Як встановити світлодіодну стрічку на скутер легка справа

Як встановити світлодіодну стрічку на скутер?

Підключення LED-стрічки на скутер

Багато власників скутерів бажають зробити світлодіодне підсвічування на скутер, але не знають, як правильно це зробити. Давайте подивимося, як це можна реалізувати на ділі.

Що нам буде потрібно для установки світлодіодного підсвічування на скутер?

Світлодіодна стрічка. На радіоринках світлодіодну стрічку зазвичай продають котушками. Стрічка намотується на такі «бабині», які чимось нагадують котушки з магнітною стрічкою для старих магнітофонів.

Продають стрічку, як правило, від 1-ого і більш метра. Для LED-стрічки білого світіння вартість 1-ого метра невисока і складає близько 200 руб.

Дешеву світлодіодну стрічку можна замовити через інтернет. наприклад, в Аліекспресс.

Вимикач. Можна застосувати рокерних ON-OFF (включено / вимкнено). Також підійде кнопка з фіксацією або тумблер.

Далі бажано знайти де-небудь запобіжник на струм спрацьовування де-небудь 500 мА (звичайний запобіжник на 220 вольт з радіоапаратури). Незважаючи на те, що такий запобіжник розрахований на напругу 220 вольт, при замиканні в ланцюзі підсвічування він спрацьовує на ура. Також підійде самовідновлюється запобіжник. Про них ми вже писали на сторінках сайту тут.

З'єднувальні дроти. Кілька метрів двожильного мідного дроту. Він нам буде потрібно для з'єднання вимикача, запобіжника і світлодіодним стрічки.

Для початку треба визначитися з тим, де ми хочемо встановити світлодіодне підсвічування. Вибираємо і прикидаємо, скільки по довжині нам потрібно стрічки.

Світлодіодна стрічка складається з сегментів завдовжки по 5 сантиметрів з'єднаних разом в довгу стрічку. На кожному відрізку зазвичай встановлюється по 3 світлодіода. Сполучені вони послідовно. Також послідовно з ними включений токоогранічительний SMD-резистор. Сегменти стрічки з'єднуються один з одним паралельно, утворюючи єдину LED-стрічку. Зверху стрічка покривається прозорим герметиком.

Якщо планується установка світлодіодним стрічки в різних місцях, то нарізаємо потрібні нам відрізки світлодіодної стрічки. Так як одиничний сегмент стрічки по довжині дорівнює 5 сантиметрам, то довжина відрізків буде кратна 5 см. (5, 10, 15, 20, 30 см.). Розрізається стрічка в місцях електричного з'єднання двох сегментів. Далі до контактних площадок (+ 12V і 12V) підпоюємо відрізки проводу телефонної лінії потрібної довжини.

Відрізки світлодіодної стрічки з'єднуємо паралельно! Плюс (+) кожної окремої стрічки (якщо їх декілька) сполучаємо з плюсом інший світлодіодним стрічки. Мінусові висновки (-) від стрічок також з'єднуємо разом. У нас вийде кілька світлодіодних стрічок з'єднаних паралельно. Ось малюнок, на якому наочно показано, як це може виглядати.

Схема LED-підсвічування.

На схемі LED-підсвічування вимикач SA1 (кнопка з фіксацією або тумблер) потрібен нам для того, щоб ми могли включати і вимикати підсвічування тоді, коли нам заманеться. Також не завадить запобіжник F1, який спрацює у разі короткого замикання в ланцюзі світлодіодного підсвічування. Таке може статися, наприклад, в разі замикання плюса і мінуса стрічки через попадання вологи, води, дощу. Якщо запобіжник не ставити, то при нештатної ситуації «вилетить» центральний запобіжник, який знаходиться у відсіку з акумулятором.

Вимикач SA1 LED-підсвічування можна встановити в паз, який доведеться просвердлити в пластмасовому корпусі скутера.

Далі плюс (+) і мінус (-) LED-підсвічування потрібно підключити до електромережі скутера. Про це піде мова далі.

Звідки будемо брати напруга живлення для нашої світлодіодного підсвічування? Існує два способи підключення світлодіодної стрічки до електромережі китайського скутера:

Одні пропонують підключати світлодіодну стрічку до центральної фарі (габариту);

Інші ж рекомендують підключати світлодіодну стрічку після реле-регулятора. У цьому випадку напруга живлення на стрічку буде подаватися від акумулятора, коли скутер заглушений. Коли ж скутер заведений, то напруга живлення на стрічку буде надходити від двох джерел: від генератора через реле-регулятор і від акумулятора (струм буде складатися).

