Яке обладнання для чіп-тюнінгу автомобілів необхідно

Напевно, кожен досвідчений автолюбитель знає, яке значення має для машини ECU (Electronic Control Unit) або по-російськи ЕБУ (Електронний блок керування двигуном). Електронний блок управляє практично всіма процесами, пов'язаними з діяльністю двигуна. Але в разі, коли ЕБУ виходить з ладу або починає потихеньку «косячіть» або просто автолюбителю захотілося додати «мощей» нічого не залишається, як його перепрограмувати. Багато автосервіси пропонують свої послуги з перепрошивки чіпа. але така процедура досить дорога, а є господарі машин, які хочуть самостійно зайнятися виконанням цієї процедури. Але багато хто не знає з чого почати і яке обладнання для чіп-тюнінгу автомобілів необхідно.

Чіп-тюнінг роблять з різних причин. Хтось хоче збільшити потужність свого двигуна, а хтось просто хоче позбутися від проблем з-за програмних збоїв і помилок

Які процеси коректують чіп-тюнінг?

Перечіпованіе ЕБУ змінює режими наявних мікроконтролерів і коригує внутрішні керуючі програми. Як вже говорилося, такі дії виробляють в основному для збільшення потужності движка.

устаткування діагностики

Спочатку визначимося, яке обладнання для чіп-тюнінгу необхідно. Природно, перед початком роботи потрібно провести діагностику авто на виявлення несправностей і, взагалі, подивитися що та як, а потім вже приступати безпосередньо до тюнінгу.

Перше, що знадобиться - це сканер, він може бути портативним або програмним, який працює разом з комп'ютером.

Він потрібен для роботи з блоком управління двигуном, а конкретно - щоб його сканувати. ЕБУ збирає всю інформацію про роботу двигуна і його датчиків і обробляє інформацію згідно закладеної в нього програмою. Після чого відправляє команди для виконавчих механізмів. Також цей блок збирає всю інформацію про збої в системі.

Тому за допомогою сканера можна вважати необхідну інформацію з цього чіпа, а саме:

Але треба зазначити, що дані, які виводить на екран сканер - не завжди відповідають дійсності, а містять лише те, що бачить блок управління. Простіше кажучи, сканер - це не вимірювальний прилад, а лише прилад, який здатний відображати дані електронного блоку.

Також з обережністю варто ставитися до повідомлень про помилки, не поспішайте відразу щось міняти, потрібно спочатку шукати її причину.

Мототестер

Безпосередньо мототестери є вимірювальними приладами, вони збирають інформацію безпосередньо з мотора і займаються пошуками несправностей, які за допомогою одного тільки сканера відшукати не вийде.

За допомогою мототестера можна подивитися форму напруги і струми датчиків механізмів, осциллограмму високої напруги, отримати дані про баланс циліндрів, виміряти струм стартера і ще багато чого цікавого.

Важливо! При виявленні несправностей робити чіп-тюнінг не можна, так як неправильна робота деяких систем і елементів буде давати неправильні показання при зчитуванні інформації, толку від такого тюнінга не буде.

Додаткове обладнання для чіп-тюнінгу авто

Програматор для блоку управління з наявністю пам'яті.

Треба відзначити, що для кожного різновиду ЕБУ є свій програматор, який за допомогою спеціального дроту з'єднується з бортовим комп'ютером і після цього можна проводити безпосередньо дії по його перепрошивке: закачувати нові версії програми і перевіряти результат.

Принцип роботи бортового комп'ютера практично не відрізняється від звичайного домашнього, крім нових версій, головна відмінність яких - це використання декількох видів пам'яті (Flash, Eeprom), здатних записувати інформацію, навіть якщо відсутнє електроживлення.

Під час перепрошивки всі дані перезаписувати за спеціальною лінії діагностики системи - K- line. Для цієї процедури необхідно спеціальне обладнання: матеріали для завантаження і адаптер.

Дуже часто початківці тюнери починають з використання простий і безкоштовної версії програматора, яку можна завантажити з інтернет-ресурсу. Але просунуті майстра практично всі купують поліпшену комерційну версію.

Програматор - найважливіше пристрій з усіх використовуваних у процедурі. Залежно від його рівня можливостей, ви можете зчитувати дані або змінити існуючі параметри, а в деяких випадках навіть отримати доступ до закритих процесам.

Такий великий список устаткування є універсальним для всіх автомобілів, часто при модернізації сучасних моделей ЕБУ можна обійтися всього лише: ноутбуком, программатором і набором перехідників.

Взагалі, зараз існує величезна кількість приладів для тюнінгу електронних блоків як іномарок, так і вітчизняних авто. Чим вище рівень обладнання, тим він дорожчий, наприклад, професійний Kess обійдеться вам приблизно в 200 доларів. Таке обладнання забезпечено додатковими функціями, що запобігають помилки при використанні. Але в той же час з ним складно розібратися.

Устаткування проміжного класу можна придбати приблизно за 120 доларів, воно може бути застосовано як до блокам управління іномарок, так і до вітчизняних авто. Часто використовуються Galletto серія Master.

Устаткування економ-класу в основному не передбачає можливості поекспериментувати і з його допомогою можна зробити мінімум операцій. Наприклад, Galletto 1260 обійдеться в 40 доларів.

Треба відзначити, що чим дешевше обладнання, тим вже у нього коло застосування.

висновок

Але якщо є непереборне бажання зробити свій двигун могутніше і економічніше, тим більше що за всіма показником чіп-тюнінг вам підходить, і ви впевнені, що зможете, то сміливо приступайте до роботи.