Яким чином зняти акб - експлуатація та обслуговування - touran club

Якщо заряджати на машині, то знімати непотрібно.
Для зручності зняття акумулятора краще зняти корпус повітряного фільтра (1 гвинт з шестигранником і великою хомут на повітряному патрубку), не забудьте відключити датчик витрати повітря.
Корпус повітряного фільтра після відкручування гвинта смикається вгору (він на гумках сидить). Кожух акумулятора (передня частина) знімається вертикально вгору, похитуючи в різні боки. Щоб зняти сам акумулятор, потрібен буде ключ на "13".
Нічого особливого 5 хвилин. Але народ писав, що і так витягав (без зняття фільтра), нічого при цьому не поламавши, але щось з працею мені в це віриться.

Повідомлення від Tixoxod

Не, руки не криві, акумулятор сильно громіздкий і важкий. А ось як народ откручивал болт на 13 (і найголовніше - закручував його назад), незручно ж!

І все ж відкрутити один болт за допомогою головки легше, ніж маніпуляції з повітроводами і відкручування цього ж болта. але вже простим ключем. Зворотна операція (установка притискної пластини), вже після вогруженія аккамулятора на місце, тонке коліно вудки (як варіант 40-50см дроту або на що вистачає фантазії) вставляєш в отвір для болта, і вже по ній опускаєш притискну пластину (промахнутися, втратити, упустити пластину неможливо - не дасть дріт) Залишається її поправити і за допомогою головки закріпити болтом. cheers:

Підтверджую, АКБ легко знімається без зняття корпусу ВФ.
Болт кріплення АКБ годі й відкручувати до кінця - АКБ і так виймається.
А ось засунути її назад самому буде важко. Якщо є помічник з довгою викруткою - немає проблем.
Для зняття передньої частини кожуха АКБ необхідно дві засувки внизу спереду підчепити - на морозі самі не хотіли