Крутильний маятник - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 1
Крутильний маятник являє собою підвішену горизонтально на дроті спицю з натягнутими на неї симетрично відносно точки підвісу вантажами. [1]
Крутильний маятник (рис. 10, б) являє собою диск, закріплений на товстій пружною дроту, інший кінець якої затиснутий в нерухомому кронштейні. [2]
Крім крутильного маятника. придатного для вимірювань при низьких частотах (порядку 1 Гц), існує багато інших приладів для вимірювання внутрішнього тертя в різних діапазонах частот. [3]
Куетта або крутильного маятника. попередньо відградуйовану вискозиметр. [4]
Діапазон частот крутильного маятника обмежений багатьма факторами, що включають модуль зсуву зразка, його розміри і величину інерційної маси. На високих частотах зразок повинен бути товстим, з дуже інерційною масою, а при повільному русі серйозною проблемою стають паразитні вібрації, які заважають вимірюванню амплітуд при визначенні логарифмічного декремента. Це також незручно для матеріалів з високими втратами, так як ні частота, ні логарифмічний декремент не можуть бути точно визначені, якщо коливання швидко затухають. Ці величини настільки сильно змінюються по амплітуді в перехідних областях, що одночасно змінюється і частота, незважаючи на те, що розмір зразка залишається практично тим же самим, а втрати можуть стати такі великі, що експеримент доводиться припиняти. [5]
Принцип пристрою крутильного маятника видно з рис. 15.11. Зразок Про зміцнюється за допомогою затискачів А і В між двома шматками жорсткої товстого дроту. До нижнього дроту прикріплений горизонтальний стрижень З з грузиками на кінцях для збільшення моменту інерції системи. Якщо повернути стрижень З в горизонтальній площині на невеликий кут і відпустити, то почнуться крутильні коливання зразка, затухаючі завдяки наявності внутрішнього тертя. [6]
Чому в крутильних маятниках стрижень з циліндрами (або диск) повинен бути важким. [7]
Аналогічні конструкції мають крутильні маятники Дарлінга і Нортона, в яких застосовуються щодо товсті зразки. [9]
Суттєвим моментом конструкції крутильних маятників є вимога збігу осі, щодо кото-рій відбуваються коливання, з віссю зразка і виключення вигинистих деформацій тореіона. Це особливо важливо при випробуванні щодо м'яких матеріалів. Найбільш просто співвісність досягається установкою осі в газовому (повітряному або азотному) підшипнику, що забезпечує відхилення від осі не більше 0 01 мм. [11]
Її визначають на крутильному маятнику. Нитка складають удвічі петлею, закріплюють в затиску одним кінцем, а на інший підвішують вантаж у вигляді диска. Обертаючи диск 20 разів, закручують нитка, до-раю потім внаслідок пружності розкручується і обертає диск у зворотний бік. Затемнити по інерції повторно закручується і розкручується. Тривалість другого, а по ГОСТ 8871 - 58 першого цолуперіода t сек заміряють за секундоміром. [12]
Її визначають на крутильному маятнику. Нитка складають удвічі петлею, закріплюють в затиску одним кінцем, а на інший підвішують вантаж у вигляді диска. Обертаючи диск 20 разів, закручують нитка, до-раю потім внаслідок пружності розкручується і обертає диск у зворотний бік. Потім нитку по інерції повторно закручується і розкручується. Тривалість другого, а по ГОСТ 8871 - 58 першого напівперіоду t сек заміряють за секундоміром. [14]
В даний час розроблені крутильні маятники. що дозволяють досліджувати полімери при дуже низьких температурах, аж до 4 2 К. [15]
Сторінки: 1 2 3 4