Які компонування моторів бувають, автомобілі від а до я
Сьогодні абсолютна більшість легкових автомобілів обладнані двигуном, розташованим в передній частині кузова. Багатьом автолюбителям відомо про центральномоторної компонуванні силової установки, але зустріти такий автомобіль на вулицях свого міста вкрай складно. Якби не Порше, про задньомоторне компонування вже ніхто і не згадав. Отже, які компонування двигунів бувають і яке розташування мотора найпереважніше?
Передня компоновка двигуна
Переднє розташування двигуна (з заднім приводом) обумовлює необхідність такої деталі, як карданний вал, але двигун, розташований спереду, легко доступний для ремонту і обслуговування. Цього недоліку позбавлені передньопривідні автомобілі. Переднє розташування силової установки позитивно позначається на її охолодженні, адже радіатор системи охолодження розташований відразу за радіаторної гратами і охолоджуючої рідини не доводиться проходити великий шлях, щоб потрапити в двигун. Переднє розташування двигуна передбачає зміщення маси вперед, але на автомобілях зі спортивним характером, силова установка зсувається за передню вісь - ближче до салонному відсіку. Такий прийом можна зустріти на автомобілях марки БМВ і він насправді дуже позитивно позначається на развесовке.
Задня компоновка силової установки
Заднє розташування двигуна є найбільш дешевим і простим рішенням при будівництві автомобіля, але і тут виникають деякі труднощі. Адже якщо заднемоторний автомобіль оснастити системою рідинного охолодження, радіатор системи охолодження спереду кузова розмістити вже не вийде, його доведеться розміщувати ззаду, а знайти місця під масивні повітрозабірники, які б подавали повітря на радіатор і остуджували його, не так просто. І це позбавляє заднемоторний автомобіль переваги в невисокій вартості. Тому багато задньомоторний автомобілі оснащені повітряним охолодженням, коли мотор обдувається зустрічним вітром, але який вітер може бути в міській пробці? Автомобілі з повітряним охолодженням більш схильні до перегріву.
Центральне розташування двигуна
Центрально моторна компоновка є найбільш прогресивною і найбільш дорогий в плані будівництва автомобіля. Двигун, розташований за спиною водія, не тягне машину в повороті, так як це робить мотор розташований спереду і тим більше - ззаду. Машин з центрально розташованим двигуном дуже мало, адже їх виробництво вимагає високих технологій, якісних комплектуючих і умілих фахівців. Як правило, среднемоторной компонуванням відрізняються італійські суперкари, але у кожного чи водія є такий автомобіль в гаражі?
- Саморобний автомобіль з деталей конструктора
- Види автомобільних двигунів
- Самі незвичайні речі в вашому автомобілі
- Руйнівники легенд руйнують міфи про перегони в бойовиках
- Що таке шноркель і навіщо він потрібен?
- Хто краще водить, чоловіки чи жінки?
- Найшвидший автомобіль: швидше за швидкість звуку
- Скільки коштують блатні номери?
- Пристрій і принцип дії торсіонної підвіски
- Система безпеки Volvo
