Які мотоцикли у нічних вовків
Глава Чеченської республіки Рамзан Кадиров подарував «Нічним вовкам» нові мотоцикли.
Незадовго до святкування ювілею Великої перемоги стало відомо, що глава Чечні зробив щедрий подарунок байкерам в місті Коломия. Рамзан Кадиров подарував Нічним вовкам 16 нових мотоциклів. У своєму інстаграмме глава Чеченської республіки повідомив, що подарунок був зроблений за заслуги мотоциклістів перед Україною. Ці байки закупив фонд імені герояУкаіни Ахмад-Хаджі Кадирова.
Після щедрого подарунка Рамзан Кадиров прокотився по вулицях Грозного разом з клубом Гордон (відділення Волков в Чечні). За його словами він отримав масу емоцій, сидячи в сідлі байка, подарованого йому самим лідером Нічних вовків - Хірургом. Які мотоцикли подарував Кадиров Нічним вовкам, не уточнюється, але 16 щасливчиків з задоволенням наповнюють місто ревом мотора.
Мотоцикли Нічних вовків
У той час як Кадиров подарував мотоцикли Нічним вовкам міста Коломия, в інших містах байкери тривають їздити на своїх улюбленців. Складно казати про переваги клубу в цілому. У кожного є свій неповторний улюбленець, своя компанія-лідер і уявлення про прекрасне. Тому, коли їде колона байкерів можна побачити мотоцикли найрізноманітніших марок і років: спортивні мотоцикли, чоппери, туристичні байки, позашляховики, українські мотоцикли та інші.
Марки мотоциклів Нічних вовків - це здебільшого, бренди, що прогриміли на весь світ, такі як Харлей-Девідсон, БМВ, Ямаха і інші. Правда лідер Волков Залдостанов віддає свою перевагу українським виробникам, хоч і не так часто з'являється в їх сідлі на людях. Його першим мотоциклом стала чехословацька Ява. Тоді Нічні вовки тільки починали формувати байк-клуб, тому техніку вибирали з доступних у той час брендів.
Одним з найпопулярніших був мотоцикл Урал. Сам Хірург досі відчуває до цієї фірми симпатію. Однак, за його словами, справжній байкер повинен їздити виключно на чоппере. Він не тільки виглядає дуже мужньо, але і ідеально підходить як для пересування по місту, так і по сільських дорогах.
Зараз у Залдостанова багато різних байків, як українських, так і зарубіжних, але майже всі вони чоппери. Є величезна різниця між тим, які мотоцикли у Нічних Волков були раніше і які зараз. Можливість вибору дозволила кожному байкеру проявити свою індивідуальність і виділитися з натовпу. А вже сьогодні вони збираються випустити свій власний мотоцикл.
Проект Нічних вовків по створенню серійного мотоцикла
На яких мотоциклах їздять Нічні вовки не на стільки цікаво, як ідея про створення власного серійного мотоцикла, який легко зміг би конкурувати з зарубіжними байками, з'явилася у мотоклубу ще в 90-х роках. Тоді метою було зробити недорогий мотоцикл з достатньою потужністю і хорошою динамікою, який могли б собі дозволити всі бажаючі. Але власник заводу пішов з не залежних від байкерів, причинами. Робочі запили, і розпродали більшу частину обладнання. Тому подальше виробництво було неможливо.
Зараз проект отримав друге дихання.
Чоппер під назвою «Волк» своїми обрисами нагадує американський Харлей з військової забарвленням. Гендиректор заводу «Поршень» розповів, що «Вовк» буде оснащений телескопічною вилкою з кутом в 26 градусів. Габарити мотоцикла складуть 2130х800х980 мм. Просвіт від землі до мотоцикла буде дорівнює 135 мм. Вражають і швидкісні показники «Вовка».
Він зможе розвивати швидкість до 170 км / ч. а до 100 буде розганяти за 7 секунд. Мотоцикл оснастять п'ятиступінчастою коробкою передач. Об'єм двигуна буде варіюватися від 1 до 1,4 литров. Потужність мотора складе 100 кінських сил. Середня витрата палива 5 літрів на 100 км. Це дуже значні показники не тільки для байка українського виробництва, але і для чопера в цілому.
Офіційно «Вовк» буде представлений на XX міжнародному фестивалі Нічних вовків в Сімферополі. Байк не тільки зовнішньої забарвленням буде схожий на військового представника. Багато його деталі виконані у вигляді старих військових мотоциклів. До основної частини можна буде причепити коляску. Приблизно 70% деталей будуть проведені в Україні а сам мотор - на цілих 90%.
Завод, на якому стануть виробляти байк, раніше не займався виробництвом автомобілів або мотоциклів. Основне завдання заводу - виробництво алюмінію і сталі.
Мова про фінансування ще не заходила, як пояснив Хірург: «Для початку необхідно детально пропрацювати технічне обгрунтування мотоцикла».
Рекомендуємо прочитати:
