Як зшити чохли і перетягнути сидіння ваз своїми руками
З чого ж починається перетяжка салону. Природно зі зняття сидінь авто. Найзручніше планувати розміщення фрагментів шкіри і алькантари на чохлі перетяжки, коли крісло знято, кожну частину стандартного чохла підписуємо, вказуємо ім'я матеріалу з якого будемо кроїти, для цього підійде простий маркер. розмічаємо маркером на штатному чохлі.
Далі треба зняти штатний чохол з крісла авто. Для цього треба віджати залізні затиски на спинці сидіння.
Знятий чохол сидіння необхідно розпороти на окремі частини, для перенесення на новий матеріал.
4. Кожен шматочок стандартного чохла прикладається до нового матеріалу (наприклад, алькантара), і притискаються вантажем. Далі обводимо по контуру маркером. Для суміщення клаптів розмічаємо маленькими насічками по краях. Алькантара, як і шкіра, легко ріжеться ножицями.
Трохи про алькантару використовувану в перетягуванні сидінь
Матеріал алькантара схожа на замшу і має маленький ворс. Даний ворс орієнтований в одну сторону, тому принципово це врахувати під час розкрою. Якщо напрямок ворсу алькантари буде у кожного шматка різним, то в підсумку буде відмінність у кольорі і тоні елементів.
Перетяжка сидінь не обходиться без шкіри алькантари і поролону (товщиною 5 мм) на тканині. Викроєні елементи чохлів сидінь клеяться на поролон (з боку поролону, а не ганчірки) за допомогою клею.
Клей використовується для перетяжки сидінь
Намазувати поролон для перетяжки сидінь пензлем забороняється - можна просто зіпсувати елемент. Справа в тому, що клей пройде глибоко в пори і при стисненні клеїть внутрішню структуру поролону. Так, поролон не повернеться в початковий стан.
Потрібно використовувати клей для перетяжки - в балончику спреї. Добре підійде німецький клей-спрей Mah2. Це високотемпературний (до 150 ° С) клей сертифікований в Німеччині для застосування в автомобільній промисловості.
Приклеєні на поролон частини чохла зшивають між собою. При зшиванні треба добре поєднувати мітки на краях деталей.
Які машинки використовуються при перетягуванні салону авто
Майстерні для обшивки сидінь з важких матеріалів використовують швейні машинки HIGHLEAD GC0628 різних модифікацій. Одноигольная промислова швейна машинка човникового стібка з комплексним (потрійним) просуванням, важливо щоб привід давав можливість потихеньку просувати матеріал.
Тепер підклеюємо розведені в сторони відвороти швів з виворітного боку чохлів сидінь. Для цього на початку зрізаємо смуги поролону, які залишилися близько одворотів, щоб очистити відвороти алькантари і шкіри для клеєння. Потім, розводимо відвороти матеріалу в сторони і Придавлюємо їх до поролону, ще один важливий момент обшивки салону авто - відбиття швів алькантари і шкіри на поролоні. Плющ шви простим молотком.
Одвороти треба зшити, при цьому застосовуємо подвійну оздоблювальну рядок. Вільні краї за ниткою рядка не обрізаються - під поролоном цього видно не буде. Зрізати краю можна по краю елемента чохла.
Установка нових чохлів на сидіння авто
Одержаний чохол вивертаємо на лицьову сторону і розправляємо. Одягнути чохол на сидіння авто не просто. Треба починати зі спинки сидінь. Не забуваємо протягнути лямки і притягнути чохол до спинки сидіння.
Про бічні підпори сидінь:
Щоб зробити з простого сидіння - спортивне з бічною підтримкою, треба:
наростити з боків твердим поліуретаном (наклеїти бруски поролону) і надати відповідну форму.
склеїти платівки підходящої форми зі склопластику, змонтувати по краях крісла і приклеїти на них поролон.
Всю цю конструкцію перетягнути як одне сидіння.
Коли одна частина чохла одягнена і розправлена на спинці, йдемо до «сидушке». Тут складнощів немає, виняток становлять крісла рельєфної форми (стандартні крісла ВАЗ 2110 до них не відносяться). В даному випадку буде потрібно притягнути чохол до рами. Зазвичай для цього використовують пластмасові хомути, яку протягується через подушку в отвори, і чіпляються за спицю. Так, краю чохла натягаються на раму сидіння по контуру.
Обтягування шкірою завершується просушуванням і відпарюванням перетягнутих деталей. Шкіряні чохли сидінь прогріваються струменем повітря з фена. Тут принципово не перестаратися і не спалити матеріал. Так, шкіра, подсихая, добре тягнеться. Потім сидіння проутюживают паром через ганчірку. Після цих процедур новий чохол сидінь натягується і стаёт повністю гладким.
На цьому перетяжка фактично завершена. залишилося тільки почистити, якщо чохли для сидінь виготовлені зі шкіри та алькантари і мають світлі тони. Треба видалити відбитки пальців, залишки клею.
Необхідно відзначити, що перетягнуті сидіння алькантарою або шкірою прослужать довго, якщо вчасно робити ремонт шкіряних сидінь авто.