Як заробити таксуя)

У зв'язку з тим що нічого робити вирішив передати свій чималий досвід бомбленія вулицями Харків коханому спільноті, раптом кому цікаво. У студентські роки бомбив досить багато і часто, зараз виїжджаю або коли нудно, або в явно надприбуткові дні. Актуально це в основному для бідних студентів. Самому мені ця підробіток поки я вчився допомогла досить часто пити пиво з горілкою і не померти з голоду. Під катом ДУЖЕ багато букаф.

Отже по порядку:

2) Стиль водіння.
Ну тут все досить просто. Тримаємося максимально близько до правого ряду, виглядаємо клієнта і конкурентов. Якщо розпізнали в сусіда по дорозі конкурента, то його потрібно обігнати =) Якщо до людини махають рукою хтось явно встигає швидше нас, то і хер з ним, їдемо повз, по-перше штовханину не створимо, по-друге конкурента ззаду залишаємо.

3) Клієнти.
Тут все залежить від ступеня відваги і безбашеності таксі. Дуже важливим є вміння розпізнати ще на під'їзді до потенційного клієнта ступінь його сп'яніння та адекватності (до речі 50% клієнтів, хоч злегка, але бухнувші так як або це п'яні автомобілісти, які бояться метро =), або на підпитку пішоходи, які перестають економити тільки коли бухнутися) . Відразу можу сказати, що якщо не брати хачів і бухіх, але адекватних - за грошима можна не виїжджати, будете працювати з дуже невеликими прибутками або навіть в мінус.

4) Торги
Стандартні цінники - поруч 70-150р. Півміста 200-400р. Все місто 400-700р. Аеропорт 700-1000р.
Для нас краще якщо клієнт сам зробить пропозицію по грошах. Це дає нам інформацію про його фінансові можливості. Якщо не говорить - я зазвичай пропоную ціну виходячи з зовнішнього вигляду і стану клієнта, намагаюся ближче до верхньої планки. Якщо клієнт мені не подобається (на межі адекватності, сильно буховатий) - заряджаю рази в півтора вище верхньої планки. Щоб хоч окупився гемор з неадекватний.
Якщо клієнту поруч - не торгуємо і навіть не запитуємо скільки хоче дати. Торгуючись ми виграємо максимум рублів 30, а так клієнт часто, коли його навіть не питають за гроші, платить більше від подиву.
Якщо далеко - то домовляємося про суму, і потім їдемо.

6) Де таксувати.
Вибір нашої людини - спальний район типу Купчино або веселого селища. У центрі більше клієнтів, але там не проштовхнутися від ара-таксі. Доводиться весь час їх виглядати і знешкоджувати. І то не допомагає - обженеш одного, відразу наздоганяєш іншого. Вообщем мало задоволення від цієї суєти. В обраному р-не треба підібрати собі який-небудь кругової маршрутік руху. Я найчастіше катаюся по колу Іскрівська-Коллонтай-Більшовиків-Тельман а-Іскрівська. Більше трьох кіл в нормальний час ніколи порожняком не їздив. Друг мій вибрав собі Купчино в якості бази, їздить Бели Куна-Бухарестська-Мала Бакланская-Будапештська. Якщо когось зачепили, то веземо до місця і людними місцями вибираємося в сторону уподобаного маршруту.

7) Дні, час, доходи.
Тут зазначу час, коли можна виїжджати на промисел, і орієнтовні заробітки (заробітки чисті, тобто витрачені бензин вже віднято). В інший час виїжджати марно. У мінус працювати будете. Я останнім часом виїжджаю тільки у свята (якщо сам тверезий) і дуже рідко по п'ятницях-суботах, коли знову ж тверезий і робити зовсім нічого.
Робочі дні. Їздимо з 7 до 10-11 і з 17 до 20-21. Решту часу повний мертвяк. Заробітки невеликі. Так як це пробковий час і на вивіз одного клієнта на більш-менш нормальна відстань витрачаємо багато часу. За заїзд можна заробити 500-1000р.
П'ятниці-Суботи. Їздимо з 16-18 годин і до останнього клієнта. Бухають у нас цілу добу. За нормальний вихідний вечір можна заробити десь 1500-2500.
Свята. Виїжджаємо теж годин з 16-18 і до упору. Народу натовпу. Всі п'яні. Всім кудись терміново треба. Заробляємо 3000-4000 р.
Новорічна ніч. Сам я жодного разу не працював в НГ, але знайомі вирубували за ніч по 15-20 тисяч рублів.