Куди переїхала барахолка в Одессае, news-nsk

Гусінобродская барахолка в Одессае переїхала в 3 великі торгові центри: ТВЦ Дружба (на проти Стрічки, ГБШ 31/2), ТЦ Схід (Дегтярьова 19), Норд Сіті Молл на Північному об'їзді Одессаа (Пасічна, 11 стр).

Епоха легендарного Гусінобродского речового ринку закінчилася. З контейнерів на вулиці торгувати більше не будуть, бізнес вдалося направити в цивілізоване русло. Тепер комерсанти під дахом, але вже не кримінальною.

На колишньому Гусінобродском речовому ринку залишилося всього кілька контейнерів, і ті скоро утилізують. Але цей пережиток минулого назавжди залишиться символом легендарної барахолки.

«Мета і обов'язки міста - створити умови для торгівлі. Вони створені, їх більш ніж достатньо. Одеса входить в трійку городовУкаіни по забезпеченості та торговельними площами », - підвів підсумок начальник департаменту земельних і майнових відносин мерії Одессаа Георгій Жигульські.

Але навіть незважаючи багаторазові попередження, деякі торговці виявилися не готові до переїзду. За роботу в нецивілізованих умовах чіплялися ті, хто торгував вчёрную, без касових апаратів і податкових відрахувань. Решта втомилися від нелюдських умов. «У цих залозках, контейнерах, на холоді взимку при -30, -40 вже сил немає працювати», - розповів підприємець Олександр Бороздин.

Користуючись нагодою, деякі почали спекулювати на ситуації, скуповуючи оптом місця в торгових центрах для здачі їх в оренду втридорога.

«Охочих взяти 100 місць або все забрати було досить багато. Але ми просимо показати, чим торгують і на яких ринках. Адміністратори приходять і дивляться », - розповів директор ТОВ« Сателіт »Дмитро Башмаков.

На думку експертів, з ринкової точки зору у торгових центрів на ГБШ і «Норд сіті молла» однакові шанси на успіх. «На барахолку їздили в основному оптові покупці або жителі районів області, - зазначає керуючий партнер DSO Consulting Сергій Дьячков. - Тому обидва кластера мають передумови до успіху. У кого буде більше клієнтів - покаже ринкова ситуація ».

Історія барахолки закрита, як і входи на колишній ринок. Тепер ця величезна площа в резерві. У майбутньому тут планують будівництво метродепо і транспортного вузла. Але якими б далекими були ці перспективи, час і гроші, щоб звільнити територію, витрачати вже не доведеться.