Як відновити амортизатор
Амортизатор є важливим елементом для машини. Як з будь-яким механізмом, через деякий час з ним відбувається знос, і йому потрібен ремонт або заміна. При появі на його поверхні масла, немає опору при стисканні, там, де шток входить в корпус відбувається постійне скупчення сміття, то амортизатора потрібне відновлення. Як відновити амортизатор - кілька порад сьогодні даємо.
Як відновити амортизатор
Для відновлення амортизатор вам буде потрібно відновний набір амортизатора, нові картриджі і шток, масло для амортизатора, гострий ніж або бритва, очищувач для двигунів і зубна щітка.
З відновного набору амортизаторів візьміть стопорні шайби і гайки. Їх слід акуратно зрізати з виливки з допомогу гострого ножа. Не треба залишати задирок, в іншому випадку ви зіткнетеся з труднощами при складанні.
Проведіть з'їм амортизатора і видалення пружин. Зубною щіткою слід очистити зовнішню поверхню корпусу і видалити ковпачок. З амортизаторів, що заряджаються знизу, слід вийняти картридж і зняти кріплення знаходиться знизу штока.
Приберіть утримує його зажим і вийміть силіконові кільця. Корпус слід промити зсередини очищувачем для моторів. Приберіть масло, що залишилося і сміття і просушіть його. Нові силіконові кільця треба змастити, щоб не відбувалося протікання, і зібрати амортизатор.
Такі амортизатори як Associated збирають в послідовності: невелика прокладка - кільце з силікону - велика прокладка - кільце з силікону - невелика прокладка - утримує затиск. Амортизатори Losi збирають в послідовності: корпус від картриджа - кільце з силікону - центральна прокладка - кільце з силікону - кришка від картриджа.
На різьбі штока слід нанести масло і розмістити його в картриджі або амортизаторі. Якщо воно погано проходити по ущільненню, не слід його проштовхувати, так як може відбутися пошкодження силіконових кілець. Ви повинні знову перевстановити деталі і з'єднати кріплення знизу штока.
В ковпачку амортизатора встановіть еластичну мембрану. Одна її сторона повинна розміщуватися з краю корпусу, під потрібним кутом. Пальцем її слід втиснути всередину корпусу, щоб витекло надлишкове масло.
Щоб прокачати амортизатор, зробіть його установку вертикально і заповніть до появи над краєм корпусу невеликого масляного купола. Далі вам треба посувати штоком вгору / вниз. Під поршнем почнуть з'являтися повітряні бульбашки.
Вам слід звернути ковпачок на 3/4 довжини від різьблення. Шток слід вдавлювати, так, щоб відбувалося зіткнення кріплення амортизатора з низом корпусу. Ковпачок треба закрутити до кінця, без інструментів, щоб не перетягнути його. Знову треба висунути / засунути кілька разів шток і остаточно зібрати амортизатор по інструкції.
Як відновити амортизатор ми розповіли, спробуйте!
Цей блог вже Новомосковскют 4756 чоловік. Новомосковський і ти!