Як визначити несправність електронного блоку запалювання бензопили, веселий олівчик

В даний час ринок насичений бензопилами іноземного та вітчизняного виробництва, що відрізняються між собою видом, розміром, потужністю, але всіх їх об'єднує одна головна деталь - бензинові двигуни.

Підпал паливо-повітряної суміші в камері згоряння двигуна в попередніх вітчизняних двигунах бензопил проводився іскрою, одержуваної від магнето, яке, згодом, було замінено виробниками на електронний блок запалювання бензопили (МБ-1 і МБ-2).

Виникають ситуації, коли бензопила відмовляє в роботі саме через непрацюючий блоку електронного запалювання.
Як в цьому переконатися? Як знайти причину і усунути її?

Можна розібрати блок запалювання по частинах і колупатися в них, зіставляючи з справними, а можна зібрати простий пристрій, що допоможе за пару хвилин визначити несправність в електронному блоці запалювання бензопили.

Як зробити пристрій для перевірки блоку запалювання бензопили.

Нами зібрано пристрій, яким можна точно визначити який працює або непрацюючий блок запалювання бензопили.

Як визначити несправність електронного блоку запалювання бензопили, веселий олівчик
Пристрій складається з подковообразного сердечника, зібраного з пакета смуг
Як визначити несправність електронного блоку запалювання бензопили, веселий олівчик
трансформаторної сталі, з розташованими на ньому імпульсної котушки і котушки збудження.

Котушка збудження (названа по нашим визначенням) призначена для порушення змінного магнітного поля, в яке поміщається перевіряється електронний блок запалювання бензопили.

Імпульсна котушка (названа так же по нашим визначенням) живить напругою систему (сигнальну котушку) електронної комутації, тобто електронний комутатор.

Як визначити несправність електронного блоку запалювання бензопили, веселий олівчик
Техніка визначення пристроєм несправності запалювання бензопили.

Принцип такий: біля кінців подковообразного сердечника розміщується випробуваний блок запалювання бензопили, а на виході високовольтної котушки перевіряється високовольтний розряд.

У перевіряєтьсяблоку МБ-1 і МБ-2 відпоювали висновок від від імпульсної (сигнальної) котушки (в деяких випадках можна цього не робити, якщо її опір відповідає еталонному).

  • Блок розташовують біля кінців пристрою таким чином, що б сердечник зарядної котушки розташовувався в зазорі між кінцями подковообразного сердечника.
  • Один кінець дроту від імпульсної котушки пристрою з'єднують з металевим корпусом блоку запалювання, другий кінець на відвід, розташований у сигнальній котушки електронного блоку.
  • На вихід високовольтної котушки запалювання під'єднують зовнішній провідник (високовольтний провід), з встановленим на ньому свічкою запалювання.
  • Корпус свічки з'єднують з корпусом перевіряється електронного блоку. Замість свічки можна використовувати високовольтний розрядник з регульованим зазором або звичайний розрив з високовольтного проводу на корпус електронного блоку запалювання.
  • Пристрій підключають до мережі змінного струму.
  • Якщо електронний блок комутації справний, то на місці високовольтного розриву (розрядника) або свічки запалення, при справній високовольтної котушці, буде спостерігатися розряд.

Перевірка самих котушок проводиться омметром (тестером) і під напругою.

Омметром перевіряється відповідність омічного опору обмотки котушок зазначеним даним заводом виробником.

  • Зарядна котушка ≈ 3,26 кΩ.
  • Високовольтна котушка:

1. Від корпусу котушки на високовольтний вивід ≈ 1,4 до Ω.

2. Від корпусу котушки на конденсаторну клему ≈ 1Ω.

  • Сигнальна (керуюча комутацією) котушка ≈ 69Ω.

При явній невідповідності опору (зазвичай зменшеного) слід думати про прожиге ізоляції проводу обмотки і її внутрішньому замиканні.

Відсутність опору свідчить про обрив обмотки.

Вольтнакопітельний конденсатор перевіряється тестером або змінюється на завідомо справний.

Можна перевірити окремо кожну котушку блоку запалювання, не знімаючи з самого блоку або окремо зняту.
Сердечник перевіряється котушки повинен розташовуватися в зазорі між кінцями сердечника пристрою.

  • Зарядна котушка блоку запалювання в магнітному полі пристрою видає змінна напруга порядку 80v - 100 v.
  • Сигнальна котушка блоку запалювання (управляє електронної комутацією запалювання) видає 5,5v-6,7 (6,2) v.

З високовольтної котушкою інша справа, адже вона має три з'єднувальні точки в схемі: високовольтний вивід, висновок на корпус і вхід від конденсатора.

  • Між високовольтний вивід і виведенням на корпус напруга буде близько 50v-60v.
  • Між виводом на корпус і виведенням на конденсатор - 0,4v-0,8 v.
  • Між високовольтний вивід і виведенням на конденсатор - 47v-52v.

Блок електронного запалювання монолітного виготовлення також можна перевірити нашим пристроєм, але ремонту такий блок не підлягає через типу виконання. Можна лише визначити: справний блок чи ні.

Ну, а якщо при перевірці електронного запалювання іскрового розряду не спостерігалося, то ймовірною причиною цього буде несправність схеми електронної комутації запалювання, її ремонт простий для тих, хто хоч трохи знайомий з паяльником.

Поділися з іншими. Можливо, вони теж шукають.