Як замінити масляний фільтр і масло в двигуні kia rio, посібник автомобіліста
Згідно регламенту з технічного обслуговування автомобілів Кіа Ріо заміна масла в двигуні разом з масляним фільтром повинна проводиться кожні 15 тисяч кілометрів пробігу. Дану процедуру необхідно виконувати на естакаді або на оглядовій ямі, при цьому двигун автомобіля повинен бути прогрітим до робочої температури.
Порядок дій під час заміни масла і масляного фільтра двигуна Кіа Ріо
В першу чергу відкриваємо кришку заливної горловини, після чого щіткою або ганчіркою очищаємо поверхню кришки піддону картера, де знаходиться зливна пробка.
Підставивши під піддон широку ємність (приблизно 3.5 літра), в яку будемо зливати відпрацьований масла, потім за допомогою ключа на 17 послаблюємо зливну пробку, після чого акуратно руками відкручуємо її до тих пір, поки масло не почне витікати з отвору.
Протягом 10 - 15 хвилин даємо повністю витекти маслу з картера двигуна.
Під час того, як масло буде випливати необхідно, провести ревізію зливної пробки. Зверніть увагу на шайбу, якщо вона передавлена замініть її на нову, в іншому випадку можливо підтікання масла.
Після того як, масло буде злито, гарненько чистою ганчіркою протираємо зливну пробку і загортаємо її назад, за допомогою ключа без особливих зусиль виробляємо затяжку.
Наступним етапом буде заміна масляного фільтра, для цього підставляємо ту ж ємність і за допомогою спеціального пристосування відкручуємо корпус фільтра.
Будьте обережні, з нього також потече масло. У деяких випадках фільтр можна відкрутити не вдаючись до допомоги додаткових пристосувань, а використовувати при цьому шматок наждачного паперу, щоб рука не зринала.
Дрантям очищаємо то місце, де був встановлений фільтр, після чого наносимо тонкий шар масла на ущільнювальну гумку нового фільтра і закручуємо його. При цьому варто пам'ятати, що закручувати фільтр необхідно від руки до упору кільця ущільнювача його з кронштейном, після чого докручуємо ще на чверть обороту.
Тепер залишається залити масло через заливну горловину до максимальної позначки на щупі, після чого запустити двигун. Коли індикатор тиску масла згасне перевірити рівень по щупі так щоб він був між MAX і MIN