Як виконується шумоізоляція багажника

Шумоізоляція на машину включає в себе і багажник

Шумоізоляція арки багажника і всього відсіку зіграє важливу роль в комплексному усунення (зниження) рівня шумів в салоні машини, за допомогою цієї процедури ви зможете заглушити проникаючі в салон сторонні звуки видавані в задній області авто підвіскою і глушником. Найбільш актуальною є обробка багажника для авто з типом кузова хетчбек, оскільки в машинах з таким типом кузова салон і багажне відділення не одягнув перегородкою.
Крім зниження рівня шуму, така процедура, виконана своїми руками підвищує рівень пасивної безпеки авто і підвищує його теплоізоляційні властивості, це має особливе значення в холодний період року.

приємні плюси

Любителям і цінителям хорошої акустики варто проводити шумоізоляцію в багажному відділенні в першу чергу:

Тому, що при включенні савбуфера, в авто без шумовий обробки, панелі салону і багажного відсіку почнуть деренчати, вібрувати, видаючи резонансні звуки металу
Шумоізоляція в багажному відсіку додасть акустичної системі більш глибоке і чисте звучання і так званий «ефект присутності», при цьому пропадає деренчання панелей обшивки і не з'являються резонують призвуки
Плюс, зауважують самі власники, що після обробки шумоізоляцією, кришка багажника починає глухо і м'якше закриватися, що буде безсумнівно приємно для слуху будь-якого власника машини

Етапи процесу та технологія

Інструкція по звукоізоляції багажника допоможе вам виконати процес грамотно і по порядку:

Першим етапом виконується робота за попередньою розбиранні багажного відділення
Спочатку вам буде необхідно звільнити відділення, вийнявши з нього весь вміст
Потім необхідно розібрати і зняти його обшивку в такій послідовності - задня стійка, за нею полку багажника, потім колісні арки, і задня панель.
Завершивши зняття всіх елементів вам слід зачистити поверхню багажника від пилу і бруду, а так само антикорозійної обробки, якщо вона є
Очищення рекомендується проводити чистою ганчіркою, яка не залишає ворсу
Після очищення оброблювану поверхню слід неодмінно знежирити, в цьому вам допоможе Уайт-Спірит
Для проклейки фігурних частин багажника, потрібно зробити з картону лекала. за якими потім буде легко вирізати викрійки з шумоїзолірующего матеріалу

Процес проклейки можна розділити на два етапи робіт:

Шумоізоляція багажного відділення
Шумоізоляція кришки багажника
Спочатку вам слід проклеїти багажний відсік. матеріалом поглинає вібрації
Робота виконується в такому порядку - ніша для запасного колеса (якщо є), днище багажника, арки коліс і крила
Потім обробляється кришка багажника.
Другий шар накладається шумоїзоляционнимі матеріалами
На завершальному етапі ми збираємо багажне відділення назад, як було

Потрібні матеріали та інструменти

Перед початком робіт необхідно запастися потрібними матеріалами та інструментом, фото нижче.

Інструменти для роботи

З інструментів, щоб підготувати поверхні і змонтувати шумку багажника автомобіля, вам знадобляться:

прокаточний валик
Будівельний фен
Уайт-спірит
Наждачний папір і шпатель
Щітка-кмітливість, для сміття
матерчаті рукавички
Вимірювальна лінійка і рулетка
тонкий маркер
міцний картон
гострі ножиці
ніж шевський

Матеріали на кришку багажника і під пластикові панелі отримуємо:

вібропласт
Битопласт або Акцент, товщиною 10мілліметров
Сплен

На металеву поверхню багажного відділення:

Бімаст Бомб
Акцент або Битопласт
Сплен

Розбираємо багажний відсік

Озброївшись перерахованим арсеналом засобів, переходимо до першого етапу -разбіраем багажний відсік:

Примітка: Варто бути гранично уважним купуючи даного типу матеріали! Нерідко зустрічаються підробки, які не відповідають властивостям і вимогам якості.
Головною відмінністю підробки є відсутність на аркуші логотипу, або його нестандартні розміри, а так само мала товщина вироби.

При наклейці віброізоляції на підлогу і арки багажника вам краще використовувати найбільш жорсткий матеріал
Тут ідеально підходять Бімаст або Визомат
По-перше, вони мають відмінні віброгасильними властивостями, по-друге, є найбільш твердими, що необхідно, щоб він не продавлювався під вагою різного барахла, яким зазвичай набивають багажний відсік
Спочатку укладається Бімаст або Визомат на днище
Процедура досить складна, через тог, що дно має нерівності і специфічний рельєф
Потім, по заздалегідь приготовленим лекалами, вирізаються викрійки з віброматеріал і приклеюються його на потрібну поверхню
При наклеюванні, цей матеріал необхідно сильно нагрівати за допомогою фена кожні пару сантиметрів
Потім ретельно промінать (прокатувати) його валиком
Справитися поодинці з цим завданням фізично впоратися важко, саме тому краще вам знайти собі помічника - один буде нагрівати матеріал, а другий клеїть і прокатує
Не можна допускати появи бульбашок повітря
Так як нещільно притиснутий матеріал буде функціонувати гірше
Другий шар наноситься з шумоизоляционного матеріалу, в якості нього ідеально підійде Акцент або Битопласт
«Шумоізоляцію» вам слід наносити на максимальну поверхню, виключаючи нішу для запасного колеса
Нішу краще обробити сплено
Це робиться з метою уникнути виникнення корозії, оскільки Акцент вбирає вологу, а Сплен немає
Акцент кладеться стик в стик і суцільним килимом
Звертати увагу важливо на те, щоб не заважав шар наклеєного матеріалу подальшій збірці знятих елементів
Надлишки по необхідності можете підрізати ножем
На Акцент можна наклеїти Сплен як утеплювач по всій площі
Якщо звичайно вас не злякає, що обшивка і накладки багажника можуть після цього не встати на своє місце, тоді Сплен слід наклеювати великими листами, і підганяти їх в стик

Пару слів скажемо про шумоізоляції кришки і панелей багажного відділу:

У машинах з кузовом універсал і деяких кузовах хетчбек кришка багажного відділу має конструкцію, схожу з іншими дверима автомобіля -тому її називають часто п'ятої або третіми дверима
Тому, в зв'язку з таким фактом, роботу по шумоізоляції кришки багажного відділення можна виконати так само як і дверей

Зовсім інша розмова, якщо корпус седан:

Конструкція такої кришки більше схожа на конструкцію кришки капота
Однак, в багажне відділення у нас волога практично не потрапляє, тому інструкція від капота для «шумки» багажника тут не підійде

Тому діємо таким чином:

Спершу, знімається з кришки вся обшивка
Потім Очищаємо ізнежирюється поверхню
Першим шаром кріпиться невеликими листами Вібропласта
Тут не захоплюємося сильно, щоб не погіршити конструкцію
Потім наклеюються поверх нього шумопоглиначі Битопласт або Акцент
А пластикові панелі в багажнику зі зворотного боку оклеиваем Бітопластом 5-10мілліметров
Матеріал цей працює, як Шумопоглотители, а так само антискрип, який допоможе вам прибрати всілякі звуки, скрипи на стиках пластикових елементів всередині багажника

Завершивши всі процедури віброізоляції, збираємо на місце багажне відділення в потрібній послідовності. Ця схема шумоізоляції для багажного відсіку, його кришки істотно знижує шуми, що надходять в салон машини через задню частину.
Пасажири звичайно залишаться задоволені, безшумна і м'яка їзда і відмінна музика приносять задоволення! У нас все, бажаємо успіхів вам у цій непростій справі!