Каталізатор на Пріорі необхідність чи розкіш, priorapro
Приведення вихлопних газів авто до норми проводиться за допомогою спеціальної запчастини - каталізатора. Він встановлюється між приймальною трубою і переднім глушником. Так, що проходять вихлопи піддаються очищенню і можуть відповідати заявленим стандартам.

Але багато власників відзначають, що Пріора каталізатор може призводити до численних проблем з експлуатацією транспорту. Тому практичним рішенням стане його заміна на пламегаситель.
До яких порушень може призвести каталізатор на Пріорі і як їх уникнути?

Завдяки спеціальному каталізує шару з благородних металів, запчастина при проходженні крізь неї вихлопних газів спалює шкідливі домішки. Згодом шар зменшується, а якість очищення знижується.
На внутрішній поверхні збирається нагар, який призводить до погіршення роботи автомобіля. Впливає зношений каталізатор на Пріору наступним чином:
1. Спостерігається утруднений запуск двигуна.
2. Зниження потужності двигуна і збільшена витрата палива.
3. Поява сторонніх звуків у вихлопній системі.
4. Із системи випуску чути різкий запах.
Багато автомобілістів насамперед вирішують купити каталізатор на Пріору і провести установку нової деталі. Проблема полягає у високій вартості компонента і необхідності його періодичної заміни (приблизно 60 тис. Км).

Витрати досить високі, враховуючи наявність в запчастини благородних металів і її поставок з-за кордону. Чи не кожен власник авто може дозволити собі таку розкіш.
Установка пламегасителя призведе до нормалізації роботи авто і відсутності необхідності проводити діагностику і заміну каталізатора.
Більшості власників Пріори такий варіант подобається, незважаючи на отриману від деталі користь. І вигода в майбутньому від зняття деталі очевидна. Тому замість того, щоб купити каталізатор Пріора автомобілісти відправляються в майстерні або проводять монтаж пламегасителя власними руками.
Як проводиться заміна каталізатора на Пріорі на пламегаситель?
Проводити процедуру слід акуратно, щоб не пошкодити сусідні до каталізатора елементи вихлопної системи. Виконувати роботу потрібно в добре обладнаній ямі гаража або із застосуванням підйомника.
Багато автомобілістів цікавляться, як прибрати каталізатор на Пріорі і провести його заміну. Процес полягає в вирізання елемента або його акуратному вибиванні.
Правильна вставка замість каталізатора Пріора пламегасителя також виконується досить просто. Необхідно на місце вилученого елемента приварити новий. Відсутність якісного зварювання призводить до необхідності звернення в спеціалізовану майстерню.

Зазвичай робота по заміні займає мінімум часу і вимагає незначних вкладень. Але власник буде впевнений в якості професійної роботи.
Установка пламегасителя оптимальний варіант для економії. Не рекомендується приварювати простий шматок труби, який пропонують багато майстрів. Таке рішення може привести до серйозного перегріву інших елементів вихлопної системи і подальшого порушення їх стану. І в результаті буде потрібно дорогий ремонт багатьох деталей.
Переваги та недоліки установки пламегасителя

Встановлений каталізатор для Пріори виконував функцію очисного фільтрує. Пламегаситель виключно знижує температуру вихлопів і перешкоджає сильному шуму при їхньому проходженні. Тому можливі проблеми при проведенні ТО. Хоча в більшості випадків перевірки системи і її відповідності європейським правилам не проводяться.
Виконання переобладнання вихлопної системи звільнить власника від великих витрат в майбутньому. Оскільки вставка каталізатора Пріора більше не буде потрібно. А працювати автомобіль буде якісно і надійно. І проведення спеціальної діагностики вихлопної системи стане необов'язковим.

Існує і більш лояльний спосіб, що не вимагає зміни конструкції вихлопної системи. Щоб не треба було видалення каталізатора на Пріорі можна здійснити перепрошивання системи управління і встановити знижені запити на якість і склад вихлопних газів.
Виконувати роботу слід у фахівців, оскільки самостійна перепрошивка не завжди можлива. Оновлена Пріора не буде настільки «вимогливою», правда, наступні заміни каталізатора власнику все одно доведеться проводити.