Як зняти бензонасос у Ланосі - заміна паливного насоса ланос - ремонт і сервіс

Однією з популярних моделей є Chevrolet Lanos. Це американська марка автомобіля, тільки прообразом даної моделі з'явився автомобіль Daewoo Lanos родом з Кореї. Простота в обслуговуванні, висока надійність, багата комплектація (якщо порівнювати з українським автопромом), невибагливість, досить низька вартість як самого автомобіля, так і запчастин, зіграли вирішальне значення. У підсумку ця модель стала своєрідним народним автомобілем на терріторііУкаіни і України.

Паливна система Ланоса мало чим відрізняється по конструкції від сучасних українських автомобілів. Що став вже звичним інжектор забезпечує стабільну роботу двигуна в будь-яких режимах. Звичайно ж, потужність мотора значно збільшується, витрата бензину же зменшується. Двигун дуже економічний, а цю рису можна віднести до переваг, які впливають на вибір автомобілістів.

Склад паливної системи

Стандартна інжекторна систему, серце якої - це чотири форсунки, що представляють собою електромагнітні клапани. Робота форсунок здійснюється за допомогою блоку управління, в якому закладена спеціальна прошивка. Прошивка - це програма, яка відстежує безліч даних про роботу двигуна, на їх основі відбувається функціонування систем. Щоб змінити потужність двигуна, досить змінити час відкривання форсунок. Відповідно, витрата палива теж зміниться.

Паливна рампа, до якої підключені форсунки, при роботі двигуна знаходиться під певним тиском. Це тиск створюється за допомогою електричного бензонасоса, встановленого безпосередньо в паливному баку автомобіля. Правда, між рампою і топливопроводом є регулятор тиску. Якби його не було, то тиск в рампі постійно змінювалося, а за рахунок регулятора воно залишається постійним.

Зняття паливного насоса

Зняття насоса проводиться в наступних випадках:

• поломка поплавкового датчика рівня;
• засмічення сітки бензонасоса;
• поломка бензонасоса;
• періодична заміна паливного фільтра.

Розташований насос під заднім сидінням. Перед проведенням робіт необхідно знеструмити його, вийнявши запобіжник і завести двигун. Це дозволить скинути тиск в паливній системі. Після відключаємо мінусову клему з АКБ (для більшої надійності), приступаємо до зняття.

По-перше, знімаємо штекер з проводами. Акуратно, на верхній його частині знаходяться жовті фіксатори, здаючи які, він з легкістю виходить. На фіксаторах також тримаються паливні трубки. По-друге, електронасос зафіксований на баку за допомогою стопорного кільця, яке потрібно провертати проти годинникової стрілки, щоб зняти. Коли воно витягнуто, можна витягнути бензонасос, тільки відразу потрібно злити з нього дизель. А далі проводите повну заміну або міняєте фільтруючий елемент. Збірка проводиться в зворотній послідовності.