Коди помилок gm isfi-2s

САМЕ ТАКИЙ ВАРТО В Балтиці

Номер коду опис
13 Відсутня сигнал датчика кисню
14 Низький рівень сигналу датчика температури охолоджуючої рідини
15 Високий рівень сигналу датчика температури охолоджуючої рідини
16 Високий рівень бортового напруги
19 Помилка датчика положення коленвала
21 Високий рівень сигналу датчика положення дроселя
22 Низький рівень сигналу датчика положення дроселя
24 Відсутність сигналу датчика швидкості автомобіля
34 Неправильний сигнал датчика витрати повітря
35 Відхилення оборотів холостого ходу
41 Несправність датчика розподільного вала
42 Несправність ланцюга управління запалюванням
43 Несправність ланцюга управління по детонації
44 Забедненний датчик кисню
45 Збагачений датчик кисню
49 Діагностика втрати вакууму
51 Помилка запам'ятовує калибровок
53 Несправність потенціометра регулювання СО (окиси вуглецю)
54 Несправність потенціометра октан-коректора
55 Збідніння при високому навантаженні на двигун
61 Деградація датчика кисню

З'єднується перемичками КОНАКТИ А І В

Маркування контактів колодки діагностики ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099
А - контакт, з'єднаний з «масою»; В - діагностичний контакт для подачі сигналу на ЕБУ; G - контакт управління Електробензонасос; М - контакт видачі інформації (канал послідовних даних)
Коли контакти А і В будуть з'єднані, поверніть на автомобілі ключ у вимикачі запалювання в положення I (запалювання), при цьому двигун працювати не повинен. У цих умовах лампа «CHECK ENGINE» повинна спалахами висвітити три рази поспіль код «12» .Це повинно відбуватися в такому порядку: спалах, пауза (1-2 сек), спалах, спалах - довга пауза (2-3 сек) і так ще два рази.
Код «12» говорить про те, що працює система самодіагностики, якщо код "12" не працює значить, несправна сама система ЕБУ. Після висвітлювання коду «12» лампа «CHECK ENGINE» три рази висвічує коди несправностей, якщо вони існують, або просто продовжує висвічувати код «12», якщо кодів несправностей немає. Якщо в пам'яті ЕБУ зберігається більше одного коду несправностей, кожен з них висвічується тричі.

Порядок зчитування кодів

ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Після закінчення діагностики дозволяється розмикати контакти А і В колодки діагностики через 10 сек після виключення на автомобілі ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 запалювання.

Схема електричних з'єднань ЕСУД ЄВРО-2 GM ВАЗ-2108, 2109 з двигуном 2111

1 форсунки;
2 свічки запалювання;

3 модуль запалювання;

4 колодка діагностики;

6 колодка, яка приєднується до джгута панелі приладів;

8- запобіжник ланцюга живлення контроллера і модуля запалювання;

9-запобіжник ланцюга живлення датчика швидкості і датчика масової витрати повітря;

10 запобіжник ланцюга харчування електробензонасоса;

11- реле електробензонасоса;

12- датчик температури охолоджуючої рідини;

13- регулятор холостого ходу;

14- датчик детонації;

15- електромагнітний клапан продувки адсорбера;

16- датчик положення колінчастого вала;

17- датчик швидкості;

18- датчик масової витрати повітря;

19- датчик кисню;

20 датчик положення дросельної заслінки;

21- електробензонасос з датчиком рівня палива;

22- колодка, яка приєднується до джгута системи запалювання;

23- контрольне табло;

24- вимикач запалювання;

25- монтажний блок;

26- електровентилятор системи охолодження;

А - колодка, яка приєднується до джгута кондиціонера; В - до клеми "В +" генератора; С - до клеми "+" акумуляторної батареї D1, D2 - точки заземлення;

що електрична схема: