються пристосуванням, показаним на рис. 115, д. Гвинт 1 з правої і лівої різьбленням обертають, при цьому лапки 2 і 3 зсуваються і кінці ланцюга стягуються.

Під час складання ланцюгів не можна допускати сильного їх натягу. Ланцюг з невеликим провисанням правильно вказується на зуби зірочок, в результаті зменшуються удари між ланками і зубами і знижується знос передачі, ланцюг працює більш плавно і безшумно. Крім того, при нормальному натягу ланцюга зменшується навантаження на деталі механізму.

Для підвищення термінів служби ланцюгових передач велике значення має мастило ланцюгів. Режим мастила вибирають в залежності від швидкості передачі: при швидкості до 2 м / сек- періодична мастило, при швидкості 2,5-5 м / сек - крапельна мастило; при швидкості 5-7 м / сек - мастило за допомогою ванни; при швидкості, що перевищує 7 м / сек - мастило примусова насосом.

Ретельно зібрані і добре обслуговуються ланцюгові приводи працюють надійно і мають високий коефіцієнт корисної дії (до 0,96-0,97).