коефіцієнт потужності

Щоб краще зрозуміти це питання, давайте розглянемо причини низького коефіцієнта потужності:

Недовантаження асинхронних електродвигунів. Споживана активна потужність зменшується пропорційно навантаженню, а реактивна потужність змінюється менше;
Неправильний вибір типу електродвигуна. Двигуни швидкохідні і великої потужності мають більш високий коефіцієнт потужності, ніж тихохідні і малопотужні;
Підвищення напруги в мережі. Веде до збільшення намагнічує струму індуктивних споживачів реактивної складової повного струму;

Для збільшення коефіцієнта потужності можна:

змінити потужність і тип встановлюваних електродвигунів;
збільшити завантаження електродвигунів в процесі роботи;
зменшити час роботи в холостому режимі обладнання споживає індуктивну потужність;
встановити установку компенсації реактивної потужності з конденсаторами виробництва «Нюкон»;

малі питомі втрати активної потужності установками КРМ (власні втрати косинусного конденсаторів напругою 0,4 кВ не перевищують 0,5 Вт на 1000 Вар);
відсутність обертових частин;
зручний монтаж і надійні експлуатаційні характеристики;
можливість вибору будь-якого необхідного кроку компенсації реактивної потужності;
можливість установки і підключення в необхідної точки електромережі;
відсутність шуму під час роботи;
малі експлуатаційні витрати;
хороша ціна.