Кілька порад по ремонту кросівок
Кросівки носять сьогодні майже всі, хоча за призначенням, як спортивне взуття, використовують далеко не всі. І якщо потрібний ремонт їх, то шевці-професіонали беруться за ремонт кросівок неохоче, це я знаю з власного досвіду. А то і взагалі не беруться Тому хочу запропонувати кілька порад по ремонту кросівок.
1 рада. ремонт протекторів
(Рис. 1) Найчастіше стираються протектори на п'ятах кросівок. Для їх ремонту потрібен шматочок твердої гуми від підошви старого взуття або гумового килимка, клей «Момент», «контактол», «88», «Бутекс» або «Рапід». Зараз з'явилися у продажу хороші «супер» клей зарубіжного виробництва.
З інструментів необхідний гострий ніж, краще шевський, грубозерниста наждачний папір або терка, виготовлена зі шматка жерсті від консервної банки з пробитими в ньому дірками.
Ремонт роблять так. Спочатку вирізують з шматка твердої гуми латку і підганяють її за місцем. Ножем і теркою надають латці (рис. 2) клинообразную форму. Склеюються, повинні бути шорсткими, для чого їх треба обробити наждачним папером, а потім протерти розчинником і просушити. Потім на поверхні наноситься клей в два шари. Клей треба добре просушити. Час сушіння першого шару - 20 хв, другого - не менше 2-3 годин, а краще не менше 6-8 годин. Після цього поверхні, що склеюються треба розігріти над електричною плиткою або газовою плитою до появи запаху клею, швидко прикласти один до одного, сильно притиснути і тримати протягом декількох секунд до повного охолодження.
Кросівки можна носити відразу після ремонту. Але краще все-таки почекати одну добу.
2 рада. Ремонт п'ят кросівок
(Рис. 3) Ремонт п'ят кросівок складніший. Якщо протектор грунтовно стерся, його обережно відривають від підошви, підрізаючи її в тих місцях, де відірвати неможливо. Можна такі місця змочувати розчинником, щоб протектор відклеївся.
Контур підошви переносять на картон, Домальовуючи стерті краю, і вирізають викрійку.
Новий протектор можна виготовити з гумового килимка, який ще зустрічається в господарських магазинах.
Головне: при склеюванні гарненько зачистити поверхні, що склеюються, а в іншому технологія склеювання та ж, що і вище.
3 рада. Ремонт м'якої підошви
(Рис. 4) Якщо стоптаних м'яка підошва, то перед тим, як приклеїти новий протектор, м'яку підошву нарощують до потрібної товщини, використовуючи мікропористої гуму.
4 рада. ремонт верху
(Рис. 5) При ремонті верху кросівок багато що залежить від його матеріалу. Якщо верх зроблений з натуральної, штучної шкіри або замші, то він тріскається в місцях згину, або протирається.
На потріскані і лопнули місця приклеюються або пришиваються латки з більш тонкого, ніж верх, і більш еластичного матеріалу, наприклад із замші, штучної шкіри.
Але краще все-таки не допускати утворення тріщин. Для цього натуральну шкіру змащують взуттєвим кремом, замшу чистять сухою жорсткою щіткою і шкільної пральної гумкою, намагаючись підняти ворс.
Для очищення натуральної шкіри та замші від бруду краще користуватися злегка вологою ганчірочкою і ні в якому разі не мити їх водою. До речі, взуття зі штучної шкіри намагайтеся не носити при мінусовій температурі.
5 рада. Як пришивати латки
(Рис. 6) Коли рвуться нитки, що скріплюють деталі кросівок, то нитковий шар відновлюють, використовуючи старі отвори. Можна застосовувати для протягування ниток скріпки, але краще голку від шприца, злегка притупивши на наждаку кінчик і гострі краї, щоб голка НЕ прорізала нитку і верх.
6 рада. Усунення тріщини на згині
(Рис. 7) Досить часто шкіра верху тріскається на згині, в місці з'єднання верху з підошвою. Щоб усунути тріщину, в цьому місці акуратно підрізають і відгинають підошву (рис. 8), на розрив або тріщину накладають шматок замші ворсом назовні і приклеюють його за технологією, описаної вище. Можна також пришити латку.
7 рада. Ремонт комбінованого верху
(Рис. 9) Якщо верх комбінований із синтетичної тканини з поролоновою прокладкою або з натуральної та штучної замші, то найчастіше рветься тканина в ділянці носка в місцях зіткнення її з пальцями ноги. В цьому випадку, якщо отвір невелика, можна поставити невелику латку (рис. 10), а якщо в отворі видно всю нога, потрібно підпороти шви, підігнати по місцю шматок міцної капронової тканини і пришити, як зазначено вище. Шви, зазначені на малюнку 11 жирним пунктиром, підпорюють і по ним накладаються і пришиваються латки (рис. 12, 13).