Коломацький вузол

Він відноситься до числа практичних і надійних вузлів. Його назва говорить про те, як він з'явився в нашій країні. І хоча калмицькі степи нс викликають асоціації з морем і кораблями, він здавна застосовується на флоті. Зарубіжні моряки його не знають, і, як це не дивно, він не фігурує ні в одному з численних посібників з в'язанні вузлів, виданих за кордоном.

На малюнку дана принципова схема в'язки калмицького вузла, на якій показано лише взаємне розташування кінців троса відносно один одного. На практиці цей прекрасний вузол в'яжеться майже миттєво наступним чином.

Заведіть ходовий кінець троса за предмет і візьміть його, трохи відступивши від кінця, зверху лівою рукою великим пальцем до себе. Правою рукою накладіть корінний кінець поверх лівого кулака, в якому вже затиснутий ходовий кінець, і зробіть корінний частиною троса повний оборот навколо нього. Потім рухом лівої руки перемістіть корінний кінець під корінну частину великої петлі з одночасним обносом ходового кінця довкола цієї ж частини троса і з подальшим перехопленням ходового кінця пальцями лівої руки. Після цього акуратно протягніть ходовий кінець у вигляді петлі через що знаходиться на кисті лівої руки шлаг корінного кінця (шляхом скидання шлага) так, щоб ходовий кінець НЕ випростався, і корінним кінцем затягніть вузол.

Коломацький вузол надійно тримає і швидко розв'язується, якщо смикнути за ходовий кінець. Його застосовують для тимчасового кріплення кидальний кінця до вогонь швартова при подачі останнього з судна на причал. Ним користуються для прикріплення віжок до вуздечці, а також для прив'язування коня в стайні. Якщо в петлю калмицького вузла пропустити ходовий кінець, чи не складений удвічі, то вузол не буде бистроразвязивающімся. У такому вигляді він називається козачим вузлом.