Lada priora - історія створення

Lada Priora 2170 є однією з найпопулярніших моделей АвтоВАЗу останніх років.

До виходу нового седана Lada Vesta модель Lada Priora була найбільшим седаном модельного ряду українського автомобільного концерну АвтоВАЗ. Дана модель досить любима українськими автомобілістами. Саме тому ми вирішили в даній статті розповісти історію створення моделі Lada Priora.

Lada Priora - c чого все почалося

В кінці 90-х років минулого століття модель ВАЗ-2110 тільки почала масштабно випускатися на виробничих потужностях українського автомобільного концерну АвтоВАЗ. Однак керівництво і інженери української компанії розуміли, що автомобіль, розроблений ще в 80-і роки, досить скоро стане непотрібним, і його обійдуть конкуренти в особі іноземних бюджетних автомобільних моделей. Першочерговим завданням був фейсліфтінг моделі ВАЗ-2110. До слова, рестайлінгом даної моделі інженери АвтоВАЗу зайнялися ще до того, як вона стала на конвеєр.

В першу чергу, інженери АвтоВАЗу намагалися позбавити десятку або ВАЗ-2110 ваговитості в районі задньої осі. Інженери розуміли, що без повного зміни дизайну передньої і задньої частини автомобіля не обійтися. Заміна бампера і фар в даному випадку не допоможе прибрати ваговитість силуету автомобіля ВАЗ-2110.

Ваговитість кузову зраджували низькі задні колісні арки і задній бампер, який пристикувався до заднього крила вертикально. Інженери хотіли збільшити вертикально колісні арки і зробити стандартний задній бампер, що будуть ходити від краю задньої частини до колісна арок. Як заявляють представники автомобільного концерну АвтоВАЗ, крім варіанту дизайну Lada Priora ВАЗ-2170, який ми знаємо, брали участь ще п'ять варіантів так званого фейслифтинга ВАЗ-2110. При створення фактично нової моделі інженери АвтоВАЗу на увазі певних технологічних обмежень не змогли замінити штампи дверей, боковини кузова і даху. Так що переродження моделі ВАЗ-2110 в модель ВАЗ-2170 насправді потягне на рестайлінг, ніж на появу нової моделі автомобіля.

Lada Priora 2172 була створена на основі хетчбека ВАЗ-2112.

Торпедо в салоні Lada Priora 2170 розроблялася італійською фірмою Carcerano Creative Engeneering.

Конструкція моделі Lada Priora

Модель автомобіля LADA Priora отримала не тільки новий дизайн передньої і задньої частини кузова в порівнянні з моделлю ВАЗ-2110, але і новий рівень використовуваних технологій. Так точність складання, зварювання та фарбування кузова стала значно краще. Значно зменшилися зазори між панелями кузова моделі Lada Priora. Штампи кузовних панелей стали більш точними з точки зору геометрії завдяки використанню нового штампувального обладнання, придбаного в Японії. Інженери української компанії АвтоВАЗ стверджують, що в моделі Lada Priora рівно стільки ж нових і оригінальних деталей, відмінних від моделі ВАЗ-2110, скільки в моделі Lada Kalina. А як відомо, модель Lada Kalina побудована на власній платформі і нічого спільного з ВАЗ-2110 не має.

Інженери попрацювали практично над усіма вузлами і агрегатами нової моделі ВАЗ-2170 Lada Priora. Ходова частина автомобіля отримала нові більш пружні елементи. Рульове управління Lada Priora тепер оснащувалася електричним підсилювачем. У гальмівній системі з'явилися більш легкі гальмівні диски і ефективніші гальмівні механізми. Стандартний шестнадцатіклапанний 1,6-літровий бензиновий двигун від моделі ВАЗ-2110 був модернізований, після чого отримав індекс ВАЗ-21126. Даний мотор оснащувався поршнями з укороченою спідницею і новим кривошипно-шатунним механізмом. В результаті у двигуна збільшилися економічність і екологічність.

Крім того, модель Lada Priora стала значно безпечніше в порівнянні з моделлю ВАЗ-2110. У новій моделі вперше була застосована подушка безпеки водія, а також преднатяжители ременів безпеки.

У дорогі комплектації моделі Lada Priora входило таке обладнання, як електропривод стекол і дзеркал, підігрів передніх сидіннях, електропідсилювач керма, кондиціонер, антиблокувальна система.

Lada Priora 2170 продовжує випускатися на конвеєрі АвтоВАЗу.