Який повинен бути зазор на свічках запалювання
Якщо у Вашого автомобіля бензиновий двигун, значить питання свічці запалювання вам добре знайомий. Свічки використовуються для запалення суміші повітря і бензину в циліндрах. Зараз силові агрегати на бензині часто використовуються на позашляховиках і гоночних машинах, наприклад на Паджеро 3 покоління або на Міцубісі Екліпс.
На працездатність свічок впливає відстань між бічним і центральним електродами. У різних умовах вона буває різною. Її величина залежить від використовуваного палива, ступеня робочої суміші, типу запалювання та інших факторів.
Знати, який зазор повинен бути на свічках запалювання. потрібно, тому що правильна настройка дозволить зробити роботу двигуна більш рівною. Свічки працюють при високій температурі і під великим тиском. З цих причин виробники приділяють особливу увагу довговічності і надійності свічок. Матеріали для виготовлення свічок ретельно вибираються і проходять перевірки. При експлуатації вони потребують технічного обслуговування та перевірки.
Основні фактори, які впливають на працездатність свічок запалювання:
- Знос електродів;
- Скупчення залишків горіння суміші паливо-повітряної суміші;
Вплив зазору на роботу двигуна
Величина зазору має пряме відношення до утворення іскри і до роботи двигуна в цілому. Зазор буває 3-х видів: маленький, великий і нормальний. Нижче ми розглянемо кожен з них.
Маленький зазор на свічках
Маленький зазор призводить до збоїв в роботі двигуна тому, що не кожен раз запалює робочу суміш. При невеликому проміжку між електродами складно запалити суміш. Через це машина починає смикатися, а свічки заливає бензином. Маленьким зазором прийнято вважати проміжок від 0,1 до 0,4 мм.
Великий зазор на свічках запалювання
Такий зазор з'являється в уже зношених свічках. В результаті тривалої експлуатації зменшуються всі електроди. Через це іскра між ними вже не має колишньої сили і стає слабкішим, що призводить до ускладнень при підпалі робочої суміші. У деяких випадках такі свічки просто перестають працювати, тому як іскра починає шукати більш короткий шлях і руйнує ізолятор.
Коли відстань між електродами збільшено, порушено самостійне очищення свічки, що призводить до ускладнення проходження іскри. З цих причин періодично перевіряйте зазор і робіть очищення свічок запалювання. Великим зазором на свічках запалювання вважається відстань більше 1,3 мм.
Нормальний зазор на свічках
Точної відповіді не можна сказати, тому що тут є свої чинники, які впливають на його розмір. На розмір проміжку між електродами впливає тип системи запалювання. Вони діляться на 3 групи:
- Карбюраторні двигуни, класична система запалювання, зазор становить 0,5 - 0,6 мм;
- Карбюраторні мотори, електронне запалювання, проміжок становить 0,7 - 0,8 мм;
- Інжекторниє двигуни, зазор дорівнює 1 - 1,3 мм;
Чому дані так сильно відрізняються? Відповідь проста. Стандартна система запалювання виробляє більш слабку іскру, тому у неї повинен бути найменший зазор. Інжектор ж має найпотужніший спалах, тому для нього потрібен великий зазор.
Як перевірити зазор на свічках
Зробити це зовсім просто. В автомобільних магазинах продаються спеціальні прилади для перевірки і регулювання зазорів. Ви вже знаєте, яким повинен бути зазор, тому з легкістю встановіть необхідне значення. Для цього найкраще застосовувати круглі щупи, тому як ними можна встановити найточніший зазор.
Поділися з другом =)
Ще можна почитати
- Як підвищити октанове число
- Регулювання сход розвалу
- Як розшифрувати VIN-код
- Ширина колії автомобіля
- Як зробити рідину, що не
- Через скільки потрібно міняти свічки
- Як вибрати навігатор для автомобіля
- Засоби захисту від угону
- Принцип торсіонної підвіски. Пристрій і як вона працює
