Як встановити замок капота

Інструкція по установці замка капота HL

Замок капота HL призначений для додаткового захисту капота автомобіля від розтину. Принципом роботи HL є блокування штатного замка капота встановленого на автомобілі. Блокування системи знімається відмиканням (за допомогою ключа) і витягуванням циліндра з корпусу замку, встановленого в салоні а / м. Так як принцип дії полягає в управлінні штатним тросом, який звільняє засувку капота, що замикає механізм повинен бути встановлений з протилежного боку штатного троса засувки.

Примітка: запірний механізм повинен розташовуватися не далі 110 см (43 дюйми) від штатного замка капота. Він повинен бути добре захований і недоступний як з під днища автомобіля, так і з боку передньої панелі. При русі а / м замок капота повинен бути розблокований.

Не намагайтеся закрити капот автомобіля не відкривши замок капота - це призведе до поломки замка.

• Відкрийте капот автомобіля.
• Виберіть найкраще місце для установки корпусу циліндра всередині салону так, щоб захисна оболонка троса мала можливість потрапити в підкапотний простір крізь стінку моторного відсіку. Знайдіть найкраще місце для кріплення запірного механізму всередині моторного відсіку так, щоб ведений трос, що йде від замикаючого механізму йшов у напрямку до передньої частини автомобіля назустріч штатному тросу замку капота.
• Для того, щоб захисна обплетення пройшла крізь стінку моторного відсіку, знайдіть невикористане гумове прокладочне кільце або просвердлите в протипожежної перегородці отвір діаметром 11 мм. Переконайтеся, що свердління не заподіє шкоди ніякої з автомобільних систем. Після свердління нанесіть антикорозійний склад і силіконовий герметик, стійкий до проникнення води.
• Простягніть провідний трос циліндра із захисною оболонкою троса крізь стінку моторного відсіку.
• Встановіть корпус циліндра на вибране місце і закріпіть гвинтами.
• Одягніть стопорне спеціальне кільце на оболонку троса до упору в стінку моторного відсіку і закріпіть його для того, щоб запобігти висмикування оболонку троса в пасажирський салон.
• Відкрийте кришку замикаючого механізму, відвернувши два самореза на кришці. Відріжте чорну оболонку троса, згідно необхідної довжині (якщо необхідно) так, щоб він увійшов у втулку замикаючого пристрою. Вигини троса повинні бути (по можливості) мінімальние.Обязательно закріпіть оболонку ведучого троса до кузова а / м в декількох місцях для того, щоб виключити висмикування обплетення з замикаючого механізму. Один з хомутів повинен бути розташований якомога ближче до замикаючого механізму. Відріжте трос циліндра згідно необхідної довжині. Місце розрізання троса циліндра необхідно облуди припоєм, щоб виключити його розплітання. Вставте трос з циліндром в оболонку. Трос закріпіть гвинтом на рухомому ригелі замикаючого механізму.
• Закріпіть замикає пристрій в обраному місці. Відкрийте і закрийте циліндр, щоб переконатися, що трос переміщує вільно штир замикаючого пристрою. Закріпіть провідний трос до кузова а / м зажимами, якщо це необхідно. Закрийте кришку.
• Необхідно відміряти потрібну довжину веденого троса від замикаючого пристрою до штатного замка капота. Ведений трос повинен бути закріплений уздовж перегородок моторного відсіку. Вільний край оболонки ввійде до Моєї втулку замикаючого пристрою. При необхідності відріжте зайву частину оболонки веденого троса.
• Простягніть трос, що йде від замикаючого механізму крізь оболонку.
• Закрийте засувку штатного замка капота при відкритому капоті автомобіля. Прикріпіть замикає трос до клямці, або до керуючого тросу замку капота зробивши петлю. Затягуючи петлю, добийтеся мінімального люфту замикаючого троса і зафіксуйте за допомогою розрізної втулки і гвинта. Переконайтеся, що замок не відкривається при натягу троса штатним важелем відкривання капота в салоні а / м. Відкрийте ключем замок і переконайтеся, що замок відкривається за допомогою штатного важеля відкривання капота.

