Камерні шини і безкамерні шини

Рейтинг: 0/5

Як відомо, існують камерні шини і безкамерні. Перші - більш архаїчні і сьогодні в легковому автомобілебудуванні практично не використовуються, поступившись місцем другим. Однак які ж все-таки відмінності цих двох типів покришок? Які переваги та недоліки у кожного?

камерні шини

Камерна шина складається власне з покришки і камери, розміщеної всередині неї. Остання виготовляється у вигляді гумової труби, замкнутої в кільце. Головна функція камери - утримання стисненого повітря. Для її виконання, а також стійкості до зношування і різних деформацій при русі, камери виготовляють з еластичної гуми високої якості.

Розміри камер відповідають розмірам покришок. Причому суворо забороняється застосовувати різні розміри цих елементів. Справа в тому, що наповнена повітрям камера повинна повністю заповнювати внутрішній обсяг покришки. Складок і вільного простору бути не повинно.

безкамерні шини

Безкамерні шини мають спеціальний герметизирующим шаром. Його товщина становить до 2 мм. Матеріал цього шару - суміш синтетичного і натурального каучуку. В результаті газопроникність даного шару дуже низька. Цей шар за допомогою вулканізації приєднується до внутрішньої поверхні шини.

Борти безкамерної шини мають гумовий ущільнюючий шар. Завдяки йому, забезпечується потрібна герметичність в зоні контакту полиць обода диска і бортів покришки.

Крім того, такі шини мають підвищений натяг бортів і збільшений кут нахилу їх шкарпеток. В результаті утворюється герметична порожнину. Накачування повітрям такої покришки проводиться через встановлений прямо в колісному диску вентиль.

Безкамерні шини володіють багатьма перевагами перед камерними, тому вони і витіснили їх. По-перше, відсутня небезпека різкої розгерметизації колеса, що при їзді на швидкості загрожує аварією. По-друге, дрібні проколи таких покришок можна закрити без демонтажу шини з диска. По-третє, вони мають знижену масу, що відповідно знижує і інерційні явища.

Також безкамерні шини характеризуються більш оптимальним тепловим режимом. Це можливо завдяки відсутності тертя між камерою і покришкою, стійкості тиску всередині, а також передачі тепла від шини до диска.

Як бачимо, безкамерні покришки мають безліч «плюсів», завдяки яким сьогодні вони повністю замінили камерні шини.

Камерні шини, безкамерні шини