Як відрегулювати карбюратор на китайській бензопиле наводиться детальна послідовність

Всупереч усталеній думці, китайські бензопили цілком привабливі з точки зору систематичного використання. Якщо Ви не можете дозволити собі брендовий інструмент (а-ля Stihl), цілком можна покластися на китайського виробника.

Крім того, недорогі запчастини на бензопилу завжди можна придбати в Інтернеті. Тобто, з ремкомплектом НЕ буде абсолютно ніяких проблем. Головною проблемою китайських бензопил, що періодично доводиться виконувати підстроювання їх карбюратора для досягнення сталої та ефективної роботи. Зробити це не так складно, як здається на перший погляд.

Налаштування карбюратора бензопили

Для здійснення настройки зазначеного обладнання не доведеться навіть демонтувати його з бензопили. Все, що потрібно для налаштування - це хрестова викрутка.

Отстроечние гвинти карбюратора виведені на корпус інструменту. Необхідно лише підібрати коректне положення гвинтів, щоб забезпечити стабільну роботу. Іншими словами, в цьому випадку паливна суміш буде оптимальною для конкретних завдань і погоди.

Всю настройку карбюратора можна розділити на наступні етапи:

• гвинт подачі палива повністю закручується;
• гвинт якості палива повністю закручується;
• гвинт холостого ходу викручується (але не до кінця - не потрібно, щоб він вивалювався з посадкового отвору).

Після того, як вищезазначена підготовка була проведена, можна приступати безпосередньо до налаштування карбюратора.

Гвинт подачі палива необхідно відвернути на 1 повний оборот. Гвинт якості палива рекомендується відвернути на півтора обороту.

Можете переконатися в подальшому, що подібне розташування вважається ідеальним. Адже по суті мова йде про заводських настройках бензопили, які періодично збиваються через присутність високих вібрацій під час роботи.

Відбудова холостого ходу

Після того, як два гвинти (якість палива, подача палива) були приведені в належний стан, рекомендується перейти до налаштування холостого ходу. Для цього закручуємо гвинт холостого ходу на півтора обороту.

Тепер слід завести бензопилу і здійснювати подальшу підстроювання холостого ходу безпосередньо на працюючому двигуні. Дотримуючись наведеної методикою Ви гарантовано відбудуєте інструмент (приведете його до ідеального функціонування).