Як встановити магнітолу 2 din в Пріор

Мова піде про те, як поставити магнітолу фірми Clarion подвійного розміру по висоті замість двох кишеньок в центральній консолі автомобіля.

Тобто отвір 1 DIN (там вставлений кишеньку або бардачок по-науковому) в машині вже є, і туди без проблем встановлюється магнітола такого ж типорозміру. Цей стандарт прийнятий вже давно і більшість автовиробників його дотримуються. А двухдіновая апарат вбудувати - завдання для Майстра.

В задню частину кишеньки вставлені роз'єми для магнітоли, з них виходять дроти до динаміків і приходить живлення від акумулятора. Відключайте їх.

Центральну консоль тримають шість гвинтів. Два з них - в отворі під верхнім перчаточном ящиком, прикручені під кутом в 45 градусів. Ще два - під відкидається кріпленням попільнички, що відкидається вниз. Воно теж знімається.

У даній машині один провід не мав роз'єму в межах досяжності - провід світлодіода сигналізації. Але він і не штатний. Був перерізаний з подальшим його відновленням після закінчення всіх робіт.

Так виглядає центральна консоль Пріори зі зворотного боку. Прибираємо її з машини. Далі відкручуємо внутрішню проставлення для підтримки однодіновий головного пристрою. Це теж зайва деталь в цій машині. )

Все готово для "ретельної обробки напилком". Пилою по металу відпилюємо зайве. Тільки акуратно відсуньте проводку, щоб випадково не порізати.

Зовсім трохи допив пластсмассу і. вуаля! Непотрібна частина Пріори залишається в руках.

Нутрощі консолі готові до установки. Прийшла пора верхній частині втратити трохи своєї ваги.

Розпилюйте нижнє поглиблення до отримання майданчики для кріплення магнітоли, що має тільки низ і бічні стінки.

Вже вимальовується картинка майбутнього посадочного місця під "голову". Завелике місце для апарату, проте варто почекати закінчення статутному і оцінити результат. Як то кажуть: "Дурням незакінчену роботу не показують". )

Якщо голова на місці, все в порядку.

Приміряйте головний пристрій, час красу наводити. Правильно відцентруйте і поглибите апарат, погляньте в профіль, виберіть отвори збоку голови для кріплення до основи.

Свердлите дірки навпроти отвору і наживляйте гвинтами магнітолу до знятої частині центральної консолі. Перевіряйте на перекіс щодо дірки, як по горизонталі і вертикалі, так і по глибині. Якщо красиво, прикручуєте.

З щільного паперу або тонкого картону (не більше 1 мм) треба зробити шаблон рамки навколо апарата. Беріть лінійку і міряйте відстані периметра рамки. Вирізуйте. Далі йде внутрішня дірка - від "морди" DVD до країв. Відзначайте і вперед!

Має виглядати приблизно так. Правда цей шаблон лежить на столі догори ногами, але це не суть. )

Вирізуйте пластик ножем за розмірами картонного шаблону:

Стадія фарбування досить страшна.

Рамка вийшла на славу.

Залишилося прикрутити кріплення центральної консолі, яких залишилося 4 замість 6. Два були відпиляні разом з нижнім поглибленням.

Так, не забудьте перевірити відкривання передньої частини DVD без рамки і після її установки.

Судячи з їх контенту, цього тексту релевантні статті:

Назва посади було обрано не випадково. Уявіть собі ситуацію, в яку потрапляє людина, не розбирається в технічних моментах, проводах, підключених. Як то кажуть, ні в зуб ногою. І почувши про якесь нововведення в автозвуку, намагається він повторити це своїми силами, через терни до зірок, як співав Тальков. І згорає у нього начинка в магнітолі, або проводка, або ще щось гірше відбувається.

Сьогодні Майстер вирішив все-таки знайти час і викласти процес створення сабвуфера з нуля. А то запити типу: "Як виготовити автомобільний сабвуфер своїми руками" вражають своєю наполегливістю і періодичністю. Причому це буде не якийсь там звичайний ящик з ДВП, а нормальний музичний корпус з МДФ товщиною 22 мм для ДВОХ динаміків Alpine серії R.

День бадьорий, хочу встановити ось цю магнітолу:

і ось назріло питання, якщо я її поставлю з санчатами потрібно буде виготовляти цю пластикову рамку, як ви думаєте?