Як відрегулювати бензонасос

Вчора поставив-таки новий бензонасос - Пітерський. Що регулювати продуктивність прокладками - чув, а ось як переконатися, що товщина її правильна. Якби недокачівал - зрозуміло, прокладку довелося б міняти на більш тонку. А якщо навпаки - вона вже занадто тонка - чам загрожує (шток наб'є або кулачки, або переливати буде або взагалі пофігу? Попередньо поставив середню по товщині, власне така-ж і стояла.

А зі старим був прикол - трава не клапан, а гільза клапанна, запресована в дюраль. Я вже карбувати не став. Хоча може і даремно.

Re: Як відрегулювати бензонасос
Ну, як я розуміючи, прокладка не продуктивність регулюється а правильне положення деталей приводу відносно один одного. Точне значення виступанія штока зазначено в мануалі. При занадто товстою прокладці шток буде бовтатися і в кінцевому підсумку розіб'є штовхач БН. При занадто тонкої хід штока а разом з ним і мембрани буде обмежений і насос буде недокачівать.

Хм. регулюючи положення деталей регулюємо продуктивність
Якщо я правильно зрозумів, виступання штока можна відрегулювати лише без бензонасоса. Соотв. якщо раніше все працювало, то проста заміна бензонасоса на стару прокладку ні до чого поганого не приведе. Ви мене обнадіяли. Залишається незрозумілим, навіщо в ремкомплект йде набір прокладок різної товщини - під знос кулачка / штока?

Re: Хм. регулюючи положення деталей регулюємо продуктивність
Зараз такі деталі роблять. Одна коротша за іншу. Плюс прокладки скорочуються. Конструкція БН не передбачає регулювання продуктивності. Правильним підбором прокладок ми просто робимо БН добре.

Re: Хм. регулюючи положення деталей регулюємо продуктивність
Моя версія такова- все паронітові прокладки ОДНОРАЗОВІ. Тому при розборі цього вузла (моя думка) необхідно замінювати обидві прокладки. А вони якраз і є різні за товщину, під ебонітовую прокладку ставиться стандартна 1,1 мм, а ось під бензік вже підбирається виходячи з вироблення штовхач, 0,3-0,7-1,1 мм. До речі, версія про одноразовости прокладок підкріплена тим, що при заміні комплекту на нові (сухі) у мене перестало гнати масло спод бензіка, хоча фланець був кривуватий.
Пішохід завжди правий, поки живий.
Олегич Пітерський