Як зробити задню фару на велосипед, велосипедний блог

Привіт всім любителям велотюнінга! Хочу в сьогоднішній статті, поділиться з вами своєю маленькою роботою, яка вам, можливо, буде цікава. Я знаю, в інтернеті є безліч способів виготовлення щось подібного, але я хочу ось додати і свою розробку.

Загалом, зараз я вам розповім, як зробити задню фару на велосипед за пару годин без особливих зусиль. Так, саме стільки часу у мене пішло на всю цю роботу. Ну що ж, не будемо тягнути кота за хвіст, приступимо до роботи!

Отже, в першу чергу визначимося з тим, що вам знадобиться для виготовлення саморобної фари на свій велосипед. Все з цього переліку можна замовити в інтернеті або купити в звичайному магазині електротоварів. Я ж замовляв в інтернеті, тому що деякі елементи не зміг знайти у себе в місті. Ось власне список того, що вам знадобиться:

Світлодіодна стрічка в силіконі - 15 см.
Батарейний відсік з вбудованим вимикачем.
Елемент живлення «крона» 9В.
Кріплення від катафоти.
2 маленьких гвинтика, Найбі, гайки.
Тонкий дріт для пайки - 10 см.
Силіконовий герметик.

Так, з основними компонентами розібралися, тепер вам потрібно підготувати інструмент для роботи. Ось перелік всього необхідного:

Паяльник потужністю від 25 Вт.
Флюс + припій.
Канцелярський ніж.
Ножиці.
Кусачки.
Викрутка (плоска або фігурна в залежності від гвинтиків).
Олівець або маркер.
Дриль і свердло на 4 мм.

Тепер після того, як ви все це зібрали до купи, можна приступати до виготовлення світлодіодним фари на велосипед. Всю роботу, для кращої наочності, я розбив на кілька кроків.

Візьміть свій старий катафот, який кріпиться під сидінням і зніміть з нього кріплення з двома отворами. Потім прикладіть це кріплення із зворотного боку батарейного відсіку (там, де вимикач) і рівно по центру намітьте олівцем або маркером позиції майбутніх отворів.

Тепер вам знадобиться дриль зі свердлом 4 мм, за допомогою якої необхідно просвердлити 2 отвори в батарейному відсіку. Зробивши це, візьміть гвинтики з тонкої капелюшком і прикрутіть викруткою до відсіку кріплення від катафоти. У вас повинно вийти так, як на фото нижче. Важливо знати, що якщо гвинтики будуть з високою капелюшком, то крона буде випирати з відсіку і верхня кришка в такому разі не закриється.

Ну ось, половину роботи ми вже зробили, і залишилося зовсім небагато. Далі необхідно взяти світлодіодну стрічку завдовжки 15 см і розрізати її ножицями на 3 частини по 5 см кожна, після чого зачистити канцелярським ножем контакти з одного боку кожного шматочка. Зачищаючи контакти, обов'язково стежте за полярністю - зверху «+», внизу «-».

Беремо наш підготовлений батарейний відсік і з лицьового боку наклеюємо світлодіодну стрічку в три ряди. Обов'язково клейте її так, щоб зачищені контакти були ближче до дроту, який виходить зі відсіку. Тепер паяльником, за допомогою флюсу і припою, залудити всі контакти на стрічці, після чого припаяти два тонких дроти, з'єднавши ними всі плюси і мінуси.

Ну ось наша фара практично готова, але залишилася ще зовсім небагато. Місця пайки нам потрібно покрити силіконовим герметиком. Візьміть маленький тюбик силікону і рівномірно нанесіть його в місцях спайки перпендикулярно смужках світлодіодної стрічки. Дайте йому висохнути кілька годин, після чого встановіть крону в відсік і закріпіть його на своєму велосипеді. Ось тепер вже можна користуватися.

Як бачите, у нас вийшов не сильно складний, якрій і досить привабливий задній ліхтар на велосипед. Воно ще й приємно те, що зроблено все своїми руками без особливих зусиль і знань. Я сподіваюся, що моя ідея вам сподобалася. І нехай навіть якщо ви не будете робити собі такий світлодіодний ліхтар для велосипеда, то можете порадити своєму другові або знайомим велосипедистам. Можливо, комусь і стане в нагоді подібного роду саморобка.