Кота-Кінабалу (аеропорт)

Міжнародний аеропорт Кота-Кінабалу (IATA. BKI. ICAO. WBKK) - комерційний аеропорт, розташований в 8 кілометрах на північний захід від центру Кота-Кінабалу (штат Сабах. Малайзія). Другий після міжнародного аеропорту Куала-Лумпур порт країни за показником обсягу пасажирського потоку [4] [5].

Міжнародний аеропорт Кота-Кінабалу є основним комерційним аеропортом в штаті Сабах і являє собою головний пересадочний вузол в маршрутах на Борнео.

Діюча інфраструктура нового терміналу 1 з 64-ма стійками реєстрації на внутрішні і міжнародні рейси і 17-ю літаковими стоянками для вузько і широкофюзеляжних літаків дозволяє обслуговувати до 3200 пасажирів на годину.

Історія аеропорту сходить до будівництва японськими окупантами під час Другої світової війни військового аеродрому Джесселтон-Ейрфілд (Кота-Кінабалу раніше був відомий під назвою Джесселтон) [6]. В кінці війни аеродром піддався важким бомбардуванням військово-повітряними силами союзників. і був практично повністю зруйнований [7].

Після закінчення Другої світової війни ремонт і подальше обслуговування аеродрому перейшли у відання Департаменту цивільної авіації Північного Борнео (нині - Сабах). У 1957 році злітно-посадкова смуга аеродрому на утрамбованої траві була замінена на ЗПС з твердим бітумним покриттям, побудовано нову будівлю пасажирського терміналу аеропорту [6]. До 1959 року довжина злітно-посадкової смуги збільшена до 1593 метрів для забезпечення прийому і відправки літаків Vickers Viscount авіакомпанії Malaysia Airways. Наступне подовження ЗПС до 1921 метрів було виконано в 1963 році з метою можливості обробки реактивних літаків De Havilland Comet 4. Обсяг комерційних операцій в аеропорту збільшувався з року в рік, тому до початку епохи реактивної авіації постало питання про суттєве розширення інфраструктури аеропорту та будівництві більш місткого будівлі пасажирського терміналу.

  • розширення і подовження до 3000 метрів основний злітно-посадкової смуги аеропорту для можливості обслуговування реактивних лайнерів Boeing 707 і Boeing 747;
  • зведення нового термінального комплексу та будівництво паралельної злітно-посадковій смузі стернової доріжки;
  • комплексне забезпечення аеропорту сучасним навігаційним обладнанням, засобами зв'язку та автоматичною системою освітлення злітно-посадкової смуги.

Проект сучасної реконструкції

Кота-Кінабалу (аеропорт)

Схема Міжнародного аеропорту Кота-Кінабалу

В даний час аеропорт сертифікований на обслуговування найбільшого в світі пасажирського лайнера Airbus A380. Пропускна здатність Міжнародного аеропорту Кота-Кінабалу становить 12 мільйонів пасажирів на рік (9 млн пасажирів - Термінал 1 і 3 млн пасажирів - Термінал 2) [10].

термінал 1

Термінал 1 Міжнародного аеропорту Кота-Кінабалу є основною будівлею аеропортового комплексу, пропускна здатність якого становить до 9 млн пасажирів щорічно. У зоні терміналу знаходяться наступні об'єкти аеропортової інфраструктури:

  • 64 стійки реєстрації пасажирів на рейси внутрішніх і міжнародних напрямів;
  • 2 автоматичні, оснащених рентгенівськими установками, стійки прийому багажу та 5 напівавтоматичних стійок обробки багажу (три - в зоні відправлення, одна в зоні обслуговування VIP-пасажирів і одна - для льотного персоналу);
  • 36 стійок імміграційного контролю (16 в зоні відправлення і 20 - в зоні прибуття);
  • 6 багажних каруселей в зоні видачі багажу;
  • 3 поверху з розділеною інфраструктурою (перший поверх: зал прибуття; другий поверх - службові офіси авіакомпаній та інших підприємств, що працюють в аеропорту; третій поверх - зона реєстрації квитків і зал відправлення);
  • 9 телескопічних трапів;
  • 17 стоянок повітряних суден, розрахованих на вузько-і широкофюзеляжні літаки;
  • автомобільна стоянка на 1400 машин і окрема зона автомобільної парковки.

У торговельній зоні Терміналу 1 розташовані магазини безмитної торгівлі. зали підвищеної комфортності, ресторани, кафе, бари, туристичні агентства та інші об'єкти.

Основну операційну навантаження на Термінал 1 Міжнародного аеропорту Кота-Кінабалу забезпечує національна авіакомпанія країни Malaysia Airlines [11].

термінал 2

Кота-Кінабалу (аеропорт)

Термінал 2 Міжнародного аеропорту Кота-Кінабалу використовується для обслуговування чартерних і бюджетних авіакомпаній. Незважаючи на це, інфраструктура терміналу надає повний набір послуг на відміну, наприклад, від терміналу бюджетних перевізників в міжнародному аеропорту Куала-Лумпур. На території терміналу розташовані 26 стійок реєстрації пасажирів на рейси внутрішніх і міжнародних напрямків, 6 стоянок літаків класу Boeing 737 і Airbus A320. 7 автоматів для рентгенівської перевірки багажу, окремий зал підвищеної комфортності для VIP-пасажирів і 13 стійок імміграційного контролю [12].

Пропускна здатність Терміналу 2 становить до трьох мільйонів пасажирів щороку [10].

Авіакомпанії і пункти призначення

Кота-Кінабалу (аеропорт)