Як відкрутити заіржавілий болт і гайку на автомобілі
Переважна частина автомобілістів не з чуток знайома з такою неприємною ситуацією, як необхідність відвернути заіржавілу гайку. Мало того, цей процес не відрізняється легкістю, гайки часто доводиться відкручувати там, де доступ до них сильно утруднений, що ще більше ускладнює процес. Багато автовласників в таких випадках вважають за краще просто зрізати гайку чи все з'єднання разом з болтом, оскільки іншим чином позбутися від кріплення не виходить.
Перед тим як відкрутити заіржавілий з'єднання, слід запастися не тільки терпінням, але і ключем - НЕ ріжковим, які вважають за краще більшість автовласників, а стандартним накидним шестигранником. Якщо всі докладені зусилля не привели до бажаного результату, перше, що потрібно зробити - це припинити сильні фізичні впливу, які можуть закінчитися зривом граней або поломкою самого ключа. В останньому випадку дуже велика ймовірність отримання травм. Насправді все може виявитися не так складно, достатньо скористатися деякими перевіреними роками способами.
Спосіб 1 - WD-40
Даний засіб дозволяє дуже істотно зменшити тертя, а також має здатність розчиняти забруднення. Крім того, плюсом можна вважати високу проникаючу здатність цього засобу, а також його зручну упаковку і невисоку вартість. Алгоритм роботи з «ВД» досить простий. Необхідно рясно нанести засіб на «непокірне» з'єднання і почекати протягом 10-20 хвилин.
Після цього можна легко обстучать гайку з усіх боків, і поступово, «в розкачку», починати спроби відкрутити з'єднання. Якщо це не допомагає, має сенс рясно змочити рідиною шматок тканини і накрити місце з'єднання. Якщо цього кошти не виявилося під рукою то, перед тим, як розкрутити гайку заіржавілу гайку, її можна щедро полити гасом або оцтовою есенцією - це не менш ефективно. Як не дивно, допомогти в цьому питанні може навіть такий напій, як кока-кола - за рахунок ортофосфорної кислоти, яка входить до її складу.
Спосіб 2 - нагрівання
Кожному школяреві відомо, що нагрівання призводить до розширення металу, і це можна використовувати в своїх цілях. Якщо перед тим, як відкрутити заіржавілий болт акуратно його нагріти, то він з великою часткою ймовірності легко відкрутиться. При такому способі важливо дотримати один нюанс - нагрівати слід тільки гайку, і відкручувати її слід негайно після нагрівання, поки вона не встигла охолонути. Якщо ж буде нагріватися все з'єднання - і болт, і гайка збільшаться однаково, і всі зусилля виявляться марними. Нагрівання можна виробляти будь-якими підручними засобами - запальничкою, сірниками, газовим пальником, паяльною лампою або будівельним феном. Головне при цьому дотримуватися максимум обережності. Такий метод не можна використовувати на забарвлених деталях, а також поблизу дерев'яних поверхонь.
Спосіб 3 - крутимо, але навпаки
До смішного простий, але в ряді випадків досить ефективний. Якщо відкрутити проржавілу гайку в «правильному» напрямку не вдається, має сенс спробувати докрутити її. У цьому випадку часто вдається зламати той шар іржі, який заважає гайки нормально відкрутитися. Для підвищення ефективності даний метод доцільно комбінувати з двома вищеописаними.
Спосіб 4 - обстукування
Іноді з'єднання настільки сильно проржавіла, що такі способи виявляються неефективними. В такому випадку можна застосувати методику обстукування гайки по її гранях. В цьому випадку утворюються деформації, які руйнують іржу, і дозволяють легко відкрутити таку гайку. Перед тим як викрутити заіржавілий болт або гайку таким способом, під протилежну сторону бажано підкласти певний упор, щоб наносяться удари виявлялися «жесті». Застосовуючи цей метод важливо не перестаратися, щоб не викликати загинання болта або пошкодження самої деталі, яку він зміцнює.
Як не допустити проблем з різьбовими з'єднаннями
Незалежно від того, в яких умовах експлуатуються нарізні сполучення, за ними потрібен профілактичний догляд. Природно, неможливо регулярно оглядати і очищати кожен болтик в автомобілі, тому корозію на різьбі найпростіше запобігти. Для цього в момент з'єднання слід робити певні кроки:
- затягувати гайки можна тільки, якщо різьблення чиста;
- очистку можна проводити гасом, WD-40 і т. д;
- всі з'єднання перед остаточною фіксацією змащуються певними мастилами.
Варто знати, що змащувати гайки чим попало не можна. Наприклад, якщо болтове з'єднання піддається нагріву в процесі експлуатації, не можна використовувати солідол - інакше потім гайку, не відвернути. Для цих цілей підійде літол, ШРУС або мастила на основі графіту, тефлону і силікону.