Як влаштовані поїзда в швеции

Пише grishasergei. "За одну добу я подолав понад 1000 кілометрів залізничних шляхів.

Мій маршрут виглядав так Вестерос - Стокгольм - Люнд - Катрінехолм - Вестерос.

За час цієї поїздки я проїхав на чотирьох різних типах поїздів, про які я розкажу в цьому пості.

Інтер'єр другого поверху.

У поїзді працює безпровідний інтернет. Доступ в інтернет купується під час купівлі квитка.

Туалет. У туалеті є мило, гаряча вода, паперові рушники і туалетний папір, і він завжди відкритий. У кожному вагоні є такий, звичайний, а ще на весь склад є один великий туалет для інвалідів.

Всі двері відкриваються помахом руки, в такі моменти відчуваєш себе джедаєм!

Можна відкинути спинку крісла, включити музику і насолоджуватися поїздкою.

У Стокгольмі мене чекала пересадка на нічний поїзд, який прямує в Мальмо проїздом через Люнд.

На нічний поїзд потрібно реєструватися в такому кіоску. Реєстрація - це просто показати квиток. В принципі це можна і не робити, якби я відразу зайшов у вагон, то мій квиток швидше за все так і залишився б неперевірену. Реєстрація швидше зроблена для зручності самого пасажира, адже в такому випадку провідник буде знати на якій зупинці вас розбудити.

У нічному поїзді існує 3 класу - 6ти місцеве купе, 3ех місцеве і одномісне. Я їхав в середньому класі, в купе на 3 ліжка. Ліжка розташовані одна над іншою. Поїзд дійсно нічний, тому що крім як спати нічого більше робити фізично неможливо, місця для застілля і партії в доміно немає.

Зате в кожному купе є умивальник, мило і контроль клімату. Картки з логотипом Sj і піктограмою душа це ключі, відповідно від купе і душа. Так, у вагоні є повноцінний душ.
Душ і туалет.

Постіль відразу застелена - ковдру в підодіяльник, подушка в наволочці, зверху лежить чисте якісне рушник, яке стане в нагоді в душі.
А ще, на другому і третьому поверхах натягнута сітка, щоб пасажир не впав перевертаючись уві сні.

Сутра, в коридорі на перилах висіли свіжі номери місцевої, южношведской газети, яка говорила, що в Люнді -4. Відмінна погода!

Що було в Люнді я поки що пропущу, і розповім про це в одному з следущих постів, потім.

Туалет теж є, але нічим не відрізняється від регіональної.
Зате є вагон-ресторан, точніше вагон-бістро.

Асортимент. Ціни такі ж як і в місті, тому якщо хочеться перекусити, то необов'язково запасатися їжею заздалегідь.

Але якщо у вас є з собою варені яйця, копчена курка, котлетки або супчик в бідончиком, то його можна розігріти в мікрохвильовці в тому ж бістро. Вибір за вами!

Незважаючи на те, що Швеція північна країна і добрих півроку, а то й більше, вона покрита снігом, взимку рух поїздів відчуває труднощі - поїзд може запізнитися і на годину. У мене була пересадка в Катрінехолм з запасом в 15 хвилин. Катрінехолм - це маленьке село і я трохи переживав - якщо поїзд запізниться і я пропущу пересадку, то навряд чи я зможу звідти вибратися в цей же день.

Але занавесочки залишені, так затишно :)

Є ось такий незрозумілий шафа з раковиною, посередині пасажирського салону. Що це??

Туалет. Найбільший в порівнянні з іншими моделями.

Х31К (зліва) і Х50 (праворуч) на вокзалі в Люнді.

Х31К мій улюблений, він дуже смішно виглядає))