Інструкція по установці замка капота HL-R

• Відкрийте капот автомобіля.
• Виберіть найкраще місце для установки корпусу циліндра всередині салону так, щоб захисна оболонка троса мала можливість потрапити в підкапотний простір крізь стінку моторного відсіку. Знайдіть найкраще місце для кріплення запірного механізму всередині моторного відсіку так, щоб ведений трос, що йде від замикаючого механізму йшов у напрямку до передньої частини автомобіля уздовж штатного троса замку капота.
• Для того, щоб захисна обплетення пройшла крізь стінку моторного відсіку, знайдіть невикористане гумове прокладочне кільце або просвердлите в протипожежної перегородці отвір діаметром 11 мм. Переконайтеся, що свердління не заподіє шкоди ніякої з автомобільних систем. Після свердління нанесіть антикорозійний склад і силіконовий герметик, стійкий до проникнення води.
• Простягніть провідний трос циліндра із захисною оболонкою троса крізь стінку моторного відсіку.
• Встановіть корпус циліндра на вибране місце і закріпіть гвинтами.
• Одягніть стопорне спеціальне кільце на оболонку троса до упору в стінку моторного відсіку і закріпіть його для того, щоб запобігти висмикування оболонку троса в пасажирський салон.
• Встановіть запірний механізм на кузов в обраному місці. Видаліть оболонку з троса капота. Закріпіть трос у виконавчому ригелі, попередньо розрізавши його і перевірте роботу штатного замка, не закриваючи капот. При необхідності відрегулюйте хід штатного троса за допомогою регулювальних гвинтів. (Див. Рисунок)

• Закріпіть керуючий трос у відповідному ригелі. Переконайтеся, що замок не відкривається при натягу троса штатним важелем відкривання капота в салоні а / м. Відкрийте ключем замок і переконайтеся, що замок відкривається за допомогою штатного важеля відкривання капота.

Не намагайтеся закрити капот автомобіля не відкривши замок капота - це призведе до поломки замка.

Інструкція по установці замка капота HL-С, HL-СM

Замок капота HL-С призначений для додаткового захисту капота а / м від розтину. Принципом роботи HL-C є фіксація капота щодо кузова а / м. Даний замок являє собою механічну блокує систему, що складається з замкового пристрою (корпус - циліндр), керуючого запірним механізмом (ригель - кронштейн) за допомогою троса в гнучкій оболонці. Постановка на охорону здійснюється натисканням на циліндр замкового пристрою, а зняття з охорони - поворотом ключа і витягуванням циліндра з корпусу замку. При русі а / м замок капота повинен бути розблокований.

• Корпус замка HL в зборі з личинкою, засувкою, оболонкою троса і тросом.
• 3 ключі та кодова картка.
• Запірний механізм в зборі.
• Комплект кріплення.

Корпус замка встановлюється всередині салону а / м з урахуванням наступних вимог:
Місце кріплення корпусу замку повинно бути приховано, але легко доступно з водійського сидіння (під панеллю приладів, в речовому ящику і т.д.)
Захисна обплетення від корпусу замку повинна бути проведена в підкапотний простір через перегородку моторного відсіку з мінімальними вигинами.

Визначте місця установки складових частин HL.
Встановіть корпус замку в салоні а / м, закріпивши його саморізами. Трос в гнучкій оболонці і захисної оплетке пропустіть в підкапотний простір через перегородку моторного відсіку 7, використовуючи отвір під гумовою заглушкою або просвердливши отвір 12 мм. Переконайтеся, що свердління не заподіє шкоди ніякої з автомобільних систем.

На захисну оплетку надіньте стопорне кільце з гвинтом і притисніть до перегородці моторного відсіку. Затягніть гвинт для запобігання висмикування захисної обплетення в салон а / м.
Розмітьте місце установки запірного механізму. Розмітка проводиться по корпусу запірного механізму.
Простягніть трос в оболонці по краю моторного відсіку до місця установки запірного механізму з мінімальними вигинами. Трос в оболонці повинен розташовуватися в місці, недоступному зовні а / м.

Закріпіть захисну оплетку і оболонку троса до кузова а / м хомутами і саморізами.
Прикладіть запірний механізм зверху на підготовлене для нього місце. Відміряйте необхідну довжину оболонки троса. Надлишки ображати. На кінець оболонки надіньте втулку замикаючого механізму до упору. Затягніть гвинт на втулці.

Розблокуйте замковий пристрій, повністю витягнувши циліндр з ключем на себе. Ображати трос, залишивши кінець, що виходить з втулки довжиною 10 мм. На кінець троса надіньте ригель замикаючого механізму до упору у втулку. Затягніть гвинт ригеля. Виступаніє гвинта за зовнішній діаметр штиря не допускається. Якщо виступаніє залишилося, сточите виступаючі кромки гвинта надфілем.

Вставте кінець троса зі штирем і втулкою в корпус запірного механізму. Штир повинен вільно, без заїдань переміщатися в корпусі запірного механізму при натисканні циліндра замкового пристрою. Встановіть запірний механізм з тросом на місце, закріпивши гвинтами.

Закріпіть на ребрі жорсткості капота, переважно за допомогою клепки, кронштейн, відрегулювати його положення таким чином, щоб в положенні «закрито» кронштейн вільно заходив в паз, що дозволяє вільний прохід блокуючого ригеля замикаючого механізму.
Перевірте і відрегулюйте роботу всієї системи. Відкриття та закриття HL має відбуватися легко, без заїдань.

Не намагайтеся закрити капот автомобіля не відкривши замок капота - це призведе до поломки замка.

Читайте також: