Як запаяти бензобак
Власникам автомобілів відома проблема, коли бензобак починає протікати. Агресивне середовище з часом призводить до корозії і витоку палива. Доводиться робити вибір між заміною і ремонтом цієї необхідної деталі автомобіля. При виникненні подібної проблеми можна відправитися в найближчий автосервіс, де фахівці СТО виконають роботу швидко і якісно. Але якщо немає можливості звертатися на станцію технічного огляду, відремонтувати паливний бак цілком реально своїми силами.
Для безпечного проведення пайки, бензин з паливного бака зливається повністю. Потім цей бензобак демонтується. Далі необхідно ретельно промити його з застосуванням миючих засобів. Після промивання внутрішня і зовнішня поверхня повинні бути просушені. Або потрібно дочекатися, коли вони просохнути.
Після промивання із застосуванням миючих засобів, в бак рекомендується залити води і добре потрясти. Потім вода зливається. Якщо не виконати цього простого дії під час пайки можуть утворитися вибухонебезпечні пари, які можуть привести до трагедії.
Пайку місця протікання слід виконувати з відкритою кришкою бензобака. Паяльник розігрівається до необхідної температури, а також розігрівається сам бак і олово. Роботу потрібно виконувати швидко, щоб матеріали встигли міцно вхопитися. Застосування пайки оловом виправдано, коли діра незначна. Якщо розміри пробоїни чималі, краще використовувати поліефірні смоли.
Знадобиться склотканина і спеціальний склад смоли. Місце протікання обробляється, потім по черзі наносяться шари склотканини і шар смоли. Накладення більшої кількості шарів підвищить якість ремонту паливного бака. Після того як матеріали засохнуть бак можна встановлювати на місце.
Але всі ці методи можна назвати тимчасовими і не дуже надійними. Плюс до всього незручність в тому, що потрібно знімати бензобак з автомобіля, а це пристойний шматок роботи. І якщо вже його знімати, то краще замінити на новий, адже невідомо скільки на ньому ще є мікротріщин і проблемних місць.
Повна заправка бака (50-60 літрів) буде стояти близько 70 доларів, а це вже близько 70% вартості нового бака, тому варто задуматися. Вирішувати звичайно ж Вам. Інша справа якщо потрібно тимчасово усунути текти, щоб доїхати додому з далекої дороги. Тоді для запаювання бака можна використовувати "холодне зварювання", яка продається в будівельних магазинах або на ринках.
В автомагазинах можна зустріти складу для ремонту бензобаків PERMATEX (виробник: США). Чим добре це засіб, що воно має хорошу адгезію з металом змоченим бензином. Якщо у Вас проблемний бак, краще купити його і возити з собою (вартість металлопластіліна PERMATEX близько 4 $).