Як за допомогою полімерів і клею усунути тріщини і відколи автоскла

Статистичні дані твердять, що кожен третій автомобіліст стикається з необхідністю ремонту стекол свого автомобіля. Одним з найбільш частих ушкоджень є наявність пошкоджень на лобовому склі. Це може статися через ДТП, механічного пошкодження скла внаслідок дій вандалів або інших подій. Зрозуміло, їхати на СТО на заміну скла хоче не кожен. Тим більше тріщини можуть бути практично непомітними. Наслідки від пошкодженого лобового скла можуть бути наступними:

• наявність відблисків, які рано чи пізно можуть створювати перешкоди видимості, що здатне привести до ДТП;
• тріщини з часом ставатимуть лише довшою і ширшою;
• техогляд з пошкодженим склом водій пройти не зможе.

Тріщина на лобовому склі

Щоб заощадити, багато водіїв вибирають полімер для ремонту автоскла. По-перше, його зручно використовувати прямо в гаражі. По-друге, сьогодні працівники станцій технічного обслуговування швидше запропонують вам заміну лобового скла, а возитися з заклеюванням тріщини відмовляться.

Якщо ви не маєте досвіду в заклеювання вікон автомобіля, прочитайте відгуки і характеристики різних видів і типів клею для закладення сколів і тріщин. Крім того, вам знадобиться купити полімер і, якщо того вимагають інструкції, додатковий інструмент.

Ремонт тріщини на лобовому склі

Закладення лобового скла за допомогою клею допоможе знизити до мінімальної видимість механічних пошкоджень стекол. Полімер діє таким чином: заповнює пошкоджену ділянку, маючи той же коефіцієнт заломлення світла, що і скла автомобіля. Після нанесення засобу відбувається його адгезія з внутрішньою порожниною відколу. Потім речовина твердне під дією ультрафіолетового випромінювання.

Таким чином, клей може допомогти при наявності не надто значних пошкоджень, відновивши міцність вікон машини до 95%.

Розмір тюбика, в яких він реалізується, підходить для багаторазового застосування. Закласти такими складами можна тріщини на лобовому вікні загальною довжиною до 1 м зі збереженням їх прозорості.

Читайте також: Зварювання колісних дисків

Надтекучий полімер для ремонту стекол

У комплектації таких полімерів є:

• ремонтний полімер;
• клейкі ущільнювачі;
• блістери;
• інструкція.

діагностика ушкоджень

Існує 3 типи пошкоджень, які можна виявити на лобовому вікні автомобіля:

• відколи. Являють собою порушення структури лобового скла (непроникаючої типу). При цьому шматочок скла відлітає. Є самої «невинною» формою ушкодження. Щоб їх видалити, досить використовувати фотополімер. Для запобігання появи тріщин скло вимагає полірування перед початком роботи;

Скол на склі автомобіля

• тріщини. Являють собою серйозні порушення структури стекол. Бувають різних розмірів і вимагають максимально швидкого видалення;
• великі і розгалужені тріщини. Створюють значні перешкоди для видимості, підвищуючи ризик ДТП. Поїздка в автомобілі з таким склом призведе до відсутності продовження техогляду.

Якщо ви помітили на лобовому або бічному склі подряпини і відколи, можете відтягнути необхідність ремонту на короткий час, не викликавши розгалуження пошкоджень на поверхню всього скла. Для цього вам потрібно не мити автоскла за допомогою автошампунів, а також дуже акуратно управляти машиною, уникаючи поштовхів і підвищеної вібрації.

Інструменти для роботи

Щоб видалити на автомобілі відколи, вам потрібно мати під рукою:

• клей;
• металевий міст і інжектор для введення клейового складу на пошкоджену ділянку поверхні;
• насос для відкачування повітря;
• електродриль з алмазним свердлом для полірування;
• скрайбером для розмітки ділянки біля пошкодження;
• дзеркало (опціонально);
• лампу або ліхтарик для додаткового освітлення ділянки;
• ультрафіолетову лампу для прискорення процесу застигання речовини (опціонально, можна сушити клейовий склад під променями сонця).

види складів

Комплект полімерів для скла авто

Сьогодні на ринку представлені такі склади для ремонту вікон автомобіля:

• полімери для запечатування подряпин. Мають високу в'язкість (близько 500 cps), що дозволяє їм створювати надійне фінішне покриття і успішно протистояти несприятливим погодним умовам. Забезпечують максимально можливу міцність;
• звичайний клей. Відрізняється рідшою текстурою (в'язкість - 200 cps), не боїться морозів, забезпечує оптичну прозорість;
• клей для відколів. Представлений моделями з в'язкістю близько 60 cps;
• клей для усунення довгих тріщин. Прозорий (близько 150 cps) забезпечує хорошу надійність кріплення пошкоджених компонентів вікон автомобіля;
• кольоровий полімер. Зазвичай має блакитний відтінок для гарної маскування.

Час, за яке клей наноситься на поверхню авто, становить від півгодини до години. Застигає такий склад протягом декількох годин.