Якщо раптом став гудіти гур (рішення однієї із сотні причин ...)
Загалом так, напевно більше для відомості!
Виходить по мимо двигуна коробки і генератора у нас від мітсухі так само і гідропідсилювач керма!
Загалом трапився у мене інцидент! Почали з'являється хрипить звуки при повороті керма ... Ну ясна річ що то з ГУР! Відкрив капот сухо, під днищем теж! Поліз в інтернет ... Ну а там як зазвичай, чорт ногу зломить, чого тільки немає. Ну я як «нормальний» людина вибрала найбільш підходящу, менш страшну причину. Мовляв система хапнула повітря і нуно його вигнати. Робиться це легко: потрібно раз п'ять повернути кермо від крайнього лівого до крайнього правого положення і все пройде! «Во! Ось це по мені! »Вирішив я і побіг« ремонтувати »І дійсно допомогло, шум пропав і ми поїхали ... Але при їзді шум починав з'являється в новь. Зупинки і перевірки на патьоки ні до чого не привели, все було сухо! Загалом так день і закінчився а на наступний день я вже в гаражі спостерігав величезну калюжу. Їхати було потрібно дуже терміново і далеко, перехрестившись і долив у систему рідини завів (так само розуміючи що можу посилити і укласти рул. Рейку) і поїхав ... хрустіти стало голосніше і частіше ... хрустів поки було чого йти, але ось і рідина як в системі так і в каністрі закінчилися ... А потім стало все тихо і спокійно і тільки кермо став дерев'яним! Увечері, діставшись до гаража, взяв викрутку, перехрестився і приготувався до найгіршого!
... перед цим глянувши ціни в екзісте! М'яко кажучи вони були всі в стилі Мітсубісі а саме Заоблочная!
Витік була знайдена на якомусь датчику самого ГУР! Поліз в інтернет! Хто називає його датчиком тиску насоса ГУР хто то клапаном насоса ГУР, але все його як правило при поломці змінюють на заглушку!
Так як мені на наступний день знову потрібно було їхати і як завжди терміново і далеко вирішив теж на час заглушити, а потім обов'язково замовити і поставити! Глушку змайстрував з самого ж датчика плюс дві прокладки від крана болт і дві шайби! Залив рідини (заливав довго так як ГУР з системи ще хвилин 30 виганяв повітря. Орієнтиром того що повітря більше в системі немає є природно відсутність сторонніх звуків і так само відсутність вирування в самому розширювальному бачку для доливання)
Загалом проїхав я вже приблизно 40 000 ну і природно плани по заміні заглушки на робочий датчик так і залишилися планами! Змін в роботі двигуна, витрата палива і чи ще в чомусь не помітив!
Так що якщо в один, не дай Бог у вас трапиться щось подібне то і тим більше в дорозі - не бійтеся і глушите! Думаю, на СТО скажуть, що як мінімум у вас полетів сам насос ГУР
Ось що розвалилося
Вийшло як то так
PS Ну це якщо, а так бажаю що б ви і не знали де ця фіговера і як її звуть! Всім удачі і не ламатися)))
Ціна питання: 10 ₽
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.