Як краще? Давайте розглянемо обидва варіанти.

Якщо ви знайомі з електричною схемою рядового китайського скутера, то напевно знаєте, що всі споживачі електричного струму, такі, як спідометр, звуковий сигнал, датчик рівня палива, реле поворотів, харчуються від регулятора напруги скутера постійним струмом. Напруга на виході реле-регулятора складає від 13,5 до 14,8 вольт.

На мій погляд, підключати світлодіодну стрічку краще до виходу реле-регулятора. В такому випадку напруга живлення світлодіодним стрічки ми отримуємо з акумулятора. Навіть якщо двигун скутера заглушений, то ми зможемо включити світлодіодне підсвічування на скутері. Це дуже зручно.

На електричній схемі показані провідники, до яких потрібно підключити LED-підсвічування, зібрану по вже показаному малюнку (див. Схему з'єднань LED-підсвічування).

Так як реле-регулятор і замок запалювання знаходяться в передній частині скутера під центральним обтічником, дроти від світлодіодним стрічки тягнемо туди.

Напруга на LED-підсвічування буде надходити при замкнутому положенні замка запалювання. На схемі він під номером 12. У такому положенні напруга від акумулятора подається в електроланцюг скутера (замикається червоний провід, що йде від реле-регулятора і акумулятора, і чорний провід).

Плюс (+) стрічки підключаємо до чорного проводу (див. Схему), а мінус (-) стрічки потрібно підключити до зеленого проводу. Він в електромережі скутера є загальним. В реальності електропроводка скутера під переднім обтічником виглядає приблизно так.

При підключенні будьте уважні, так як крім зеленого і чорного провідників є ще зелено-білі і чорно-білі.

Якщо уважно подивитися на схему, то можна побачити, що звуковий сигнал (31) живиться саме від чорного (+) і зеленого ( «-» або загальний) дроти через кнопку 25. Так як звуковий сигнал розташований в легкодоступному місці, то дроти LED -підсвічування найлегше підключити до проводів, що йдуть до звукового сигналу. Єдине, що потрібно врахувати, так це те, що плюсової провід світлодіодного підсвічування потрібно підключити до кнопки включення звукового сигналу 25.

Є думка, що світлодіодну стрічку краще живити з центральної фари. Це не зовсім хороша ідея. І ось чому.

Освітлювальна лампа (габарит) і лампи підсвічування харчуються не від акумулятора, а від генератора. Це добре видно з електричної схеми скутера. Зелений провід - загальний мінус, а жовтий - плюс харчування освітлювальних ламп.

Напруга, яка подається на центральну освітлювальну фару (16) змінне (пульсуюче) і становить не більше 12 вольт. Може бути і менше, наприклад, 10,5 вольт. Це коли скутер працює на холостому ходу. Так ось, напруга на лампах обмежується на рівні не більше 12 вольт реле-регулятором.

Як вже говорилося, напруга на центральну лампу подається пульсуюче, тобто якщо подати його на світлодіодну стрічку, то стрічка буде світити нерівно. По-друге, при заглушеному моторі скутера ми не зможемо включити світлодіодне підсвічування, так як генератор не постачає струм. Також варто розуміти, що через світлодіодну стрічку буде текти пульсуючий струм, і світлодіоди будуть світити не в повну свою яскравість, так як світлодіоди мають однобічну провідність.

Тому підключати світлодіодну стрічку краще (на мій погляд) до виходу реле-регулятора. Ви запитаєте: «А як бути з напругою 14,8V, яке на виході регулятора? Світлодіодна стрічка розрахована на 12 вольт! ». Так, це так, але як показала практика, все працює. Якщо ж ви сумніваєтеся, що стрічка витримає завищена напруга, то можна зібрати просту схему стабілізатора на мікросхемі LM317 і включити світлодіодну стрічку після нього. В такому випадку, напруга на стрічці буде стабілізовано.

Електрична схема скутера. Показана «звичайна» схема китайського скутера. Тут же розказано про електрообладнання скутера (багато фоток);

Як перевірити реле-регулятор скутера? У цій статті розповідається про те, як перевірити реле-регулятор скутера, несправність якого призводить до вкрай небажаних наслідків;

Що робити, якщо скутер не заводиться? Тут Ви дізнаєтеся про те, як усунути несправності системи запалення скутера.