Короб-стеллс для сабвуфера від майстра
- А де ж твій сабвуфер?
- Нічого ти не розумієш, це ж стеллс: корпус-невидимка!
- Ось і добре, хоч місце під картоплю є!
Трохи історії з картинками Стеллс, зроблених Майстром.
Стеллс - короб для сабвуфера, що займає мінімальну кількість місця в багажнику / салоні автомобіля. Тобто він повторює форму ніші, в яку встановлено.
Зазвичай (але не на цих фото) задня частина виготовляється зі скловолокна з епоксидної або поліефірної смолою. Лицьова частина може бути як цілісної, так і складовою. У хід йдуть такі матеріали, як фанера (кільце для кріплення динаміка), МДФ, тканина, скловолокно. Такий сабвуфер позбавлений того правильного звуку, що забезпечують матеріали на основі дерева.
Іноді застосовують так звану змішану технологію, де при створенні короба додають шматочки матеріалів з дерева на плоских поверхнях.
І наостанок, є технологія, яка використовує тільки дерев'яні матеріали при виготовленні сабвуфера-стеллс. Ось саме на цьому виді коробів ми і зупинимо свою увагу.
Правда, навіть тут є свої нюанси використання матеріалів: не варто використовувати фанеру для виготовлення основи таких сабвуферів, бо гуде вона і псує весь кайф від прослуховування.
Майстер ж робить Стеллс повністю з МДФ - фото саме таких коробів Ви бачите - і звучать вони краще, і менше потім проблем зі здоров'ям, адже епоксидна і поліефірна смоли не використовуються.
Подивившись ці фото, Ви обов'язково запитаєте: "А скільки корпусів-стелс зробив Airsound?"
Кількість їх вже перевалило за одиницю з двома нулями, правда точну цифру вже сказати неможливо. Тут представлена лише частина з усього розмаїття.
Товщина матеріалу таких коробів для саба починається від 16 міліметрів і закінчується 36 мм. Більше не має сенсу робити - матеріал досить важкий. Оптимальна товщина МДФ - 18 мм.
При виготовленні Стеллс своїми руками знадобиться вміння володіти лобзиком, дрилем і особливо головою :) Досить просто зробити короб, коли знаєш як.
Підходимо до проблеми багатьох автовласників - хочеться нормальний сабвуфер в багажник, а й місце там втрачати небажано. Особливо для тих, хто працює на машині і возить товари і речі в цьому самому багажнику. Не кажучи вже про поїздку дикунами на море, коли в машину вантажиться вміст трьох платтяних шаф, ванною і холодильника.
Погодьтеся, зробити звичайний короб на третину багажника і кожен раз відключати його і витягувати з машини, переносячи його на переднє / заднє сидіння, щоб завантажити мішок картоплі на ринку, смішно. А є й такі.
І тому вибір падає на сабвуфери, що займають мінімум цінного для картоплі обсягу. ) Короба-Стеллс. Їх цінність вже доведена не раз тими клієнтами, хто зважився їх зробити. Подяки чув не раз.
Причому є і цінителі не тільки правильного звуку, але і краси в усьому. Напімер, деякі з стелс були обтягнуті шкірою, дивіться приклад:
Місце, займане коробами з досить серйозними внутрішніми обсягами, іноді навіть викликає посмішку. Ось зліва обсяг короба для сабвуферного динаміка Boston - 56,6 літрів (арка заднього колеса під сабом), а праворуч - 28,3 літрів. Хіба схоже?
І такі варіанти є, коли підсилювач також міститься в фальшпанель, формою дуже схожу на стеллс.
Раніше Airsound не особливо вмів поводитися з лобзиком і іншими інструментами. Але один раз спробувавши, не зміг уже відмовитися від чарівництва створення короба по внутрішнім нішах автомобіля. Повірте, це досить захоплюючий процес.
Особливо коли починаєш робити сам "короб-невидимку", виникає купа питань, відповіді на які може дати лише той, хто цей шлях проходить зараз і подолав чималу його частину. Ви скажете, в інтернеті можна знайти все. Звичайно, витративши на це купу часу і ентузіазму.
Часто в мережі з'являється Гуру, що віщає, що треба робити тільки так і ніяк інакше. І як Ви думаєте, який у нього досвід? Смію запевнити, що багато хто не знає і малої частини того, про що намагаються переконати Вас.
Саме тому Ви зараз дивіться фото реально зроблених сабвуферних корпусів.
Майстер не стверджує, що всі конструкції зі скловолокна звучать погано - це було б неправдою. Але з тих семи варіантів, що були їм прослухані, сподобався тільки один. З ящиків змішаного типу (5 корпусів вдалося протестувати) бувають вдалі (два). Фанерні короби можуть "звучати", якщо піддати з деякою обробці.
Завжди цікаво зробити щось своїми руками!
Пробуйте і у Вас все вийде!
Ви відчуєте всі нюанси в процесі виготовлення короба для сабвуфера за технологією "стеллс" - корпусу в ніші простору багажника автомобіля, що займає мінімум місця і корисного об'єму.
Секрет вимірювання об'єму короба складної форми можете запитати у Майстра.
Вам знадобиться не дуже багато інструментів і матеріалів для виготовлення цієї конструкції.
До речі, дві останні картинки показують як виглядає після виготовлення стеллс об'ємом 28,3 літрів.
Судячи з їх контенту, цього тексту релевантні статті:
№ 1 - Питання по виготовленню
Привіт, можна розцінювати дану статтю як пропозицію до співпраці? Планую у себе робити в автомобілі стелс короб, але ось сумніваюся що з першого разу у мене вийде дійсно щось вартісне. А розтягувати на жаль споруду немає часу. Виготовлення у вас можливо, зрозуміло як і всяка праця за оплату. Дякуємо
Так, розцінювати можна. Решта розписав в листі, дивіться пошту.
№ 2 - Короб-стеллс для сабвуфера від Майстра.
Добрий день.
Переглядаю-читаю замітки із задоволенням. За коробам-Стеллс цікаво було подивитися рішення. Але це все іномарки практично. Цікавлять рішення для вітчизняного автопрому, зокрема - Гранта-Седан.
Дякуємо.
Привіт підкажіть рішеніє про встановлення стелс на фольцваген марок.
Привіт, такого рішення у мене немає. Короб зазвичай проводиться у разі місцеві, при наявності автомобіля.
Добрий день, чи є можливість зробити замовлення стелс короба?
Машина пріора хетчбек. Яка вартість? Дякую за відповідь
Короб робиться тільки по Вашій машині. Вартість дивіться в листі.
А в якому місті ви знаходитесь? Я так розумію зі скловолокна все робиться?
№ 6 - 2 стелса в багажник
Добрий день.
Цікавлять виготовлення двох стелс в багажник з двох сторін. Машина Mitsubishi ASX. Буде два сабвуфера DD 610.
Добрий день. Дивіться пошту, там все розписано.