Який захист для картера вибрати - вибір захисту картера
Захист картера є конструкцією у вигляді піддону, який встановлюється під двигун автомобіля. Його головне призначення полягає в захисті мотора від пошкоджень.
Щоб дізнатися, який захист картера вибрати, для початку розглянемо металевий захист. У свою чергу вона буває алюмінієвої, сталевий або з нержавіючої сталі. Сталеві захисту для картера порівняно недорого коштують завдяки тому, що виготовляються з традиційного листового металу. Захист з алюмінію відповідно дорожче сталевий, але відрізняється високою жорсткістю і підвищену міцність. Алюміній легше стали, а значить, такий захист буде товщі сталевий при однаковій вазі. Захист картера з нержавіючої сталі схожа з алюмінієвої, але коштує набагато дорожче, втім, люди готові платити за ефектний зовнішній вигляд укупі з відмінними захисними показниками.
Вибір захисту картера
Як вибрати захист картера? Припустимо ви зупинилися на металевій захисту. Насамперед перевірте її товщину. Вона не повинна бути менше 2 мм, інакше сенсу від неї великого не буде. Важливим критерієм буде вага. Коли створюється автомобіль, на заводі чітко регулюються і виставляються параметри розваговки кузова. Значить, зайве навантаження на підвіску може порушити встановлену виробником пропорцію. Стало бути, чим важче захист, тим більше навантаження випробовує підвіска автомобіля. Цікаво, що при проектуванні зарубіжних машин виробники не беруть до уваги те, що власник машини буде монтувати захист на картер. Тоді сам напрошується висновок: при максимальній товщині захисту, вага її повинен бути мінімальний.
Не забувайте про безпеку
При виборі захисту для картера не забувайте про ступінь безпеки при ДТП. Захист не повинна впливати на закладену виробником схему деформації кузова. Але і це ще не все. Важливим фактором вибору є безшумність. Якщо ви хочете зберегти комфорт в своєму автомобілі, то варто подбати і про це.
Багато захисту після установки починають шуміти. Зазвичай шум виникає через зіткнення захисту з металевим підрамником, так що варто подбати про ущільнення цього місця, наприклад, пінополіуретаном. Розглянемо детальніше кожний вид використовуваного матеріалу.
Сталь товщиною два міліметри відмінно зарекомендувала себе у автолюбителів. Вона здатна захистити двигун від більшості сторонніх предметів на дорозі. Основними достоїнствами стали є жорсткість, ремонтопридатність і порівняно низька вартість. Вона легко піддається рихтування та витримує наїзд на тверді і гострі предмети.
З недоліків сталевий захисту варто відзначити схильність до корозії, від якої не захищає навіть спеціальне покриття.
На термін експлуатації такого захисту безпосередньо впливає стиль водіння, якість дороги, а також клімат вашій місцевості. Захист картера з двохміліметрової стали підходить для багатьох завдяки співвідношенню ціна / якість. Що до трьохміліметрової, то вона більше застосовна до позашляховиків, що цілком зрозуміло більшою масою таких автомобілів і умовами експлуатації.
Захист для картера виробляють і з інших металів. Якщо у вас з фінансами все в порядку, то цілком може підійти алюмінієва, яка коштує дорожче сталевий в чотири рази. П'ятиміліметровий захист з алюмінію буде однакова по вазі двохміліметрової зі сталі, але за площею буде її перевищувати, тому вона більше застосовна до спортивних машин, ніж до загальнопоширеним. Якщо ви віддали перевагу алюмінієву захист сталевий, то не забувайте, що в місті вона буде окислюватися. В принципі, це лише візуальний недолік, що не впливає на експлуатацію. У будь-якому випадку цей матеріал вам прослужить довше.
Нержавіюча сталь
Нержавіючу сталь в основному використовують при виготовлення штучних виробів. Вона погано піддається обробці і дорого коштує, що безпосередньо впливає на ціну захисту для картера з цього матеріалу. Завдяки своєму привабливому зовнішньому вигляду, відсутності явних ознак корозії і високої міцності, нержавіюча сталь, як матеріал для захисту двигуна, більше підходить позашляховиків. У більшості випадків нержавійку використовують в якості переведення в готівку для захисту картера з листового металу, тим самим вбиваючи двох зайців відразу, отримуючи відмінний зовнішній вигляд, необхідний захист і витрачаючи при цьому порівняно невелику суму грошей.
Про міцність титану говорити не варто. Поєднуючи в собі всі якості легкого алюмінію, титан практично не окислюється. Це дійсно безкомпромісний варіант. Однак є одне велике «але» - вартість, завдяки якій титан рентабельно буде встановити тільки як ексклюзив на дуже дорогу машину.
композитні матеріали
Композитні матеріали користуються великою популярністю на сьогоднішній день, особливо склопластикові захист картера. Основною перевагою такого матеріалу є висока міцність, абсолютна стійкість до корозії, а головне, можливість виготовити захист для картера будь-якої форми під будь-яку геометрію двигуна. Але знову все впирається у вартість і дорогий трудомісткий ремонт, в разі пошкодження.
Отже, ми думаємо вам стало зрозуміло який захист для картера вибрати. Представлені тут варіанти однаково відповідають поставленій меті, але відрізняються ціною, терміном служби, вагою і зовнішнім виглядом. Так що вибір за вами.