Корисні статті на osamarket - як навчитися їздити на задньому колесі

Кожен поважаючий себе велосипедист повинен вміти їздити на задньому колесі. Після освоєння цієї навички, можливо ризикнути і випробувати їзду на передньому, такий трюк носить назву банні-хоп.

Поширена два способи їзди як би "на дибах"

• прийом Віллі, виконуючи який необхідно рухатися на одному колесі і обертати педалі;
• сёрв, такий варіант передбачає їзду без педалі, колеса продовжують обертатися тільки завдяки швидкості, яку вдалося набрати раніше.

Як вибрати місцевість для навчання

Щоб навчитися їзді на одному колесі потрібно вибрати правильну територію, слід врахувати, що кожен трюк вимагає індивідуальні умови. Навчитися виконувати Віллі легше, при підйомі в гору. А при виконанні Сёрва, краще поїхати на майданчик, де є плавний ухил вниз. У будь-якому випадки стежка, по якій ви будете їхати, повинна мати максимально пряму поверхню.

Сідло необхідно опустити, це полегшить підтримання рівноваги. Вибирайте оптимальну висоти для того, щоб в той момент, коли шатуну будуть паралельні дорозі, Ваші коліна були в зігнуті (кут 90 градусів). Ні в конем випадки не згинайте руки, весь час тримайте їх в випрямленном стані.

Найчастіші помилки, при вставанні на одне з коліс

Не можна з точністю назвати відповідну швидкість, яка підходить для навчання їзди на задньому колесі. Але чим більше швидкість, тим простіше утримувати рівновагу. Найчастіше вибирається середня зірочка на передньому і задньому колесах.

Розігнавши велосипед до швидкості 15 км на годину, спробуйте піднімати колесо і кермо догори, расположенноё зверху. У цей момент необхідно перенести вагу тіла на заднє колесо. У цей момент добре відчувається різниця між сёрвом і віллі. При виконанні трюку Віллі, велосипедист притискається до сідла і швидко обертайте педалі в момент ривка. Якщо Ви хочете виконати сёрв, слід випрямити тіло і встати на педалі. Але руки в цей момент необхідно тримати прямими. При спробі притягнути передні колеса зігнутими в ліктях руками - Вас чекає невдача, і Ви втратите керування.

Ще один актуальних промах, який часто роблять недосвідчені райдери, намагаючись встати на одне з коліс - занадто багато або занадто сила, що прикладається до керма. У випадки з Віллі - це може обернутися падінням назад і появи необхідності виконання різкого гальмування. Якщо Ви робите сёрв - можна вилетіти через кермо. Головне в цій справі знайти золоту середину, і тоді під час виконання трюків не виникне труднощів.

Якщо ви скористаєтеся вищезгаданими порадами і правильно підійдете до освоєння трюків їзди на одному з коліс, У Вас не буде проблем. Це дозволить лише наблизитися до виконання найскладніших прийомів. Все реально, слід просто регулярно тренуватися і постаратися уникнути найпоширеніших помилок. І через деякий час Ваші старання дозволять досягти бажаних результатів. Запам'ятайте, що всі професіонали пройшли через численні невдачі і довгі години наполегливих тренувань. Їх головна відмітна особливість - це досвід, здобутий в процесі тренувань.