Як вибрати напівпричіп - який вибрати напівпричіп для перевезення різних вантажів - причіпна

У цій статті розглянуто нюанси вибору напівпричепа для сідельного тягача.

Сідельний тягач та напівпричіп можна назвати справді геніальним винаходом людства, оскільки використання автопоїздів дозволяє істотно економити на перевезенні вантажів. Я розповім, як вибрати напівпричіп. щоб ця покупка змогла приносити гроші.

Основна вага напівпричепа припадає саме на задні колеса, тому розподіл сил дозволяє економити паливо. У місці зчіпки напівпричіп тисне на сідло, внаслідок чого задні колеса тягача навантажуються, не дозволяючи виникати пробуксовки. Напівпричепи легко можна міняти, що дозволить уникнути простою тягача, а також перевозити різні вантажі. Але, на жаль, у приватних перевізників немає можливості купувати багато причепів, тому питання вибору напівпричепа слід підходити грунтовна (все-таки не дешева іграшка).

Який вибрати напівпричіп

Існує багато критеріїв, за якими робиться вибір. Головний критерій, безумовно, стосується цілей використання автопоїзда. Одному перевізнику необхідно возити пісок, іншому - нафтопродукти, третього потрібна універсальна модель для здійснення міжміських вантажних перевезень різних товарів. Відповідно, виділяють напівпричепи-самоскиди, бочки, бортові, тенти, рефрижератори та інші. Другий критерій - це вартість покупки. Якщо ж ціна для вас не важлива (не зустрічав я ще таких перевізників!), То варто уважно придивитися до різних напівпричепів. Тент, припустимо, може порватися, його легко розрізають злочинці і викрадають вантаж. Зате напівпричіп тентований можна вантажити з трьох сторін, навіть зверху. Слід зауважити, що взимку верхня завантаження небажана. По-перше, дуже незручно, а, по-друге, тент може полопатися. Тентовані коштують недорого.

Важливе значення має якість виробництва напівпричепів. Вони розраховані на різну вантажопідйомність, але велика вантажопідйомність напівпричепа ще не гарантує його довгу службу. Особливу увагу слід звернути на раму. Причіп з розірваної, кухонної рамою не беріть ні в якому разі. Вона повинна бути товста, міцна і мати велику кількість поперечних ребер жорсткості. Другий важливий критерій - це підвіска. Вона може бути ресорної, жгутовой і пневматичної. Бажано вибрати пневматичну, на подушках.

вибір напівпричепа

Кількість осей напівпричепа також важливий пункт при його виборі. Чим більше осей, тим більше вантажу можна покласти на причіп. Якщо ви перевозите важкі вантажі, то придбайте тривісний. Якщо вантажі легкі, то потреби в тривісною моделі немає. Навіщо зайві витрати на техобслуговування, ремонт і гуму?

Великий вплив має стать напівпричепа. Бажано, щоб він був виготовлений з твердої деревини (наприклад, дуба) або іншого щільного матеріалу. На тверде покриття зможе їздити навантажувач час завантаження і вивантаження.

Кожен напівпричіп обладнується гальмівною системою, ефективність і надійність якої теж дуже важлива. Має значення наявність систем ABS і системи протівоопрокідиванія. Імпортні моделі обладнані такими системами, що істотно підвищує безпеку руху.

Електрика напівпричепа позначається і на зручність експлуатації, і на спектрі перевезених вантажів. Наприклад, під час перевезення небезпечних вантажів електрика повинна бути надійно захищеною і не іскрити. Всі дроти потрібно захищати від погодних впливів, щоб в дорозі не вийшла з ладу проводка і раптом не перестали горіти сигнальні ліхтарі.

Як бачите, питання вибору напівпричепа досить різноплановий, тому купувати таку техніку ОБОВ'ЯЗКОВО слід з фахівцями. Бажано вибирати напівпричепи, виготовлені в Європі, які відрізняються надійністю, хоч і вимагають до себе підвищеної відносини і постійного обслуговування.

Якщо вас ще мучить питання, як вибрати напівпричіп. раджу подивитися ролик, в якому детально висвітлені технічні моменти вибору напівпричепа.