Кольорові смужки на шинах, маркування автомобільних покришок

Автовласник, який хоч раз купував покришки, напевно замислювався про те, що означають кольорові смужки або різнокольорові гуртки на шинах, точніше на їх боковинах. Також мають місце бути трикутники, сині і, часом, білі точки. Для чого служать дані позначення, і що вони означають?

Все дуже просто. Всілякі знаки є балансувальними відмітками - вони потрібні для того, щоб найбільш точно балансувати шину разом з диском. Призначення міток прописано в документах, які регламентують порядок виробництва, маркування і експлуатацію шин в межах Укаїни.

Виходячи з цього, можна задати логічне запитання: який колір має мати мітка? Документи, які регламентують ці питання в межах Укаїни, не містять в собі жодної згадки про колір. Напевно, через те, що ГОСТ, який створили в далекому 1984 році, до сьогоднішнього дня дістався без значних поправок.

Маркування автомобільних покришок

Як грамотно використовувати колір балансування розмітки, і яка з міток повинна поєднуватися з вентилем? Відомий виробник шин Бріджстоун пояснює це таким чином:

• Жовта точка на бічній частині шини
  Є загальноприйнятою маркуванням найлегшою частини шини. У момент монтажу покришки на диск потрібно поєднати найлегшу частину на шині з найважчою на диску, якої є ніпель. Так виходить найбільш грамотна балансування шини.
• Червона точка
  Найчастіше є на покришках, які йдуть в оригінальній (заводський) модифікації автомобіля. Вона означає граничну силову неоднорідність. Вона може з'явитися в результаті всіляких з'єднань всяких верств гуми.

• Колісні диски, які йдуть в базовою комплектацією машини, також мають маркування найменшою дистанції початком якої є центр диска, а кінцем - обід (біла точка або інша розмітка) і при монтажі колеса на заводі мітка червоного кольору взаємодіє з даної ознакою на диску. Це потрібно для зменшення граничної силовий неоднорідності. Відповідність міток гарантує оптимальні силові показники колеса в зборі.

• Штамп (білий колір), який має цифру
  Чи означає номер перевіряючого, який відповідав за заключний огляд шини на заводі. Не більше того.
• Смужки різного кольору, розміщені на протекторі покришки
  Потрібні для ідентифікації шин, які розташовані в стосі (магазин, склад і т.д.).

• Шині будь-якого розміру привласнений свій власний колір, товщина, а також розташування смужок. Хоча часом смужки розрізняються - це залежить від країни-виробника, дати випуску і специфікації покришки, причому навіть на шинах з ідентичним малюнком протектора, а також розміром.
  

вибір покришок

Покупці повинні спершу звернути увагу на написи, які розташовані на боковині шини: малюнок протектора, розмір, країна-виробник, специфікація та інше. Лінії, розташовані на протекторі служать лише заводськими значеннями, і на них звичайному покупці не варто загострювати увагу. Достатньо лише мати на увазі наступну інформацію:

• Смужки, позначені кольором і розташовані на протекторі шини не несуть важливої ​​інформації як для споживача, так і для співробітника шиномонтажу.
• У момент проведення процедур, пов'язаних з шиномонтаж рекомендується поєднувати мітку жовтого кольору (боковина шини) з вентилем (колісний диск).

Тепер ми знаємо, що значать кольорові мітки на шинах. Не кожна точка повинна бути прийнята покупцем до уваги.

В ході монтажу можна брати до уваги одну з кольорових міток. Залежно від кольору точки, розташовувати ніпель потрібно співвісно з маркуванням або на протилежному боці покришки.

Однак, точки обов'язково повинні бути присутніми на шині в знак того, що з покришкою були пророблені всі необхідні процедури на заводі при виготовленні. В іншому випадку, відсутні точки повинні насторожити і покупця, і автомеханіка, який буде виробляти монтаж покришки на диск, бо в такому випадку можна говорити про недотримання виробничих норм.

Маркування шин і позначення на прикладі MICHELIN ENERGY

• TUBELESS - покришка без камери. Процес накачування безкамерної шини відбувається за допомогою спеціального обрезиненного вентиля, який забезпечений ущільнюючої п'ятою, що герметично інтегрується в дисковий отвір. При відсутності даної написи на боковині, або замість неї - напис TUBE TYPE, слід, що експлуатація покришки відбувається виключно з камерою.
• OUTSIDE - зовнішній бік. INSIDE - внутрішній. Дані написи призначені для покришок з асиметрією, монтаж яких вимагає суворого дотримання правил монтажу шини безпосередньо на диск.
• Написи TREAD PLIES; SIDEWALL PLIES. Інформація про конструктивні елементи покришки. Специфіки конструкції означають у вигляді надпісних маркувань, які містять дані про чисельність шарів, про склад корду брекера (має найменування TREAD PLIES), каркаса (має найменування SIDEWALL PLIES).
• MICHELIN (NOKIAN, BRIDGESTONE та інші) - це фірма-виробник або найменування марки.
• ENERGY - найменування моделі покришки.
• MAX LOAD - гранично дозволене навантаження на покришку, яка вказує в КГ або і англійських фунтах. MAX PRESSURE - гранично допустимий повітряний тиск в покришці (кілопаскалі і фунти / квадратний дюйм).
• 225/45 R17 - розмірність покришки, що включає в себе ряд параметрів, в числі яких: 225 - ширина покришки в мм, причому ширина на найширшому ділянці, але ні як не ширина протектора; 45 - профільна висота (серія покришки). Обчислюється в% від її ширини; 17 "- внутрішній радіус покришки. Позначається дюймами (один дюйм = 2,54 сантиметрів). Також служить як монтажний діаметр диска зовні, на який необхідно встановити дану покришку.
• 91 - навантажувальний коефіцієнт - цифровий індикатор максимальної вагового навантаження.
• Т - коефіцієнт швидкості, який позначається у вигляді латинських букв і вказує на дозволену граничну швидкість руху. Виробник при максимумі дає гарантії щодо цілісності покришки і збереження нею експлуатаційних якостей.
• REINFORCED - посилена покришка.
• TREADWEAR 260 - коефіцієнт стійкості до зношування.
• TRACTION A - коефіцієнт зчеплення. Існує з наступними значеннями: А, В, С. Покришки зі значенням А характеризуються найбільшою величиною зчеплення в своєму сегменті.
• TEMPERATURE A - індекс температури, який характеризується здатністю покришки протистояти впливу температури. Також позначений А, В, С, в залежності зменшення значення показника.
• MS (найчастіше позначається як M + S) - «сльота + сніг». Маркування є майже на кожній зимової шині - шиповану і нешипованной. Коефіцієнт M + S говорить про те, що покришка розрахована на використання взимку або має здатність пересуватися в бруд, лід, сніг.
• Умовні маркування, що гарантують відповідність критеріям нормативної документації. DOT - критерії, які спроектовані Департаментом Транспорту США. Е17 - гарантія відповідності Європейським вимогам. Чи не важлива для покупця, бо в даних кодах містяться дані особливого призначення.
• RADIAL (R (в вказуванні розміру)) - найменування конструкції покришки (радіальна).
• MADE IN ... - місце виробництва.

Ще статті з рубрики Цікаве