Копійка гривню береже способи обману на АЗС
Напевно практично кожен водій знає, що АЗС цілком можуть обдурити покупця. Багато хто стикався з проблемами неякісного палива, недоливу бензину. Працівниками АЗС розроблені багато способів по обману водіїв. Розберемо першу проблему неякісного бензину.
Оператори на АЗС не займаються таким невигідним і довгим справою. Звичайно, вони можуть взяти і змішати різні види бензину, щоб пропажа була помітна, але на цьому багато не заробиш.
Копійка гривню береже: способи обману на АЗС
До речі, замість бензину можна наливати воду, тому що вона відразу відобразиться на датчиках, в результаті виникнуть питання.
А водії бензовозів цілком можуть в бочку з водою хлюпнути кілька десятків літрів палива. Питань немає: обсяг такий же, паливо залито по планку.
Звичайно, щільність змінюється, але вимірюють при прийомі її не скрізь. Однак в ваш бак вода може і не потрапити, тому що перед насосами є водоотделяющей фільтри. Тут вже програють власники АЗС.
Ще спосіб обману - бензовози, залиті по планку, зливаються до кінця, а лічильник показує нестачу на 50-80 л. Як це можливо? Деякі розумні водії кріплять в бочці на непомітному місці будь-якої надувний предмет (наприклад, великий м'яч). В результаті бак наповнений до краю.
Поговоримо про недоливі. Кожна колонка АЗС не доливають палива на 2-10 копійки.
Однак ми розповімо про інші серйозні обмани, які практично неможливо зловити. Зараз все колонки управляються за допомогою комп'ютера. Тому на вулицю, щоб розкрити колонку і накрутити дозатор, виходити необов'язково. Досить клацнути тумблером і колонка починає недоливати паливо до 30%.
Якщо людина заправляється бензином в каністру, то оператор просто відключає недолив. Великі недобросовісні заправки в день можуть мати близько 600 л недолиті бензину. Куди ж вони витрачають це паливо? Продають клієнтам через колонку з звичайної ціни. Якщо покупцеві не потрібен чек, то йому продають бензин, натиснувши на кнопку розриву ланцюга між касою і іспульсніком. ТРК отримує команду заправити клієнта, він отримує паливо і їде.
За касі дана заправка просто не «проходить». Гроші залишаються неврахованими для податківців. В кінці дня відбувається підрахунок «лівих» літрів, і виручені гроші йдуть до керуючого. За місяць виходять великі цифри. Тому краще заправлятися на заправках, на які паливо поставляється з заводу. Це буде трохи дорожче, однак вам не доведеться сумніватися в якості бензину.