Корисна інформація про автоскла

На даний момент автоскла є продуктом високотехнологічним. Основний параметр, яким вони відрізняються від простих стекол - підвищена міцність, завдяки чому воно здатне витримувати значний тиск. На даний момент, все автоскла можна розділити на два види залежно від технології виготовлення:

• ламіноване автоскло (триплекс). Це кілька скляних листів, які з'єднуються між собою за допомогою прозорої плівки. Триплексу не страшні навіть дуже сильні удари. Якщо автоскло розіб'ється, його осколки не розлетяться по всьому салону, а залишаться на місці завдяки плівці.
• Загартоване автоскло (сталініт). Має особливу міцність. Якщо тиск дуже високий, автоскло розбивається нема на осколки, а на гранули, які практично безпечні для людини.

Існують також і різні види установки автоскла. Як правило, в старих українських авто для встановлення скла використовують гумовий ущільнювач і пластиковий замок. А більшість іномарок і більш сучасні вітчизняні моделі обладнають вклеєними автосклом, що значно підвищує жорсткість кузова.

Розшифровка МАРКУВАННЯ автоскла

Автоскло (лобове скло, заднє і бічні стекла) незалежно від марки містить в маркуванні багато інформації. Тому, щоб дізнатися про ваш Автоскло більше, необхідно знати, як розшифровуються символи на маркуванні, розташованої в одному з кутів скла. Маркування виглядає наступним чином (на прикладі скла Pilkington):

Під стрілкою «1» розташована інформація, яка повідомляє нам про товарний знак, а також найменування виробника. В даному випадку, виробник автоскла - PILKINGTON.

Стрілка «2» вказує на код країни, в якій було сертифіковано автоскло. Наприклад, цифра 17 - офіційний код Фінляндії. Найчастіше буває, що сертифікований товар там же, де зроблений, але так буває не завжди.

Стрілка «3» вказує на те, що автоскло відповідає американським стандартом.

2. Код країни надала офіційне затвердження:

Автоскло бувають наступних типів:
• I - вітрове скло зміцненого типу;
• II - вітрове звичайне скло (багатошарове);
• III - вітрове багатошарове скло з обробкою;
• IV - скло, виконане з пластика;
• V - інші (НЕ вітрові) скла, мають коефіцієнт пропускання світла менше 70%;
• V-VI - подвійне скло, коефіцієнт пропускання світла якого вище 70%.

ІНШІ ЕЛЕМЕНТИ лобових стекол

На лобовому склі також можуть бути наступні елементи:

• П'ятак кріплення дзеркала. Елемент, за допомогою якого кріпиться центральне дзеркало заднього виду. Елемент наклеєний на скло. Поставляється в комплекті.
• Датчик дощу. Сенсорний елемент, який також наклеєний на скло. У разі дощу за допомогою цього елемента автоматично включаються двірники.
• Датчик світла . Виконує автоматичне включення габаритів автомобіля, а також інших оптичних елементів.
• Датчик вологості. Автоматично включає кондиціонер, якщо скла в машині запітніли.
• Верхня тонування. Сонцезахисний фільтр, виконаний у вигляді затемненій смуги і розташований зверху скла. Служить для захисту від прямих сонячних променів.
• Молдинг. Даний елемент призначений для кріплення і ущільнення лобового скла. Іноді може бути декоративним.
• AS-марка. Відображає оптичну прозорість лобового скла. Буває від 1 до 3. AS1 є оптично чистим склом.
• Вікно під VIN. Вікно на лобовому склі в шовкографії для того, щоб побачити таблицю, де вказано VIN (VEHICLE IDENDIFICATION NUMBER).
• Шовкографія. Чорна смуга, що йде по всьому периметру скла. Використовується для маскування всіх кріпильних елементів і захисту їх від негативного впливу сонця.

Щоб отримати більше інформації по всіх питаннях щодо автоскла, ви можете звернутися до наших фахівців, які детально розкажуть про всі цікавлять вас моменти і тонкощі.

Автоскло, автомобільне скло Скло, яке встановлюється на автомобілях (вантажних і легкових). Буває різних видів: лобове автоскло (вітрове), бокове автоскло, заднє автоскло.

Антена Пристрій, що приймає енергію електромагнітних хвиль і перетворює її в електричний сигнал. На автоскла антена виконана у вигляді металевої нитки з контактними елементами або як жорстка металева конструкція невеликого розміру.

Вклеюється автостекла- лобові і задні скла на більшості сучасних автомобілів не просто вставлені в гумові ущільнювачі, а вклеєні. Для вклейки стекол використовуються спеціальні поліуретанові клеї.

Кліпса- Кріплення молдинга до кузова автомобіля.

Обігрів - Нитки розжарювання або Піролітичне покриття на внутрішній поверхні або в масі скла, до яких підводиться електричний струм.

Вікно під датчик дождя- Вікно в шовкографії на лобовому склі під датчик дощу.

Оригінальні автостекла- Скло, які встановлюються на автомобіль при зборці і мають логотип марки автомобіля (Mercedes, Audi і т.п.). При заміні скла також можна придбати оригінальні автоскла на свій автомобіль, але коштувати це буде дорожче, а різниця - тільки в наявності логотипу. Проводять оригінальні скла для автомобільних конвеєрів ті ж заводи-виробники автоскла (Pilkington і т.п.), але за завдану логотип від Вас буде потрібно додаткова сума.

Сталініт- Загартоване скло, воно виходить за допомогою спеціальної термічної обробки і є особливо міцним. При підвищеному тиску воно розбивається на дрібні гранули, практично безпечні для людини.

Тоноване автостекло- Автоскло можуть бути прозорими або з будь-яким відтінком (синім, зеленим). У цьому випадку мова йде про заводський тонування, коли скло в своїй масі спочатку забарвлене в який-небудь колір. При цьому тонування може бути практично непомітна і виявлятися, тільки якщо помістити під скло аркуш білого паперу.

Тонування пленкой- Технологія, коли на скло приклеюється спеціальна плівка, яка затримує певну кількість ультрафіолету (це залежить від типу плівки).

Тріплекс- Являє собою два листа скла, скріплених прозорою плівкою (через трьох шарів воно і отримало назву триплекс). Триплекс витримує сильні удари. Коли ж скло розбивається, осколки, завдяки ламінування, залишаються на плівці, забезпечуючи практично повну безпеку водія і пасажирів. В основному скла триплекс використовують при виготовленні лобових автомобільного скла.

Установка вклеюється автостекол- Встановити вклеюється скло самостійно теоретично можна, але дотриматися при цьому всі нюанси, не порушити технологію для новачка буде досить складно. Тому рекомендується встановлювати вклеюється автоскла в професійно обладнаному боксі у висококваліфікованих фахівців із застосуванням всіх необхідних інструментів і матеріалів.