Як запобігти аварії

Технічна справність автомобіля - основа основ безпеки на дорозі. Адже будь-які неполадки постійно відволікають водія від управління машиною і можуть просто стати причиною аварійної ситуації і ДТП. Автоінструктора підкажуть нам, як діяти в тій чи іншій екстремальній ситуації на трасі, і як уникнути зіткнення.

Небезпека несправності ТЗ

Здавалося б, в загальній масі ДТП відсоток аварій, що сталися через технічні проблем з автомобілем, відносно невисокий. Але це помилкове враження. Справа в тому, що причин, що викликали аварійну ситуацію, завжди трохи. І якщо винуватець аварії, скажімо, був у нетверезому стані і до того ж перевищив швидкість, то технічна несправність авто буде відзначена як причина додаткова, супутня.

Тим часом аварії «з технічної складової» завжди характеризуються більш плачевними наслідками для учасників ДТП, ніж аварії, пов'язані з неуважністю водіїв або поганими дорогами.

Тому водієві так важливо знати, як впливає на поведінку його «залізного коня» та чи інша тех.неісправность і, головне, як можна вийти з цієї ситуації. Які ж основні типи аварійних ситуацій, що виникають внаслідок конкретних технічних проблем автомобіля? А головне, що може водій зробити, щоб аварію запобігти?

Ситуація відмови гальмівної системи

Першопричина відмови - це, як правило, обрив гальмівних шлангів або трубопроводів. Сигнальна лампа миттєво сповіщає водія про різке падіння тиску в гальмівній системі.

Якщо автомобіль належить до автомашин з одноконтурной системою приводу гальм, то обрив навіть одного шланга повністю заблокує роботу всієї робочої гальмівної системи.

Основні дії водія

Головне правило: не панікувати! У ситуації жорсткого цейтноту, коли на прийняття єдино вірного рішення у водія є лише кілька секунд дуже важливо зберегти присутність духу. Далі, включаємо аварійну світлову сигналізацію. Якщо можливо, намагаємося зупинити машину за рахунок плавного гальмування двигуном або стоянкового гальма. Подібний вид гальмування є екстремальним і використовується в крайніх випадках. Але завдяки такому прийому можна з'їхати на узбіччя дороги і уникнути зіткнення з іншими авто.

При використанні ручного гальма слід вимкнути запалення і, по можливості, включити будь-яку з нижчих передач.

Це, безумовно, може зіпсувати КПП, але допоможе швидко зупинити автомобіль і уникнути ДТП.

Ще одна екстремальна ситуація: педаль гальма після натискання впирається в підлогу кабіни і не піднімається назад. Причина - неполадки головного гальмівного циліндра. Рекомендації з поведінки водія ті ж, що і при обриві шланга. Якщо дозволяє ситуація на дорозі, водій може спробувати відновити роботу гальм.

Найпростіший варіант: підняти запалу педаль рукою чи ногою і тут же різко натиснути на неї. У більшості випадків це допомагає.

Як правильно з'їхати з дороги?

Уміння водія швидко і правильно вивести «відмовила» машину з автотраси на узбіччя має вирішальне значення в критичній ситуації.

Якщо кювети щодо неглибокі, то з'їжджати з дороги найкраще під прямим кутом, що допоможе запобігти перекиданню авто. Але цей маневр підходить для заміських доріг.

У місті, наприклад, можна використовувати для скидання швидкості дорожній бордюр, просто притираючись до нього колесами.

Вкрай непроста ситуація відмови гальм на затяжних спусках. Машина в цьому випадку швидко отримує додатковий розгін. У цій ситуації може допомогти перемикання передач: з вищої на нижчу. Як варіант - наїхати на що йде попереду вантажівка, попередивши його сигналом.

Якщо гальма відмовили на пересіченій місцевості, то водієві потрібно спробувати дістатися до наступного підйому і, коли швидкість впаде до нуля, поставити авто поперек дороги.

Автомобіль, позбавлений можливості скотитися назад, слід заблокувати ручним гальмом і включити додатково 1 передачу або задній хід.

У статті використано зображення з сайту www.mfobzor.info